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2009年整个因电子商务产生的快递消费额将可能达到并超过150亿人民币.对于电子商务物流的发展前景,申通快递市场总监夏祖斌甚至用了“可怕”一词来形容.

无论你是上淘宝,还是拍拍或者有啊,也许你不知道,你的每一次搜索、比价、点击商品、下单、等待快递公司送货上门等这一系列简单的重复动作,却催生了日益火热的电子商务物流市场.

因为,每天和你一起重复这些动作的,有几百万人之多.电子商务平台上激增的业务量成了众多快递公司最重要的业务来源之一,并成为促进物流行业大发展的助推器.

随着淘宝C2C业务量成倍数增长以及B2C大举加入,让国内众多物流公司看到了快递市场上来自于网络购物客户的聚沙成塔的庞大力量.

不可估量的新业务

“384”这个看似很平常的数字已经成为了圆通快递市场总监宋建宏心中难以磨灭的一个记忆.这是2004年9月份―与淘宝进行全面合作的第一天,圆通快递在淘宝网上接到的物流快递的单数.

宋建洪没有理由不对它记忆深刻.当时的电子商务还处于正在发展初期,未来发展如何,外界并没有能够达成一致判断.作为首吃螃蟹者,与淘宝的物流合作第一人,宋建洪承认当时自己的心态也是七上八下.“毕竟为了与淘宝平台对接,圆通在前半年时间里相继投入了几百万元用来升级平台,购买服务器.”对于物流公司而言,几百万可不是小数目.由于看不到前景,宋建洪的心也一直纠结着,很怕当初的投入就此打了水漂.

5年后的今天,宋建洪已经觉得当初的担心很有点多余.时至今日,圆通快递每天接到来自淘宝的订单就达到了12万单.

“这占据了圆通快递业务量的60%~65%.”现在,宋建洪的心态早已经由当初的纠结转换成了庆幸.对于电子商务的发展速度,宋建洪也已经改用了“惊人”来形容.“真是出乎所有人的意料.”宋对《小康•,财智》记者惊喜地说,“没有当初的冒险一搏,就不会有今天的局面.”

与圆通不同,另一家来自上海的快递公司申通快递则是2007年8月才和淘宝合作.合作之初,申通平均每天接到的来自淘宝的订单数就有6万单.一年之后,这个数字就刷新到了40万单,如今,申通每天从淘宝接到的物流订单已经接近50万单.

用申通快递市场总监夏祖斌的话说,“50万”这个数字意味着来自电子商务的快递业务已经占据了整个申通业务量的将近60%.

几乎用了不到一年半的时间,借助于淘宝等电子商务平台的发展,申通一跃成为了中国目前最大的本土快递公司之一.以至于夏祖斌也得不得感叹,“申通的发展是借了电子商务大发展的东风.”

借了电子商务东风的又何止圆通和申通两家,宅急送、中国邮政、联邦快递、顺丰等几乎中国所有的大型快递公司目前都活跃在电子商务物流市场.电子商务市场每年高达100%的市场增长空间似乎也没有让这些征战于此的物流企业们失望.

以淘宝为例,该网站目前平均每天有250万笔成交数量,这其中大概有接近60%是需要提供物流快递服务的,也就是说大概平均每天有150万笔业务需要配送,且这个数字在不断的增长(根据淘宝网公布的部分计划,2009年淘宝网仍将会以70%-100%的增长速度发展),这也意味着,2009年的快递配送需求数将到达平均每天250万-300万票.

著名咨询机构IDC的调研显示:2008年淘宝网给中国物流业带来30.66亿元年收入,占中国住宅配送市场的三成.据预测,到2012年淘宝网为物流业创造的就业岗位也将从现在的10.8万上升到41万个.

这还仅仅是淘宝网一家的数据.根据本土市场调查公司艾瑞咨询统计,2008年C2C电子商务市场规模为1213亿元.一般情况下,物流费用在每笔电子商务成交金额中约占1/10,按照这个比例来算,去年整个C2C电子商务交易中约有100多亿元的物流费用.

“相对于传统的物流市场,这是一个全新的市场,完全由电子商务的发展而产生,并且未来将会给物流企业的发展带来了更多机会和市场空间.”腾讯旗下的拍拍网公关专员杨莎告诉《小康•,财智》记者.

夏祖斌也预测,2009年整个因电子商务产生的快递消费额将可能达到并超过150亿元人民币.对于电子商务物流的发展前景,夏祖斌甚至用了“可怕”一词来形容.在他看来,电子商务的发展对于物流业的影响不可估量.

服务提升

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20;电子商务给物流行业带来的不仅仅是物流市场空间的放大,更实实在在提高了物流公司的服务质量.”宋建洪对《小康•,财智》感慨说.

宋建洪介绍说,在介入到电子商务物流市场之前,包括圆通在内的几乎所有的快递公司主攻的方向都是商业客户.因此,“扫楼”是那个时代快递公司的真实写照.在与淘宝合作以后,宋建洪很快发现,与坐在写字楼里的商业客户不同,淘宝卖家大多数都是在家里收发快递.一直以来,由于住宅用户对于快递的需求量得不到保证,几乎所有的快递公司都没有在这方面投入精力.与此同时,宋建洪还发现,虽然淘宝卖家70%以上集中于北京、上海和长三角、珠三角这样的一线城市和经济发达地区,但是他们的买家却分散在了全国各地,其中尤以二三线城市为甚,达70%以上.这样的格局显然也与快递公司过去集中以中心城市为主的发展策略严重背离.


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要想在电子商务物流市场谋得发展,物流公司就不得不为此做出改变.毕竟“快速、便捷”作为电子商务的一个重要特征,作为电子商务的一部分的物流流程,显然也必须遵守.淘宝网公关经理鲁达告诉《小康•,财智》记者:“物流的时效性会直接影响用户的购买体验和对卖家的评价口碑,而口碑是卖家生意的生命线,直接影响卖家的经营.因而物流的时效性无论对卖家或买家来说,都非常重要.”

为了进一步接近客户,很多快递公司都在积极地进行网点下沉,进一步在二三线城市布局.比如圆通,为了对接淘宝,圆通网点建设的路径与淘宝网网商分布尽可能地做到吻合.目前,网商和网购最为集中的江、浙、沪等地,圆通的网点几乎覆盖到乡镇.对于网购的另一大主力―大学生,以前快递公司进入学校送快递往往给学生带来诸多不便,圆通正在很多大学与勤工俭学办进行合作,招收大学生在校内建立网点.

申通的做法与圆通颇有异曲同工之妙.夏祖彬说,为了应对“提速”的需求,申通开发建立了适合电子商务物流运作的营运体系,在运输设备上“鸟枪换炮”,在软件上也苦下功夫.目前,申通已经把进社区、进学校提上了重要日程.为了方便上班族寄取邮件,申通在社区周围开设了营业点.对于大学生这一网购主力军,公司还与学生会开展合作,在配送队伍中吸收了勤工俭学的在校学生,以避免快递员入校园的不便和麻烦.

“进社区、进学校是今年公司的重要举措,我们计划在全国增开1000个网点.”夏祖斌说.

完善的市场布局,显然对于提高物流公司的服务质量大有裨益.宋建洪对《小康•,财智》记者举例说,没进入电子商务物流市场之前,对于住宅客户,圆通基本上是心有余而力不足.因为接单量少,且住宅客户经常外出,往往公司在第一次投递快件失败之后得等上好几天才能再次投递,这也导致了住宅客户的大量投诉.如今,由于住宅订单量的增加,对于住宅客户,快递公司往往可以一天分几次投递,投递速度和效率大为提高.

如果说电子商务的“快速、便捷”的特征同时也是快递公司的&

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