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汽车检测类有关论文范文资料,与汽车维修类专业中、高职岗位能力调研报告相关论文查重

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摘 要本文分析了汽车维修类专业中职、高职岗位能力分析,根据黄石地区汽车后方市场职业能力的岗位调研,调研分析了岗位所需的知识结构、能力结构和职业综合素质;为进行专业教学改革和课程体系建设提供了科学的依据,也为专业的可持续发展增加了新的活力.

关 键 词岗位能力分析中高职

一、调研基本思路与方法

伴随我国汽车工业的蓬勃发展和汽车保有量的增加,社会需要大的从事汽车维护维修的技能型人才,我院汽车专业教学团队通过企业调研、网络调研、问卷调查、专家访谈、综合分析等方法,分析了我国汽车工业发展的现状与趋势;在此基础上进一步分析了汽车检测与维修技术专业的人才需求.

二、专业人才需求调研

(一)汽车维修行业发展现状与趋势

随着汽车保有量的持续增长,随之而来的汽车保养、维修的市场空间膨胀的越大.据来自本省车管部门的统计显示,近两年每月平均约有1万辆新车在上牌,而一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中,购车费用只占到35%左右,而后期维修保养占到45%左右,并以每年10%以上的速度递增.汽车后市场有着广阔的发展空间,对高技能人才也产生了大量需求.

(二)汽车检测与维修技术专业人才的需求状况

1、汽车检测与维修人才现状.湖北黄石以及武汉1+8城市圈的近400家汽车维修企业中,汽车维修人才水平参差不齐,结构仍不合理,“医生”型高技能人才远不能满足企业的需要.


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2、汽车检测与维修人才的数量需求.统计印证,近年来汽车维修技师一直位列湖北省技能人才需求前三名.湖北黄石尤其如此.

三、汽车检测与维修技术岗位从业人员基本情况调研

(一)汽车检测与维修技术专业人才调研分析

汽车维修及相关行业突出矛盾是人员素质远远满足不了行业发展需要,由于经过系统学习的汽车维修专业人员供不应求,导致大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业.

①维修工人队伍

高等级技能人才比例偏低.

工人文化程度偏低.

接受过系统专业知识学习的人员比例极低;

②技术管理及经营管理人员队伍

具有专业技术职称证书比例较低.

专业技术管理及经营管理人员结构不合理.

总体素质偏低导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高.

通过调研发现,现在汽车企业需要汽车电工较多.

四、汽车检测与维修专业对应的职业岗位能力分析

调研分析最重要的能力有:对新知识、新技能学习和创新能力、获取信息的能力,口才、客户接待服务技巧、团队合作、协调人际关系的能力,熟练操作和运用计算机的能力.

(一)汽车检测与维修技术专业人才的工作岗位调研

1、

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客户接待人员占20.8%.需掌握汽车相关参数及性能与评价知识以及口才.


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2、汽车机修工占48.5%.需掌握汽车维修和保养知识和动手以及学习新知识的能力.

3、汽车维修电工占9.2%.需掌握汽车电控知识,有很强的理论知识和实践经验,能读懂维修手册,查询资料.

4、维修企业管理人员占10.4%.需掌握企业管理知识,具备团队合作、协调人际关系的能力.

以上人才可通过高等职业教育来培养,企业也可依靠自身力量其他挑选知识结构全面的员工培养

五、汽车检测与维修技术专业教学改革建议

(一)培养汽车维修技师的职业素质

在培养文化道德素质时更应培养汽车检测与维修专业学生吃苦耐劳的精神:学校在培养学生专业技术技能的同时,高度重视学生的职业道德教育和法制教育,注重培养学生诚实守信、敬业爱岗的精神和高度负责、遵纪守法的意识.

(二)汽车检测与维修技术专业课程设置原则建议

1、适应企业生产需要,优化人才培养模式

积极推进校企合作的订单班人才培养模式.积极与企业合作办学,通过订单班培养平台,参与企业生产指导、引入企业兼职教师、共同开发课程、教材、引入企业考评机制等

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2、以岗位任务为依据,融入职业标准,优化教学内容

积极与行业企业合作开发课程,根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照相关的职业资格标准,改革课程体系和教学内容.建立突出职业能力培养的课程标准,规范课程教学的基本要求根据工作过程搭建课程体系,以工作任务为中心搭建课程结构.

3、以学生为主体,改革教学模式,突出实践性

应注重前台接待、故障诊断、机械修理、电气修理等汽车修理操作的实践环节的教学,增加实践教学比重,配齐汽车修理校内实验实训室.在校学习期间应多带学生到企业中见习、参观,使他们充分认识行业现实.

4、改革学生考核评价体系.

改变考试方式与评价方式,注重过程评价,注重能力考核、等级证书考核与学生潜能的发挥,部分与职业资格考试相关的课程采用以证代考的方式进行.

(三)汽车检测与维修技术专业实训条件建设建议

(1)在学校已有实训室的基础上,加强校内汽车检测与维修专业学生技能操作训练所需的设施、设备的建设,建立符合职业技术教育教学要求的专业技能实训中心,如汽车修理模拟仿真室、汽车维修实训车间等.

(2)校外实训基地

从功能上来说,校外实训基地分为3类:认知实习基地、生产实习基地、顶岗实习基地.

从业务类型上,校外实训基地应包含汽车制造企业、汽车修理企业、汽车销售企业、汽车装饰企业等不同类型的企业,以使学生能全面的掌握不同类型的汽车前、后市场企业的运作过程和操作技能.

参考文献:

[1]国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年).

[2]李道凯.中高职和谐发展的必要性[J].职业与教育,2012(16).

[3]汽车制造与检修技术专业人才调研报告设置个案,主要参考湖北工程职业学院的相关专业的人才调研报告.

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