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电子商务类论文范文例文,与电子商务在物流末端配送问题解决方案相关论文发表

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[提要]近年来,由于电子商务的一直发展,都市产业结构的整合,生产水平的不断提高,消费模式的不断晋级,传统低效率、质量体系略显不足的物流产业链条体系逐渐向高效率、互相联系、协调分工的方向高速集成发展.但由于我国物流产业战略模式发展相对落后,不能满足电子商务平台快速发展的要求,频频显现出“爆仓”的景象.电子商务技术已得到广泛应用与体现,直接配送时效公路货运是强大的,多频率、小批量,住所配送和“门到门”的需求配送猛烈增长.但与此同时也涌现了“最后一公里”的现象,这种现象已经严重窒塞了物流系统的顺利发展,阻挡了经济发展的进行.如何解决“最后一公里”的问题已成为至关重要不可或缺的过程,以及具有重要的现实意义和理论意义.

电子商务在物流末端配送问题解决方案参考属性评定
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关 键 词:社会经济,现代物流,电子商务,最后一公里,门到门

中图分类号:F713.36文献标识码:A

收录日期:2014年11月1日

一、引言

近年来,随着电子商务的发展与普及,电子商务行业已经逐步赶超传统零售行业,呈现出“势如破竹”的态势,渐渐改变着我们的工作和生活,俨然成为增长我国经济的“新亮点”.据有关数据表明,2013年度中国电子商务市场交易达2.5万亿元,持续巩固和发展.电子商务步入成熟生长期,研究表明作为支持有形商品在网上进行交易活动的电子商务物流,现在已是严重制约电子商务成长的一个“瓶颈”.现在的电子商务物流整体模式建设还有待于提高,主要体现在物流配送环节中“最后一公里”实现的问题上.如果要推进我国电子商务物流行业的开拓顺利的进行下去,当下要紧的是我们需要寻找出强有力的解决策略并实行.本文主要以电子商务企业为研究对象,从末端配送的角度,对电子商务的企业进行系统分析与评价,并对此问题提出合理化的解释与对策.

二、现状分析

根据有关资料显示,2013年第二季度阿里巴巴企业占据了整个电子商务平台共享资源的42.9%,领跑行业,继续创造出属于自己的辉煌“神话”.2014年比2013年Q1提高了整整1.2%.艾瑞咨询分析认为,2013Q2阿里巴巴股票价值由于其成员与P4P的快速增长(支付)的初步结果,2013Q2效应使其市场份额明显增加,有能力的消费者也在逐年增加.从战略角度,运输行业成为商业中的先行官、价值中的转换器、经济中的加速器,愈来愈受到相关部门的正视.2009年,新《邮政法》颁布并实行,第一次将运输业务写入了法律范畴之内,表明了快递行业在法律位置上的肯定,表明了快递行业成为照章规定成长时代的出发点,跟随我国《物流业调整和振兴规划》、《珠江三角洲地区快递服务发展规划》、《长江三角洲地区快递服务发展规划》等政策接踵出台,快递产业模式模糊的状态由变得清晰、有条理,蒙昧生长朝向科学宗旨发展、依靠计划,快递产业进入了有层次、有顺序和可持续发展的整体态势.


本篇论文来源 http://www.sxsky.net/jingji/050271.html

电商与物流产业之间存在着密切联系,完备的电子商务流程包括:资金流、信息流、物流.其中物流行业是电商活动得以通顺举行的重要保证.而配送是物流的紧要关键之一,是物流的一种综合活动形式,但同时亦是限制电商成长的最大瓶颈.电子商务的“最后一公里”指的是企业的市场营销活动,在最后的环节在最终的分配,这是从最终用户的角度分布的销售活动.作为物流终端配送是面对面的外包物流或快递公司来完成.外包公司的服务好坏往往成为交易是否一次性成功的重要因素,而由于外包公司的服务质量难以监控,也会给电商带来不可预测的风险.近年来,更是出现顾客拿到的产品在运送途中损坏,快递变慢递,贵重物品被换成便宜货,客服人员服务态度质量不好等情况.(图1)

如何降低电商末端配送的风险,降低成本,提高效率和服务质量,是电商和物流两大行业健康发展亟待解决的问题.电商企业在评估自身终端分布风险评估的企业时,则需要建立风险评价指标,评价方法与系统对应的分布执行,制定合理的战略.

三、电子商务最后一公里问题出现的原因

电子商务是指在通达网络情况下,在世界各地范畴之内遍及的电商交易中,以浏览器或服务器形式为基础,一个新的相互使用电子付款网络为平台的全面服务的在线交易和各种商业活动的商业模式,销售,商业交易.买卖双方相互利用电子支付的方式通过网络为平台来完成在线交易往来及各种商务活动、商业交易业务和一系列的综合服务的一种新式的商业运营模式.最后一公里问题是指如何向客户交付的货物,从物流公司对客户的距离.“最后一公里”有很多问题存在的原因,最主要的矛盾是物流成本的要求和商业顾客体验需求.在顾客的体验需求的业务,而物流是降低成本,提高效率和客户服务水平,使发展非常不利.

这是不言而喻的,阻碍了电子商务和物流行业其中一个最大的问题是:电商物流业的最后一公里.中国中央电视台报道“物流病”,作为我国物流成本高的深层缘由之一是物流步骤太多,“最后一公里”步骤已经占到了全部物流流程的30%.电子商务面向消费者的唯一可行办法是“最后一公里”,服务储存的数据,蕴含着消费者的触角,能从中挖掘出信息、管理数据及其有价值的事物,伴随着电商和物流行业的急剧成长,“最后一公里”的商业价值会越发彰显出来.


为什么要写电子商务毕业论文
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(一)从技术上讲.通常包裹文件已成为物流业的主营业务,由于覆盖面积广、频次高、个人客户具有分散性,快递公司为了保证商品能够及时准确送达,雇佣大量的快递人员,无形中增加了快递的成本,专业人士把这种情况称作是“蚂蚁雄兵”.与此同时,快递服务者送物品时常常碰到消费者恰好外出,这就导致了多次运送的情况,也能给企业增添不必要的成本.根据市场预测,供应链管理是特别重要的,共同的零售商的供应链通常是制造商将大商品的批发商或零售商,所以有问题的成本没有增加.传统的模式是企业人才输送找顾客,然后发送到客户完成物流过程中的货物.但是并没有培养出顾客通过固定配送点主动领取商品的习惯,这样即使有一流完美的物流环节的设计,如若“最后一公里”的问题解决不好,同样会增加物流成本,降低效率和服务质量,影响顾客的实际购买力以及对整个社会的经济运行.(二)从政策层面讲.“最后一公里”的车辆进入城市困难,停车难,处理困难,城市配送基础设施不完善,配套落后,布局不合理,一些城市为了疏通道路,减少交通压力,施行车辆通行证的方法.然而,这个方法使车辆通过寻租行为,但也降低了物流效率.其次便是政策上虽支持,但政府给予的重视程度远远不及我们想象的那样.电商物流行业能够顺利进行的重

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