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学组织,管理模式创新研究与实践",经过课题组探索和实践,提出了一套适应工科院校工程实践教学,组织和管理体系,创立一套适合工科院校多位一体化的工程实践教学组织,管理模式,实践运作方式.通过实践验证,有效提高工程实践教学,课堂教学质量,学生在经过工程训练教学实践环节后能够明显提升操作技能,

工程意识和职业素养,拓宽知识面,培养创新与团队合作精神,该成果成为我校和重庆市相关实践性实验室提供一套可借鉴的先进组织和管理模式.

团队成员罗红副教授主持的《机械设计CAI》软件已获重庆市优秀电教科研成果二等奖,目前已为多所学校采用,并受到一致好评.

团队成员主持的教改项目"在机械设计系列课程教改中注重创新设计能力培养的探索与实践","关于学分制下设置《专业导论》课的构想","电类课理论教学与实验教学一体化初探","工程机械专业教学体系改革"等科研成果已经对目前本专业的培养方案制定,课程体系优化,实验教学的设置起到了非常重要的指导作用.

(2)教学团队成员将多年的教学研究成果整理,出版了多部教材及专着

普通高等院校"十一五"规划教材,普通高等院校机械类精品教材:《互换性与测量技术基础》,教育部面向21世纪课程教材:《公路工程机械化施工与管理》,重庆交通大学重点资助教材:《沥青混凝土路面机群配置》,《高等级公路机械化施工设备与技术》,《现代柴油机喷油泵喷油器维修与测试》,这些资料已成为在校大学生学习机,电,液系统的重要参考资料,并且在国内公路施工机械研究,生产,应用部门广泛使用.

(3)课程改革成果应用成效显着

团队结合任课教师多年的一线教学经验和科研实践经验,以及社会对本科生知识结构的要求,在已为本科生开设的"工程机械施工设备维护管理","工程机械技术经济分析"课程基础上,凝练,整合形成"公路机械化施工技术与管理",该课程的开设,学生选课率极高,学生反映很好,学以致用,毕业的学生深受社会欢迎.

(4)接待领导及国内外高校,企业考察交流

教育部高教司,交通部高教司和科技司等领导先后莅临视察工作,并对教学改革与团队建设作了重要指示.团队主要成员先后参观,考察和交流的国外大学有美国凯特林大学,德国德累斯顿大学,日本琦玉工业大学,芬兰Lappeenranta大学,德国亚琛工业大学汽车工程研究院等,国内的有长安大学,重庆大学,重庆理工大学,重庆嘉陵集团职业技术学院,徐州工程机械集团有限公司,长安汽车(集团)有限公司,重庆机床集团,重庆汽车研究所等多家高校的教师和企业人员.特别是长安大学的机械学院与本院建立了教师交流学习的机制,为教师的学习互访交流提供了有利条件,为探索教学团队建设发展提供了扎实的基础.

(5)通过深化教学改革,打造精品课程,锻炼,培养了一批优秀青年教师

形成了一支老中青结合,责任感强,团结合作精神好,治学严谨,热心从教,注重教书育人的教学团队.保证了团队的可持续发展.

7.教学改革论文(限10项)

论文(着)题目期刊名称,卷次时间InnovationBaseHardware-in-LoopforRemoteCollaborativeTeachingThe2ndInternationalSymposiumonInformationTechnologiesandApplicationinEducation2016.11AHP高等学校教学质量综合评判河北工程大学学报(社会科学版)2016.06借鉴ISO9000构建高校教学质量保证指标体系重庆交通大学学报(社会科学版)2016.01论和谐课堂三个维度的构建福建论坛(社科教育版)2016.08基于项目小组的工程类毕业设计模式探索辽宁教育研究2016.12谈辩证法在高校学生班级管理中的运用(社会科学版)2007.02浅析高校实验室管理与开放重庆交通大学学报(社会科学版)200705树立全面质量关,加强全面质量管理,保障高教质量重庆交通大学学报(社会科学版)2006.06高校创新人才培养模式探讨重庆交通大学学报(社会科学版)2006.04电子技术课程教学改革实践与思考重庆交通学院学报(社会科学版)2006.03

四、培养青年教师,接受教师进修工作

工程机械教学团队中,青年教师是一个重要组成部分,是整个教学团队发展的希望,是可持续发展的后备力量.青年教师的思想政治素质,业务水平直接关系到教学团队的发展,青年教师的培养是本教学团队建设的一项重要的任务.

在学校"人才强校"战略指引下,着眼于培养学术基础扎实,具有较强创新能力和发展潜力的中青年学术带头人,学术骨干和教学骨干,为优秀创新团队的组建提供高质量的人才储备.学校设立了"优秀中青年教师出国研修项目",重庆交通大学(青年)教师事业发展基金,以项目引导方式面向我校广大教师,尤其是青年教师,通过"在职学位提升项目","外语培训项目","国内访问学者项目","青年教师科研起步项目","青年教师基本教学能力培养项目","青年教师上岗前培训项目"等全面提高我校教师的学历层次和教学科研水平.正是在学校一系列政策的鼓励支持下,工程机械教学团队在培养青年教师方面取得了突出成就.

从2004年至今,团队主要成员曹源文,李军,郭小宏,罗天洪等教师先后到德国,美国,日本,俄罗斯,芬兰等国进行访问和进修,跟踪国际学术前沿,感受先进教育理念.他们回校后,成为了团队学术带头人和骨干教师.

团队鼓励教师参加进修提高,先后派遣或组织教师到美国凯特林大学,德国德累斯顿大学,日本琦玉工业大学,芬兰Lappeenranta大学,德国亚琛工业大学汽车工程研究院,清华大学,长安大学,华南理工大学,重庆大学等进行调研学习.作为重庆交通大学严谨治学的光荣传统的重要内容,团队的每一位青年教师均有老教师专门负责指导,帮助过好教学关.同时学院还建立了教学梯队,给予经费支持,培养教学骨干,提升教学整体水平.通过三年的指导培养,团队的多名青年教师已经成为了工程机械教学团队的骨干力量.


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团队十分重视交流学习,不断组织教师参加校内外组织的技术培训班和学术会议等学习交流活动,先后到西南交通大学,四川大学等高校进行了考察学习,同时也积极接收了四川省交通学校,重庆市交通技工学校等校外教师的进修学习.先后培养了6名本校青年教师,其中1名教师制作的CAI教学课件获重庆市第四届优秀电教科研成果三等奖.接受企业培训进修学习300人次.

为了更好地培养青年教师,强化团队力量.我们还建立了教学团队青年教师培养制度和培养机制,采取了以下有效措施.

(1)走出去,引进来

建立完善的深造与培养机制,每年给青年教师创造到外地考察,进修学习的机会,提高自身能力,并引入外校(地)先进的教学,科研,管理经验,让更多的青年教师参与学校的教育教学管理,给每位青年教师提供平等竞争的机会.同时从国内外引进更多的优秀青年才俊加入到我们的教学团队,为团队不断补充新鲜血液.

(2)青年教师导师制

作为重庆交通大学严谨治学的光荣传统,团队的每一位青年教师均采取导师制培养制度,在老教师传,帮,带的引导和帮助下,帮助青年教师过好教学关,使之更快成长,增强实力,壮大教学团队力量.

(3)加强教学检查和督导

学院要求青年教师积极参与教学团队建设,教育管理,教学,科研,实习,实验等工作,使青年教师在具体实践中迅速成长.

学院教学督导室和各系教学督导组对青年教师的教学,备课,讲授等情况实行动态管理和指导,每学期要对每位教师听课2-3次,同时召开学生座谈会,对各个教学环节进行认真检查,并及时反馈意见和信息,进行即时在线督导,青年教师每周要听课1-2节.

(4)开展形式多样的教学竞赛活动,创造机会让青年教师脱颖而出

学院,教研室积极组织形式多样的教学竞赛活动,创造机会让青年教师在竞赛中互比互学,共同进步.教学比赛活动包括青年教师授课比赛,专业技能竞赛,教案评比,课件制作大赛,现代教育技术应用,课程改革等方面,为青年教师的健康成长提供有益的环境,让他们中的优秀分子脱颖而出,成为教学团队发展的中坚力量.

(5)教学,科研上逐步压担子,保证教学质量和水平的稳步提高

随着教学各环节的熟悉和经验的积累,青年教师要从教学的质与量上提出更高的要求,逐步压担子,以便使他们早日成为教学骨干.在科研上也要逐步承担任务,参加一定科研工作,要求每年要完成学校和学院所规定的科研和教学任务量,并积极鼓励申报教改项目和科研项目,让他们参与教改,科研项目申报,方案确定,项目的实施,鉴定和验收等全过程,增强他们对教改和科研工作的感性认识,使之尽快成为教学和科研工作的骨干.

五、科研情况

1.科研项目(限5项)

项目名称经费项目来源起止时间基于P

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