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数据库方面有关论文范文集,与符合羊城通标准的智能停车场管理系统的设计相关论文查重软件
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摘 要：传统停车场采用人工管理的办法,存在效率低、安全性差等缺点.本文阐述了智能小区停车场管理系统的主要设计思路与实现方法,通过非接触式IC卡产生的信息流,结合软硬件系统及其技术,实现了小区停车场的科学化管理.
关 键 词：IC卡；羊城通；停车场
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作者简介：鲍蕾(1977-),男,湖北浠水人,广州市锦亮机电设备有限公司助理工程师.
中图分类号：TP311.5
文献标识码：A
文章编号：1672―3309(2009)06―0031―04
随着社会的进步,国民生活水平的不断提高,机动车辆越来越多,停车的需求也大幅增加,随之而来对停车场设备和停车环境的要求也越来越高.传统人工管理办法的停车场已经不能适应社会发展的需求：管理工作劳动强度大、效率低,车辆通行率和安全性差,统计车辆的出人数据困难：车主无法了解车位的相关信息,浪费时间寻找空车位,造成停车时间长等问题：最主要的弊端是容易造成财务上的漏洞和现金流失.
智能化停车场管理系统是车辆收费及设备自动化管理的统称,该系统将机械、电子计算机和自控设备以及智能非接触式IC卡技术结合起来,通过电脑管理来实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,并可实现脱机运行,在计算机出故障的情况下,仍可保障车辆的正常出入,是现代化车辆管理的理想设施.
一、系统功能的说明
智能停车场管理系统的设计必须遵从先进性、安全性、整体性、实用性、可扩展性以及规范性的设计要求.通过信息化手段的引入,其业务管理流程如下图所示：
平时,人口设备工作在等待状态,出卡机LED显示器显示公司标志,交替显示年、月、日、时、分,语音系统不工作.
当临时客户车辆进入人口出卡机前,机上多媒体系统自动启动,显示器显示“请按键取卡”的提示语,出卡按钮闪烁.同时,语音系统启动工作,发出“请按键取卡”的语音提示,语音量的大小可根据现场环境进行调节.当卡被取出,入场车辆彩色车牌图像自动保存,相关信息存入数据库,闸门机自动升起门臂,显示器显示“请慢速驶入”的提示语,语音系统发出“请慢速驶入”的语音提示,允许车辆驶入停车场.
对于月租车辆进入人口出卡机前,机上多媒体系统自动启动,显示器显示“请在面板前刷卡”的提示语,语音系统发出“请在面板前刷卡”的语音提示.司机持月卡在感应面板前刷卡,控制电脑自动读出数据,保存车辆彩色车牌图像,系统根据数据库设置,进行数据识别,若有效,人口闸门机会自动升起,显示器显示“请慢速驶入”的提示语,语音系统发出“请慢速驶入”的语音提示,允许车辆驶入停车场.若无效,管理电脑报警,管理员进行处理.
当车辆驶过人口闸门机后,闸门机门臂后的复位感应器指令闸门机门臂自动降下.当停车场满位,机上多媒体系统自动启动,显示器显示“满位”的提示语,语音系统发出“停车场满位,请车辆退出”的语音提示.当出卡机缺卡时,显示器交替显示“出卡机缺卡”的提示语,语音系统发出“出卡机缺卡,请车辆退出”的语音提示.同时通过数据线将此信息传送到收费亭及中央管理处,提示管理员加卡.车位满不影响月保车辆操作.
当车辆离开时,出口处的管理与入口处管理大致相同,区别主要集中在自动化计费管理上.
临时客户将卡交给出口收费亭内收费员.收费员将卡在读卡器前一晃.收费电脑自动调出车辆入场彩色车牌图像和数据,系统根据数据库设置,进行数据自动识别,自动计算停车费用.同时,该次应收费用自动显示在大型LED顾客显示屏上,智能语音报价器则用声音提示顾客支付的费用.收款员参照屏幕图像无误,收费确认完毕,收费电脑发送命令,闸门机自动升起门臂,允许车辆驶出停车场,收费信息及出口图像自动存入电脑.
羊城通收费操作与现金收费操作基本相同.计费完毕后,若司机提供羊城通卡扣值,收费员只需将羊城通储值放在羊城通扣值机上,用鼠标点动“羊城通缴费”键即可完成,闸门机自动升起门臂,羊城通扣费信息及出口图像自动存入电脑.若羊城通余额不足.则自动转为现金收费.每天结算完毕,通过线将羊城通交易数据上传到羊城通数据结算中心,以备下一步的银行交割,
月租车辆到达出口读卡机前,乘客持月卡在感应面板前刷卡,控制电脑自动调出车辆彩色车牌图像和数据,系统根据数据库设置.进行数据自动识别,若有效,闸门机会自动升起门臂,允许车辆驶出停车场,通行信息及出口图像自动存入电脑.若无效,收费电脑报警,收费员进行处理.
本文出处:http://www.sxsky.net/guanli/00424418.html
若有必要,系统可以预设另一种操作方式,使管理员可以先进行图像对比,然后才放行车辆,若有误,则不放行.当车辆驶离闸门机后,车辆检测器指令闸门机自动降下门臂.
二、系统平台的实现
按照上述系统设计框架和业务流程,系统主要组件如下图所示：
(一)硬件系统平台
系统在工程部署过程中,主要涉及自动闸门机、出卡机、读卡机、车辆检测器和电子显示屏等.
自动闸门机采用G89系列自动闸门机,闸臂升降时间1.8-6秒之间(根据臂长而定),其具有一体化机电减速机构.自动检测通行的车辆,配有防砸车检测,马达固态控制,采用嵌入式控制组件,微处理器自动控制器.
读卡机是一种基于射频识别技术的独立式设备,对于拥有感应卡的司机或车主在进入停车场时.只需要在读卡器前晃动,读卡器就能读出卡中数据进行自动处理.在无外界干扰的理想环境下,感应距离为5-12厘米,采用射频读卡机最远可达12米.
车辆检测系统由一组环绕线圈和数字车辆检测器组成,可与闸门机或出卡机配合使用,线圈埋于道路上,当路面有车辆经过.线圈产生感应信号,经过车辆检测器处理后将信号发给出卡机或闸门机,数字车辆检测器采用多重过滤自动纠错,不会漂移,无须经常调“零”.
电子显示牌采用LED点阵显示,安装在入口出卡机上,通过中文或数字显示信息及日历时间,清晰直观.
(二)软件系统平台
系统的软件平台主要包括计费系统、视像对比系统和中心管理控制台3个部分.
收费系统控制出口闸门机开启,是收费员进行收费操作及车牌比照的机器,是车辆离开车场前的控制终端.对临时计时客户车辆可以不同的收费费率和支付方式进行自动计费、显示及人工收费：自动数字语音报价,报出礼貌提示语：提供实时人出口图像信息、车辆通行图像信息,供操作人员查看；多通道控制技术,可实时控制双入口通道设备；费用显示器和电脑实时通讯,让用户和收银员同时看见费用情况：票据打印机在收银确认后即时打印所有收费信息,包括进出场情况、进出场时间、交易时间、停留时间、停留费用、付款找零情况、收银员名单等；费用计算：支持自动识别计费或优惠授权计费或电脑筛选计费的操作模式：提供各种收费费率及收费权限；提供车辆通行记录、收款员收费记录.查看在库车辆情况；实时车位计数显示.实时设备状态监控.系统具有实时双通道录像.录像时间可达7天以上.录像可以使用WINDOWS播放器进行回放.
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