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1.作好准备

(1)心理准备

在买车之前,要仔细注意下列问题:一是确实需要一部车吗?有车有很多方便,但也有很多麻烦,比如停车、加油、保险、修车等.二是确定无车不行后,要先考取当地的驾驶执照,没有驾照不能买汽车,万一撞到人,麻烦就大了.三是头一年上市的车买时要小心,因为未经过详细的试车考验,不少新型车子往往引擎有毛病,方向盘不灵又漏机油.咱们老中不必赶这个时髦吧?!要买上市已有四五年的车.四年没问题就是没问题.四是如果没有信用(CREDIT)就要请有信用的亲友陪你到车行帮你签字(CO-SIGN).只要你每个月按时付款,你就有信用啦.万一你付不出钱,帮你签字的亲友要负责.

(2)经济准备

买车要向银行贷款,一部车最少要放百分之二十五到三十的头款.另外还要付税金和牌照税,这个钱银行不借.此外,你每个月最多能付多少?一百五十?一百八十?二百?头款要跟每个月付款成正比.比如八千元的车,硬着头皮放二千四百元,加税金牌照费就得三千元.以后咬着牙付了两个月分期付款,第三个月付不出来了,第四个月银行就通知车行把车拖回去REPOSSESS.你付的钱一个都退不回来.这还不说,十四年之内休想向银行借款.在美国,有多大能力买什么车是一定的.千万别打肿脸充胖子!

不要看报纸、电视上的广告价钱.凭那个价钱到哪里都买不到车.广告上的价钱是材料最便宜的那种车的基本价.随便再加点什么东西,如冷气、收音机、录音机等,都不止那个钱.这就好像喝水一样,要喝自来水便宜,喝蒸馏水贵,要喝汽水更贵,广告只是自来水的价钱,要个纸杯,加钱.来张纸,加钱.来个吸管,加钱.车窗上的价钱才是真正的价钱,广告上的价钱是不作数的!

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买车东问西问是问不出真正价钱的.心里有“不让车行赚钱的念头”走到哪里都买不到车.在A车行看到一部自己喜欢的车.车价8000元.同样外型的车在B车 行要9500元.这是因为两部车外表相同,内部大不相同.当然价钱也&

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#19981;同!在A车行看了不买,卖车的人给你来一句“5000买不买?”这是一句引你的话,不相信你马上说:“好,5000元我买!”他立刻要你坐下再谈.因为一部车多少钱才能卖,只有Sales经理才有权,卖车的人没有权.有的人沾沾自喜,以为自己对这部车子有了“概念”,一旦他到B车行开价5000或低于5000元,搞不好会被B车行的Salesman给骂出来.

再是油耗费用.在美国油耗是车辆消费的主要开销.根据美国环境保护署ERA对每一种车以15000里一年,每加仑油以一元五角五分测定计算:小8缸,5000毫升,每加仑油跑16至24里,一年的油费是1453元.6个缸,3300毫升,每加仑油跑十九一对二四里,一年的油费是1223元.4个缸,1600毫升,每加仑油跑二八至三六里,一年油费是830元.

2.选购新车

当你要买一部车的时候,你到车行去看车.每部车在车窗上都有标价,英文叫做WINDOWPRICE(车窗价格).这是工厂的出厂价格.车子从工厂运到车行,车行把车子清洗,打蜡和调整引擎,所以车行在每部车上加300到500,这叫做DealerPrice(车行要价).供不应求的热门车,车行往往加个1000或2000元也是常有的事.

车身、轮子、座椅和引擎四样是一部车要的基本价钱,以后每加一样装备就多加一份色.冷气加钱,要动力方向盘加钱,要动力刹车加钱,要电动门加钱,反正是要的装备越多价钱越高.

等你选好车子,由车行接待你的SALESMAN陪你开一圈试车,你满意这部车,你就跟SALEMAN坐回他位子的面前填写买车同意单,并把你所要的车的条件―一记在单上,诸如你要1995年CAMRY牌,6个气缸,冷气,动力方向盘,动力辅助刹车等等.

SALESMAN―一写下来并把你要的车的资料卡拿出来告诉你价钱,这时候你们开始讨价还价.越贵的车,装备越多的车给你折扣越大,愈单纯的车折扣愈小.当你决定一个价钱要买了,除非是一次付款,如果要向银行或车行贷款来分期付款,你就得填信用调查表(CREDITAPPLICATION),这种表格全美国通用.(只要是向银行借钱分期付款,不论买什么都得填这张表).

3.购买旧车

(1)买REPO的车最合算

一个人买了车以后,也许半年,也许一年,也许几个月因为个人的问题,每个月付不出分期付款的时候,银行就通知车行把车子抱回去再卖.这种被车行拖回去的车就叫做REPO.全名是Repossession.这部车实际上只跑了几千或一万多里.第一年的折旧率最大,被车行拖回去的车,第一年的折旧全由车主和车行负担了.一部车只跑了几千或一万多里,正是情况最好的时候,所以买这种车最合算.


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(2)旧车换新车TRADEIN

美国自1974年所造的车,其引擎设计6个气缸的中型车是7万里,8个缸的大型车是10万里.美国人通常是在四至六万里之间就换车.一部中型车若是超过六七万里,大型车超过八九万里,那么,这部车不论保养多好,它已经没什么价值了.拿到车行去换车,车行给你的价钱不如给你的折扣大.不如你自己卖掉它,只是麻烦一点.

(3)买旧车

买旧车最重要的两点是年份和里数.其次才是车身和轮胎等外观.买卖旧车要看BLUEBOOK.这种BLUEBOOK每两个月一本,也就是每种车每两个月就跌一次价.只要在BLUEBOOK上查得到年份的车都有一个标准.所以买旧车的人要懂得看BLUEBOOK就不会吃大亏.

如果你要买旧车应该注意下列各点:

一是向车行DEALER买旧车,你要问他们能不能买一年保证WARRANTY?要多花几百元左右.通常年份新的车可以买,年份老的车就不行.买了一年的保证一旦车子出毛病,车行得免费修理.

二是向USEDCARLOT买旧车之前,一定要先看汽车身份证PINDSLIP上有没有SALVAGE这个字,这是把车祸全毁的车再修好出售,这种车千万不要买!这种USEDCARLOT所卖的旧车最不讲道德.他们旧车的来源多半是车行的客人以旧车换新车,而那些非常烂的旧车,车行就以极低的价钱也许几十元到一二百元的价钱整批出售.USEDCARLOT就把这些车加工清洁、打打蜡、加点油精或强力胶粘一粘,从外表看还不错,内部机器就别提了,买这种车不吃亏上当才有鬼!

三是向私人买旧车.你自己要看好,这是一部车!你喜欢,一手交钱,一手交货.然后你自己去汽车监理(DMV)所办过户手续.买旧车没有任何人敢保证,所以要买旧车,而且还要便宜的旧车,心理上就要有不要怨的准备!要怨,干脆买新车!至于又要买便宜旧车,又要车身新而性能好的人,请慢慢挑选,仔细选,皇天不负苦心人,也许千百部车中让阁下选一部马儿好马儿不吃草的好旧车.祝好运!

四是一旦看中一部好的旧车,所谓好的旧车是指年份新、里数低.车子保养得好.遇上这种车最好马上讨价还价立刻决定.这种车太多老美会看.如果你还要考虑考虑,说不定你一转身还没来得及考虑,那部车就卖了.

4考虑几个问题

(1)省油问题

省油代表危险,愈是省油的越轻,这种车在城里开还好,如果在上高速公路驾驶,人等于坐在鸡蛋壳里开车!一来要全神贯注手握方向盘,速度稍微一快,车子本身就飘了,遇到风雨尤其危险.一来这种小车如果不装动力煞车(POWERBRAKE),遇有紧急情况,一个紧急煞车,车会在一刹那间打横.这时候不论是撞上路边护栏或是被后面别的车撞上,后果都会很严重,十之八九会车毁人亡!再说这种小车开起长途来,驾驶人精神与肉体两不舒服.建议你买6缸或8缸的车,安全高而舒适.

4个缸,假设是2300毫升的车,听起来比6个缸,假设是3600毫升的车要小1300毫升.实际上两部车的耗油清况差的有限.如果爬长坡的时候,因为4个缸的车马力不够大,要把油门踏下去,它才能慢慢地往上爬,这时耗油量比6个缸的车还要来得费.若是车里人多或载有重物,那耗油量就更大了!

(2)保险问题

在你没付清贷款之前,车权是银行的.所以买了车10天之内要自己买车的保险.否则银行就自动为你买保险,保费奇贵,而且只保车子碰撞,偷盗和恶意破坏,你碰了人是不保的呀!当你把银行的贷款付清了,去银行拿PINKSLIP的时候,银行会告诉你还有多少钱保险费你没付.在你没付保险费之前,你就拿不到车的身份证PINKSLIP!这是因为你买车的时候,在贷款上签了字,同意你自己要买保险,如果你不买,银行就替你买,这是你自己签字同意的,所以不能反悔.不要以为银行为你买保险,你可占到便宜,最后吃亏的还是你!

(3)贷款问题

在美国愈是能向银行借钱,而每个月都能还的人,他的信用就愈好.所以刚来美国的人一定要先建立信用,以后向银行借钱就容易了.

如何建立你的信用呢?如果一部8000元的车(税和牌照费由买车的人付,这个钱银行不借),你最少要先付30%的DOWNPAYMENT,也就是2400元给车行,剩下的6000元三年 付完吧,你自己在银行里放上6000元,银行给你的利息是5.5%,你给银行的利息是10.5%.假如你第一个月付了200元,你第二个月只能动用这6000元里的200元.这样借自己的钱付银行利息,你就慢慢建立起自己的信用了.

5.了解安全

如果你从来没有吃违规驾车的罚单,有一天因为车速、违规左转等被警察先生开了罚单,要到那个市的MumucipleCOURT缴罚款.如果不服气可以上法庭请法官评理服气了,可以去交通学校TRAFFICSCH00L上课以取消记录.想要一天之内上完8小时课(星期六才有),要缴25元.分4个礼拜,每星期一次,晚上七至九时,上完8小时课,只缴15元.只要上完这8小时课,就取消违规记录.这并不是说你每次接到罚单都可以去上课消记录.18个月之内只准许一次,第二次接到违规驾车的罚单,还是要罚钱以及记上驾驶记录的.

上上课才会知道车祸的可怕.以1974年例,一年之内竟有56651人死于车祸,是美国参加越战死亡人数的总合.说来难以相信,旧金山一地竟有288000辆车,这么多车在这么小的地方满街跑,焉有不出车祸的?为了各位生命安全起见,请买一辆中型车开,以保安全.

小车子无论造得多好,经不起碰是事实.为了安全起见,开车要注意一上车系安全带.有车从后面撞上,你不会开飞起来胸撞方向盘脸撞玻璃.第二顺手按下车门锁,万一从左方撞车,不会因为车门开启把你摔出去而受伤.

6.学会对付车祸

到过美国的人都知道,在美国开车几乎成为每人生活的一部分,要是经常开车,难免有碰到车祸的机会,万一车祸发生后,在法律上应如何处理,值得驾驶人注意:

一是一旦车祸发生,不论是否你的过失,最好不要先承认自己的错误,所有公路警察的记录,将成为后来法庭上的重要证词,你应该尽快的与你的保险公司或律师取得联络,由专业和业务代表替代答复问题,可减少将来法庭上对你不利的证据.

二是车祸发生后,一定要立刻停车,不然你将犯了刑事“撞车逃逸”的刑责.除了你的驾驶执照将被长期吊扣外,公路警察把你的案子移送检查官后,你将被提公诉.如果撞伤了人,应尽快打请救护车将伤者送医院急救,在等待期间除将伤者移送到安全地带外,其他不要妄动伤者身体,以免将来发生额外的责任.如对方伤重死亡,则千万不要停着空车,则可以将自己的姓名、、车号及保险公司的名字留在被撞车子容易看见的地方,留言以后取得联络后解决,这样离开现场才算合法.


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三是与调查车祸现场的警员必须客气有礼貌.但对不能确定的问题要留给你保险公司或律师来事后补述,不要随便发表意见,亦不要强辩自己没有过失.交通警察给你的车祸单子,看过内容后不得拒绝签收,否则将遭警察现场扣押,事后还要交保,多生是非.

四是发生车祸后立刻与对方驾驶人交换姓名、、住址、车牌、驾照,以及保险公司的名字.如路旁有目击现场情况的证人,更应记下其姓名与住址.待处理现场的警员到达时,要记下他的警章,更重要的是必须记下车祸发生时的地点与确切时间.

五是车祸发生后,如有人受伤或死亡(不论哪一方),则要在24小时内向车管外及公路警察队提出书面报告.同时亦要以书面向你自己或对方的保险公司提出理赔要求,如车祸情形严重时,最好由你的律师提出书面文件较为妥当.

六是如与外州来的车子发生车祸,则必须尽快找位专理车祸事件的律师来处理,因事后理赔的手续极为复杂,目前亦没有绝对的法令可供借鉴,因美国的各州法律有异,更涉及司法管辖权的问题,一件车祸很可能涉讼数年而无法解决.

注:每加仑约为4.5461升.

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