当前位置 —论文—经济— 范文

关于经济发展方面论文范文文献,与城市物流与物流城市相关毕业论文致谢

本论文是一篇关于经济发展方面毕业论文致谢,关于城市物流与物流城市相关毕业论文题目范文。免费优秀的关于经济发展及物流及城市方面论文范文资料,适合经济发展论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

【摘要】现代物流业的发展对城市建设意义重大.本文基于城市物流与物流城市两个角度分析了我国物流业的现状,发展物流业的作用及怎样发展物流业.

【关键词】城市物流物流城市关系发展定位

国际贸易是一个关于物的流通的学科,物流是国际贸易离不开的重要一环.亚当斯密在国富论中,用这样的话揭示了现代经济学的历史：“劳动生产力上最大的增进,以及运用劳动时所表现的更大的熟练、技巧和判断力,似乎都是分工的结果.”分工和专业化是经济发展的主要原因,因此市场上离不开物流活动.

一、物流的概念

物流是指通过有效安排商品的仓储、管理和转移,使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动,是商品流通――从空间位移和从时间推移,也就是商品从供应地到接受地的实体流动过程.由此可见,物流并不改变物品的大小、形状、外观等物理性质,但是它却克服了需求方和供给方在空间的距离和时间的限制,创造了物品的空间效应和时间效应,在经济运行中起着不可或缺的作用.物流的空间效应是指在商品流动过程中由于商品的空间转换所产生的效应.从需求方的角度来看,空间效应是由于商品的空间转换所带来的效用满足或消费者剩余的增加,体现了“从无到有”或“从小到大”的过程.

二、我国的物流业发展现状

2013年中央政府发布经济工作重点是要加强和改善宏观调控,促进经济持续健康发展.要牢牢把握扩大内需这一战略基点,培育一批拉动力强的消费增长点,增强消费对经济增长的基础作用,发挥好投资对经济增长的关键作用.其中,不少议题特别提出要扶持重点企业的物流建设.

企业现代物流以及服务于社会的第三方物流日益成为人们关注点,而单独对城市物流、物流与区域经济发展的讨论却比较少,同时由于我国物流技术、管理水平发展起步较晚,在国内存在区域发展不平衡的状况.东南沿海城市的企业认识、发展了现代物流,从物流管理中取得了巨大的效益,提升了企业的竞争力,激发了企业的活力,而西部、北方城市的企业由于地域、经济发展速度的差距,企业的物流管理大部分停留在过去粗放型的物资供应、储存、运输、中转、装卸等单一的流程操作管理上,没有对现代物流有一个清晰的认识.

三、城市物流发展定位――城市物流和物流城市

近几年来,中央提出的区域经济发展新战略,将东、中、西部和东北地区作为一个整体,完整地阐述了四大区域的战略布局,完成了全国区域经济的宏观布局.现在不仅是企业之间存在竞争,城市与城市之间也是竞争愈演愈烈.从争做金融中心,争做经济中心,争做产业中心,到现在开始了对物流中心位置的争夺.每个城市都力图成为该省,该地域,甚至全国的物流中心.

一个城市发展物流需要一个清晰的宏观定位,其中有两种定位就是城市物流和发展物流城市.

城市物流,是指为城市服务的物流,或者是城市内的物流.它服务于城市经济发展的需要.它的特点是：属于中观物流领域,城市物流流动的物质资料,有生产资料、生活资料、废弃物等,城市物流的流量比企业物流大.在现今高速发展的中国,每个城市都需要一个完善的物流系统,以满足本市及与周边地区的物流需要.以城市多个物流中心为建立区域物流中心网络,合理组织物流.物流中心网络体系就是多个物流中心合理布局、合理分工、合理衔接的结果,同时也是情报信息网络,城市物流也是发展物流城市的基本条件,是一个城市发展物流的基础.

城市物流与物流城市参考属性评定
有关论文范文主题研究:	关于经济发展的论文范文素材	大学生适用:	学士学位论文、大学毕业论文
相关参考文献下载数量:	33	写作解决问题:	写作资料
毕业论文开题报告:	论文模板、论文结论	职称论文适用:	期刊目录、高级职称
所属大学生专业类别:	写作资料	论文题目推荐度:	优秀选题

物流城市,即它是一个物流的城市,即物流占据城市经济发展的重要地位.成为区域的物流中心.如广州、上海、重庆、武汉区域物流枢纽等.当城市物流发展到一定程度,区域内具有地域优势的城市可以发展为物流城市,一个城市,通过出台实施各项政策,加大物流基础设施兴建的力度,加速引进各种具备实力的物流公司,通过建设各种物流中心,发挥本身所具备的如地理位置、经济地位等优势,支持城市物流发展,使该城市的物流能力极大提高,辐射力加强,成为周边城市商品交易的集散地,利用强大的物流能力成为地区内的中心城市、物流中心.城市相继建成各种物流中心,谋划在新世纪站企制高点,成为商品流通的中转集散地,在城市经济推动中加入物流这一充满活力的重要环节.

本文来源 http://www.sxsky.net/jingji/064964.html

四、物流与城市发展的关系

1.发展物流对城市的作用

首先,发展城市物流,可以减低城市内物料流通的效率,减低城市的运营成本,减少物耗,有效整合利用城市资源,提高城市运转的速度,并同时提高城市居民的生活水平.其次,发展成为物流城市,成为地区物流中心,就可以更多地吸引商品进入该市享受物流服务,从而使城市的贸易量增加.一个物流区域中心,必然是周转中心,一定会带动仓储、交通、消费方面的增长,增加就业,刺激消费.由此带来的人流的增加,房地产业的发展.一个区域物流中心,供应商或者生厂商或者电商自己,为了节约成本,必然尽量的在物流城市设工厂或者是物流增值服务,例如包装、非主要工序的加工等,这就会带动生产企业进驻.这个乘数效应无疑是巨大的.由此可见,城市竞争力的下降、比较优势的减弱、经济发展的增长要求及物流带来的种种好处,使物流成为城市间的热门话题.

2.城市发展物流的动力

纵观全国经济发展较好的地区,我们发现,城市物流起着至关重要的作用,而物流城市渐渐成为区域经济发展必要环节,即便是占尽发展先机的沿海城市也需要物流作为经济发展的新动力,其原因有三点：首先,当今中国开放程度越来越高,城市间在政策方面的差距越少,沿海开放城市和经济特区在政策方面并无法再凝聚太多的眼球,没有太大的优惠.其次,劳动力廉价的比较优势减弱.以前沿海城市的廉价劳动力是最大的比较竞争优势.廉价的劳动力可以减低企业的生产成本,所以吸引了很多外资企业前来投资.但随着经济的发展,沿海城市劳动力成本越来越高.而劳动力更为廉价的中国内陆城市及其他国家如越南等在这方面开始具备了比较优势,虽然这些地区的劳动力劳作水平不高,但假以时日,他们将同样扮演以前沿海城市所扮演的角色.再次,世界各地区、各城市的发展表明,一个城市如果没有自主创新能力,而一直处于产业链上最低端的加工地位,不仅无法取得更高的利益,更危险的它将失去所有活力,而将城市的发展决定权完全交出去.近几年国家开始在大力强调自主创新,强调城市的转型.那么在当前各城市发展普遍出现瓶颈,找不到新的经济增长点之时,发展物流可以说是不错的选择.在现有的经济模式中,举广州为例,广州市是中国传统的贸易中心,多年对外贸易的经验和积累,使城市内形成了大大小小的商品集散地,加上陆路、铁路、航空、水路的网路建设,保税园区引进国外知名物流企业,广州城市内的物流发展在全国处于领先地位.在区域概念来看,广州是华南地区,乃至于全国的物流中心,是区域物流城市的佼佼者.在国外市场受全球经济拖累的今天,广州依然可以依靠物流的能力,支撑扩大内需求增长的要求.