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LM的机群智能化工程机械60万元国家"863"项目(2003AA430010)2003.12~2006.12面向汽车电子控制的嵌入式系统开发平台及其应用25万元国家"863"项目(2004AA1Z2380)2004.12~2006.9高等级公路(沥青砼路面)机械化施工组织与机械综合作业定额应用技术55万元"九五"国家级科技成果重点推广项目(96070208A)2006.02~2007.12基于平整度的沥青路面使用寿命预估方法研究80万元交通部科技教育司

西部交通建设项目(201631881465)2016.06-2016.5高空作业车执行系统关键技术研究与应用10万元重庆市攻关项目

(CSTC,2016AC6077)2016.01-2016.12

2.科研转化教学情况

科研工作对教学工作最直接的影响就是教师学术水平的提高,使教师能够从学科发展前沿的高度进行教学内容,教学方法,实践教学等一系列改革工作,取得了多方面的教学改革成果.

(1)科研成果进教学,丰富教学内容

教学团队的许多研究成果进入《公路工程机械化施工与管理》,《沥青混凝土路面机群配置》及《高等级公路机械化施工设备与技术》等教材及专着中.教学团队教师将参加科研活动获得的专业前沿知识和自己的研究成果进课堂,丰富教学内容,将科研思维和方法融入教学,培养学生创新精神,改进学生学习和思维方法.具有教授职称的教师坚持做到每年为本科学生主讲1~2门课程,每个生产实习小组的指导教师由1名高级职称教师和2名中级职称教师组成.

教学团队共申请国家发明专利《天然砂砾回弹模量测试装置》(专利申请号号:200710092675.3),《湿热地区沥青路面疲劳寿命测试装置》(专利申请号201610070365.6),《路面层间加压渗水仪》(专利号:201620166317.4)等5项.这些专利所涵盖的内容以及所取得的成果已用于教学中,通过课堂讲解实例与参观,启发学生创新意识,提高学生的创新能力.

(2)举办专题报告或讲座

教学团队要求具有高级职称的教师,结合自己的科研项目和取得的科研成果,每年至少为学生作一次专题报告或讲座,并将教师主持研究,设计的重大工程项目的基本资料,研究大纲,研究方法和手段及主要研究成果等做成多媒体,显着拓宽了学生的知识视野.近3年来,团队教师共为本科生,研究生做专题报告会20余次,如:

曹源文教授:"沙漠地区路基施工机械优化组合及压实度检测方法研究","车

辆动荷载与沥青路面不平整耦合作用研究","车载式压实度检测仪的研

究","法兰克福机场跑道翻修施工设备探析","复合式沥青混合料路面摊铺工艺"等.

李军教授:"倡导学术精神,强化专业素质,工程机械学科进展及对专业人

才的需求","工程机械数字化设计与制造技术"等.

郭小宏教授:"机群智能化工程机械发展动态","高等级公路机械化施工组

织及机械综合作业定额技术"等.

胡启国副教授:"复杂工程机械装备失效相关性及寿命预测技术","公路施

工技术与装备现状及未来需求"等.

罗天洪副教授:"工程机械仿真技术","施工机械控制技术的实现与发展".

罗红副教授:"现代机械设计方法及应用"等.

陆兆峰讲师:"基于神经网络技术的工程机械故障诊断","机械装备工作状

态监测技术及应用"等.

(3)开放实验使学生接触到最新的科研仪器,了解先进的理论和方法

专业教学课程和学科研究的所有教学与科研设备都对本科生开放,吸收学生参加教师的科研项目和大学生科研实践计划(SRTP),并且为学生参加相关的科技竞赛活动提供硬件支持和指导.

(4)通过科研改善办学条件

部分教师利用科研经费购买用于教学的仪器设备,指导学生参加创新设计大赛,进行毕业设计,实验,实习等实践环节,改善了学院的办学条件.

(5)基地建设与3+1人才培养模式

通过项目的开展,教学团队在对课程体系设置和人才培养模式上,取得了突破性的进展.目前在学生的培养方面,团队已有稳定的校外教学与实习基地9个,并与长安汽车(集团)有限责任公司建有"3+1"人才培养模式.

六、团队建设及运行的制度保障

团队建设

教学团队建设是一项系统工程,不仅需要团队内部激励,而且需要外部资源投入,制度环境和文化氛围的支持.基于学术团队建设的目标定位和发展逻辑,教学团队建设不是形式上的组建,关键是要突破传统教学基层组织管理的体制性弊病,合理配置教学资源,建立有效的团队合作的机制.是完成团队建设任务,实现团队运行目标的基础性建设任务的根本保障.教学团队建设的着力点:

(1)以团队带头人为核心,大力加强队伍建设 团队带头人是团队的核心和灵魂,是确保团队共同目标实现的重要基础.遵循"共同的目标,知识技能互补,分工协作,良好沟通,有效领导"理念,建立责权利相统一的团队带头人负责制,充分调动团队成员的积极性,有效激发教师之间的充分交流和沟通,增强团队的凝聚力和向心力,促进团队成员知识,经验,技能等的不断增长以及教师自身的教学能力和教学水平的迅速提升,进而实现"1+1>,2"的团队效应. 2)以精品课程,课程群,品牌专业的建设为重要载体,大力加强团队建设精品课程,课程群,品牌专业的建设是"高等学校教学改革与质量工程"的重要内容,是提高教学水平和人才培养质量的重要举措.(3)构建合理的评价体系,促进教学团队的健康发展紧紧围绕教学团队的,立足学校人才培养的定位和要求来设计调动团队积极性,检验其建设成果,提升团队核心竞争力,有序运行政策保障

除此之外,还应加强管理创新,建立长期有效的激励机制机制机制机制机制机制经费支持机制,从而为教学团队建设提供良好的制度保障.总之,教学团队作为一种创新型的高校基层教学组织,需要我们不断更新教学观念,系统地关注教学团队建设中可能遇到的问题,统筹规划,协调发展,重点建设.

七,团队今后建设计划

工程机械专业方向是重庆市唯一的,交通特色鲜明的专业.该专业的教学团队-工程机械教学团队紧紧围绕我国交通基础建设进行教学和科研工作,在20多年的发展历程中,形成了一支师资结构合理,教学经验丰富,科研水平较高,专业实践能力强的教学团队.教学团队在人才培养,教育教学,科学研究,服务社会等方面,都具备了扎实的基础和强大的实力,并取得了丰硕的成果.同时,我们也清楚地看到团队尚存在的诸多不足.我们将进一步借鉴国内外先进教育理念,教育教学机制,推动教学改革的深化,使工程机械的教育更加适应社会主义市场经济的要求,顺应教育发展的世界潮流,进一步大力推进素质教育,培养学生的创新精神和实践能力.经过3年左右的建设,使团队的教学水平,科研水平进一步提高,专业特色和教学特色更进一步增强,从而建设一支重庆市一流,国家有一定影响力的工程机械教学团队.

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(一)建设目标

以工程机械教研室和机械设计及理论,车辆工程硕士学位授予点为建设平台,以工程机械系列课程为建设核心,构建符合学校教学研究型大学的定位,彰显交通特色,突出交通工程机械特点的课程体系,促进教育教学改革和研究,形成年龄,职称,知识结构,科研能力更加合理和强大的优秀教学团队.

(二)建设内容

(1)进一步加强师资队伍建设,优化队伍结构,提升队伍综合素质

教学队伍的建设是教学团队建设的主旋律.通过引进和培养加大高层次师资队伍建设.每年划拨专项经费,选送有培养前途的教师到国内外知名高校和科研院所攻读博士学位或进行博士后工作,并提高引进人才的优惠力度,力争在三年内引进和培养学术带头人1~2名,博士3~5名,2~3名教师成为省部级中青年骨干教师.通过聘请国内外专家进行专题讲座,举办形式多样的教学观摩和学术交流活动,进一步培养教师的专业知识和教学技能,提高教师的教学和学术水平.注重对教师职业道德和敬业精神的培养,要求教师敬业爱岗,热爱学生,从严

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