围绕“升、管、疏”提高医院停车管理

围绕“升、管、疏”提高医院停车管理

【摘要】医院停车难是一个日趋突出的问题，通过对医院停车问题的分析和治理，不仅有利于来院就医患者的就诊和治疗，也能够缓解周边道路的行车拥堵情况，对建立良好的车辆停放秩序，保障院区交通顺畅，出入有序，是完全有必要的。
【关键词】医院停车对策
医院作为公共服务和社会保障体系的一个重要支点，能否做到医患关系和谐，能否做到医院和谐发展，直接关系到和谐社会的建设。随着经济发展和人民生活水平的提高，机动车快速增加导致的停车难的间题日渐凸显。因此，加强停车管理，合理规划就医病员停车，保证院区交通秩序，也是成为构建和谐医患关系的出发点和落脚点。
1、医院停车现状
1.1医院停车泊位，供需不平衡。例如淮安市第一人民医院，作为全市规模最大的三级甲等综合医院面临的这一矛盾尤为突出，占地面积13.25万平方米，建筑总面积20.4万平方米，核定床位数1429张，开放床位2200张，年门、急诊量180万人次以上，年住院病人数8.8万人次以上，外埠患者占41.55，据不完全统计，每天院内车流量高达3000余辆，院内划定机动车停车泊位（含地下室）只有884个，尽管对职工实行动员及收费管理，控制职工进院停车，但是仍然远远满足不了患者的停车需求。
1.2车流量巨大，传统设备无法应对。由于医院停车场每日要面临巨大车流量，所以停车场的管理系统选用是否合理以及质量是否有保证都起着举足轻重的作用。如果设备选用不合理，在停车场出人口便会遇到停车、行车各种问题，从而导致出人口大面积长时间性的堵塞，严重影响院区的交通秩序，引起就医患者的不满。
1.3车辆占道违停，增加就医成本。由于车流量大，停车泊位不足，导致很多就医患者在周边遍寻停车位无果情况下，只好医院附近道路上、公园内违规乱停，不仅个人违规受罚，增加了就医成本，也成为医患矛盾的触发点，同时也影响了城市的形象。
1.4内部交通指示标识不够系统。由于医院建设需要，很多道路建设初期，还未明确通行状况，导致内部交通标志、标识、导向牌等安装不清晰、不系统，部分车主盲目跟从车流，不知如何寻找医院其它停车泊位。
1.5出人拥堵，服务引导缺失。由于医院停车管理人员年龄偏高，服务意识差，岗位仅局限于出人口，无场内巡视及引导服务；同时，接送患者车辆经常排长龙，堵塞医院大门口，无人指挥，导致出现想“进”，进不来，想“出”，出不去的现象，在院内外形成车辆积压。
2、停车管理构想
2.1升级停车智能系统，提高车辆进出频次。为了缩短车辆进人院区的时间，要对原有设备进行升级，淘汰原有停车、取卡等繁琐动作，升级为远距离视频采集（流）系统，无需取卡，无需停车，并配合使用快速倒闸，使进入时间由原6秒快进为3秒，加速通关提高频次，改观进入的堵塞程度。同时，在主出人口设置LED显示屏，同步显示院区（外）停车泊位情况，告知就医车辆提前做好停车准备工作。
2.2增派人员值守，加强规范引导管理。针对院区停车区域，分片分区配足、配齐停车管理人员，杜绝老龄化，加强停车区域的巡视；同时，要统一着装，佩戴上岗证，定期对停车场服务人员进行培训教育，尤其是新进人员，要做到文明礼貌，热情周到服务，自觉维护医院良好形象，培养服务意识、窗口意识和大局意识，规范停车引导管理，使车辆进出、停放有序，减少对患者带来的不便，为患者提供更好的优质服务，为医院创造良好院内交通秩序。
2.3设计交通标识，实行精准诱导设施。请专业人员或交通管理部门对院内、出人医院各大通道及周边车行循环线路进行科学、精细化地设计，设立和完善划线、指示牌、车位地桩等配套设施，力争扩大车流瓶颈，缩短通行路径，并适时互动周边区域停车场停车信息，配合精准诱导设施，当医院停车处于饱和状态时，进行分流，错时错位进行合理分配车位的停放时间，缓解医院停车压力。
2.4合理疏导，解决交通动态问题。目前，医院建设已进入一个稳定的状态，通过调整医院现有资源来进行大规模改建增加停车位已不现实。因此，应通过疏导，对就医车辆进行合理分流。例如：淮安市第一人民医院，就现有场地，进行了统筹规划，实行以“内循环，外单行”缓解院内外的交通堵塞。首先，按需规划，参考机场停车管理，设置港湾式上下客点，在院区划分出相对独立的“即停即走”车辆管理区域；其次提升“爱心专车”零距离服务意识，将服务前移接，在即停站接送就医人员人院，既方便病员进入院区需要，又可以尽快疏导送诊的车辆；最后，围绕院区，请专业人员设计交通单向车道，避免了车辆在院内交织频率，在没有解决单向车道前，经常在院区内形成车辆交汇“梗阻”，形成单向道后，基本杜绝了车辆的对流堵塞。
3.结果与讨论
3.1加强停车场人员管理以来，通过人员配备，组织培训，定期考核，车管人员管理主动意识明显增强，在工作中严格按照流程操作，树立了“以病人为中心”的服务理念，为进院停车提供了优质的服务，提升了医院的良好社会声誉。
3.2通过建立“升、管、疏”的管理模式，为就医车辆提供了适时的路面车辆泊位信息，并以院区内的车辆“小循环”，较大的缓解了医院周边交通的堵塞现象，??实在在减少了就诊车辆等候进门的时间，也为停放车辆提供了有序的交通秩序。
3.3医院停车难已经成为社会面亟需解决的问题，单靠医院本身根本无法解决，还需要政府主导，引入社会资本，科学挖掘可用资源，解决院内外静态停车泊位建设问题；同时，发挥价格杠杆的调节作用，提高医院停车泊位的周转率，缓解医院交通拥堵，推进医院绿色交通建设，切实从根本上解决停车问题，为医患和谐夯实基础。
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