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桥梁裂缝有关论文范例,与关于建筑桥梁裂缝产生的问题解决措施相关毕业论文范文
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缝问题的加固技术处理首先,市政桥梁裂缝常见的处理方法有三种,即表面封闭修补法、压力灌浆修补法、填充钢板法.由于桥梁出现裂缝的原因各种各样,所以处理裂缝的方法也须根据实际情况来进行判定.表面修补的具体做法是沿着混凝土裂缝的表面铺上薄膜材料,在施工的时候将混凝土的表面用刷子打毛,将混凝土表面的裂缝填平.也可以采用沥青进行修补缝合,但是这种方法的浆液很难灌入.表面修补的方法适合运用在裂缝很浅的桥梁上,即桥梁内部并没出现裂缝,基本稳定,为了防止出现更大的裂缝,可以采用表面修补的方法.表面修补法可以采取将混凝土或石灰填充裂缝的方法,也可以在裂缝的表面进行抹灰的方法,这些方法非常简单,工程不大.但是它不能阻止裂缝变大,从而导致桥梁的钢筋受到侵蚀,出现深层裂缝.压力灌浆法分为水泥灌浆、石灰灌浆、化学物质灌浆、沥青灌浆.喷浆修补是一种在经过处理的裂缝表面,喷射一层密实的水泥砂浆保护层,来封闭裂缝的修补方法.喷浆前,需要把结构表面的剥离部分除去.再用水冲洗清洁,并在开始喷浆之前把基层湿润,然后再开始喷浆.水泥灌浆适合桥梁的裂缝分布不均匀的情况下使用.石灰灌浆可以通过砼中不同的压力形成的孔眼将石灰浆灌入桥梁裂缝中.石灰的黏稠度可以根据桥梁裂缝的实际情况进行考虑.化学物质是一种新型的桥梁裂缝修补方法,它主要采用先进的化学材料修补裂缝,可以在很大程度上改变灌浆材料的性能.它的优势在于可以将很细的裂缝进行修补,而且操作非常简捷,修补的效果非常好.化学灌浆法现在已经在桥梁裂缝的修补方面得到了广泛的应用.填充钢板法,就是当钢筋混凝土构件产生主拉应力裂缝时,可对裂缝先进行处理之后,再在裂缝处粘结钢板,并用膨胀螺栓对钢板加压.钢板粘合方向应和裂缝方向垂直.
其次,梁式结构加固增强技术也是加固技术处理的重要方法之一.梁式桥上部加固可以采用各种不同的方式,主要视桥梁的实际情况,承载能力的减弱程度以及今后的使用要求而异.一般来说,主要采取扩大原结构构件截面,以提高结构的强度和刚度；以新的结构代替旧的抗力不足的结构；改变原结构的受力体系,使控制截面变矩的峰值减小；对原结构施加预应力,改变原结构的受力图式,以达到提高桥梁刚度和强度的目的.
4.结语
综上所述,在桥梁施工工程中,造成桥梁出现裂缝的原因有很多种,因此,必须首先了解产生裂缝的原因,并严格按照相关的规范和标准来采取有效的防治措施,避免危害结构的裂缝产生.除此之外,在平时也要加强对桥梁的养护和管理,要定期、定时的对桥梁进行检测,当发现桥梁产生裂缝时,要组织实测分析,进行及时的修补和补强,从而确保整个桥梁的质量.
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