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在北京,如果您不是家里趁两辆车以上的主儿,或者单位、公司有专车的人,恐怕都有坐地铁的时候.要坐地铁,就免不了过那个安检.北京地铁的安检起始于2008奥运会来临之际,经北京奥组委申请,北京市市政府及北京市公安局主持
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北京地铁安检是世界上第一次在城市地铁道路上进行安检,正式进入检查时间是2008年7月1日.弹指一算,北京人坐地铁、过安检已有6个春秋.现在,几乎每条线路每个站口都有安检人员和安检设备,那么这些人员是否尽职尽责,设备是否物尽其用了呢?
你有不情,我有不愿
当您从地铁口顺阶而下,还没看见安检的机器,就先听见安检的“纶音”――什么“请您接受安检,接受安检,享受安检,一份安检,十分安全等”吧啦吧啦一套话犹如唐僧念咒,周而复始地播放.其实仔细想想,这“咒语”也是有潜台词的,怎么讲?指定是地铁里不愿意安检的乘客多了,才拿出这段宣传语规劝,要不谁愿意没事儿放这个.安检人员一站就是大半天,一遍一遍地听,估计听得早就想吐了.
喇叭里不停地宣传,请大家自觉,就说明有人不自觉.那不自觉的人也有自己的理由.譬如在建国门某写字楼工作的吴小姐,对安检就有强烈的排斥心理.她这样说道：“传送带都快变成灰色的了,实在太脏了.”原来,吴小姐是个“包包控”.一个月起早贪黑、加班加点儿挣的钱换来一个包,能不视若心肝宝贝吗?偏巧吴小姐乘坐的地铁2号线途经北京火车站.五湖四海的乘客扛着大包小包过安检,安检机的传送带上带着灰土油渍在所难免.吴小姐采用的方法是手检.
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与吴小姐不同,黄先生对安检机的卫生状况并不介怀,只是高峰期过安检的感觉十分让人痛苦.人流堪比洪流.每每人流渐成淤塞之势,规矩时人们会排成一条长长的队伍；若是不规矩时,人就在安检机前扎一堆.好不容易下了班,还得排队苦等安检,被人撞来挤去.“人多了我从来不走安检机,把双肩背打开给安检人员看一下就行.其实他就扫一眼,跟走个过场差不多.”黄先生说道.
在人流高峰期,安检人员这么做是可以理解的.如果他把每个人都查得仔仔细细,那手检的效率还不如安检机,恐怕会有更多的人滞留在地铁口里,一旦有了突发事故,后果就不堪设想了.对此深有体会的黄先生建议说：“高峰期应该再开一台安检机,两台安检机一块儿安检还差不多.听说地铁票最近要涨价,不能光想着涨钱啊,服务是不是也该给我们整到位呢?”
有漏洞,所以别瞎瑟
要说这地铁安检,也很有谈恋爱的意思,总得你情我愿才行.这边乘客有不愿意的,那边安检人员也有轻忽、怠慢的.老刘在北京某报社做记者,这么多年下来东跑西颠地没少坐北京的地铁.因为背着相机、三脚架,所以每次坐地铁他都规矩地走安检机,这样反而省事省时间.“有时发现安检的人也挺浑的.”老刘坦言道.有好几回早上坐地铁,老刘过了安检机,发现安检机后围挡隔断里,安检的小姑娘趴在电脑前一动不动,显然是睡着了.“睡着了的、玩手机的、聊天的我都见过,有时电脑后面连人都没有.我们配合安检还有什么意义?”老刘将两手一摊继续说,“有的安检人员说话也不硬气,有一回我见一个大妈不安检还振振有词,把安检的小孩说得面红耳赤的；还有一个外地人,刚进城的样子,拉着行李就往里走,安检的小伙子在一边喊：‘请安检一下.’喊了三四遍看看没反应,最后人都走远了.”
谁都知道安检的活儿辛苦,挣得也不多,但责任重大.虽然态度不积极、执行力不强是个别现象,可千里之堤,溃于蚁穴.指不定哪个事故就出现在这百密一疏之中,所以地铁公司真该好好做做安检人员的培训.同时缩短安检人员的工作时间,保证他们的工作质量和工作效率.
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我们先看看书面上地铁安检的程序怎么说：
第一,行李物品检查：旅客进入地铁大厅时首先将行李物品放入X射线安检设备的传送带上,工作人员通过显示器检查.如发现有异物,须由检查人员开包检查.若存在违禁物,安检人员有权力要求旅客转乘其他交通工具或将违禁物遗弃,公安机关明令禁止的违禁物可进行查收,并做好相关记录,拒不服从安检的人员,情节严重者可转交公安机关.
第二,旅客身体检查：旅客通过特设的探测门,进行身体检查.
第三,通过检测门发出报警声,需用手持式金属探测器再查,将可能发出报警声的钥匙、香烟、打火机等金属物品掏出来,直到检查时不再发出报警声为止.
能把上文条分缕析看完的都不容易,看都如此冗繁,何况做?现实中的安检大家有目共睹,就像前文所说,分作“机检”和“手检”.这种安检方式漏洞明显,大型的违禁物品肯定能拒之站外,小型的就不好说了.早就看过北京某报的一篇报道,一个记者带着管制刀具45分钟连过3关.
2013年秋,一位网友在微博上爆出一张男子佩带着仿真枪和刀具乘坐地铁10号线的照片,照片里一名年约40岁的男子,身穿一套银色制服,左臂上写着“US”字母.他的腰间别着一个黑色的枪套,露出一截儿黑色的枪把,在另一侧则别着一把长约30厘米的刺刀,靴子中也露着一截儿刀把.那位爆料的网友回忆：“当时是11点左右,车子正从巴沟向车道沟方向开,我一抬头就看见这名男子走过来.他身上的行头把身边的乘客都给吓跑了.大家都一边好奇地看他一边往边上躲.一个妈妈还刻意把女儿藏在身后.”
如果说“刀枪哥”玩的是Cosplay,那么玩真的、动真格儿的事笔者可亲眼见过.前几天笔者坐地铁1号线由西向东.车门近旁一对年轻的男女有说有笑,十分亲热.车子到了国贸站,车厢里一下涌进许多人来.彼时那个男孩儿背对车门,被后面的人群这么一拥,险些来个趔趄.他直起腰来感觉在女孩儿面前有些没面儿,吊起肩膀向后一撞挤开空间,也算一种报复.哪知后面的也是个横人,留个寸头,吃了这亏顿时破口大骂.旋即两人扭扯、推搡作一团.周围的乘客拉着劝架,也有幸灾乐祸爱管闲事的：“这么挤,要打出去打啊.”女孩儿声嘶力竭,劝得最急切.男孩儿气势反而更盛,力量陡增,一推一搡让“圆寸男”重心都不稳了.就在这时,圆寸男不知怎的手里一晃,竟多了一把明晃晃、冷森森的匕首.嘴里阴沉沉骂着脏话：“你不是牛×吗?来啊,来啊!”流氓相儿尽显.“圆寸男”一亮刀,周围的乘客,原来劝架的、说风凉话的、看热闹的像事先演练过一样,个个退避三舍,噤若寒蝉,留出一个大圆圈给当事人.只有女孩儿还在劝说,已经带着哭腔儿,用自己的手去拨那握着刀子的手,口里撑着说：“别打了,别打了等”那男孩儿也傻了,但还硬着嘴用手在颈前一划：“我就不信,你划一个试试.”女孩儿转身又喊他别说了,男孩儿借这个台阶才不再言语.这一站车好像过了很久,车一到站,女孩儿就拉着男孩儿下了车.我能看出他俩眼中的惶恐.
所以我说,身在地铁可别没事瞎瑟,地铁安检不能面面俱到,有些人随身带的危险品是检测不出来的.
别国经验
在了解其他国家和地区的地铁安检后,你会有种错觉,认为北京的地铁安检还不错,为什么呢?因为世界很多国家和地区的地铁根本就没有安检这个环节,但这并不意味着他们的地铁不安全.伦敦公交在2005年曾经遭受过恐怖袭击.伦敦交通部门认为设置安检“是在向恐怖主义屈服”,造成大量旅客滞留的后果也是难以想象的.伦敦地铁的主要安保措施仍然是摄像监控.据了解,伦敦地铁站内没有垃圾箱,任何违禁品在摄像头下无处遁形.
莫斯科地铁也曾遭遇过恐怖袭击,但和伦敦一样,地铁站内也无安检设备.每座地铁站部署警察昼夜巡逻,配备警犬嗅探爆炸物等.并对进站乘客采取“抽检”的安检方式.
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