货运方面有关大学毕业论文范文,与亚洲空运需求剧增相关论文范文

时间:2020-07-08 作者:admin
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过去一年内,全球货运周转量增长了28.3%,其中60%的增长来自于亚太区的航空公司的运载量.中国的航空公司的载货量有望在今年出现两位数增长.

近日,记者从DHL获悉,该公司全球货运物流业务部门正采取措施增加航空货运运力,以满足亚洲日益增长的航空货运需求.据了解,DHL通过增加前往中东和非洲的额外的集拼服务及口岸的数量,拓展了非洲、亚太区、欧洲、中东和美洲的航空货运网络.此外,DHL还强化了与客运航空公司及货运承运商之间的订舱和部分包机合作.

“受企业补充库存的驱动,航空货运需求率先在全球经济复苏环境下反弹.航空货运已回升到经济危机前的水平.除此之外,亚洲市场外船舶满载及海运集装箱的短缺,致使一些发货人将部分货物由海运转为航空货运.” DHL全球货运物流北亚首席执行官兼北亚太区航空货运高级副总裁查尔斯考夫曼最近在北京召开的第七届航空货运高峰论坛表示.

“基于对今年的前景展望,我们正采取必要的措施――增加与客运航空公司之间的订舱协议的数量并维持与中国本土航空公司之间强有力的合作――以增强我们的航空货运运力.”DHL全球货运物流北亚太区首席执行官梁启元先生说道:“来自亚洲的贸易航线已显示出口大幅回升.中国的航空货运量在今年1月份增长了95%,目前已恢复到了金融危机之前的水平.作为全球第二大经济体,中国将推动航空货运的增长,中国的航空公司的载货量有望在今年出现两位数增长.”


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来自亚洲空货运量

由于绝大多数的航空货运发生于或源自亚洲,这一地区将引领全球航空货运的复苏.尤其是中国,将成为增长的关键因素.受益于中国的消费增长以及日益增加的亚洲国家与中国的贸易往来,亚洲国家间贸易额的年复合增长率预计可达6.2%.同样,据预测,在2010-2019年间,就航空货运量的年复合增长率而言,北美与中国之间为8%,西欧与中国之间为6.8%,北美与亚洲其它国家之间为5.4%,西欧与亚洲其它国家之间为5.2%.

从美国西行出口到中国的商品中,85%是生产制造类货物,包括化工产品、机械设备及皮革和石油之类的半成品.从中国出口至北美的商品中,90%是消费类产品包括电子设备、服装、鞋类和玩具等.

就过去12个月的货运周转量而言,整体航空货运量增长了28.3%,其中60%的增长来自于亚太区的航空公司的运载量.

“尽量航空货运量持续呈上升趋势,航空货运商,特别是亚洲的航空货运商,应当谨慎布局在该市场的航班及货运运力,以免供过于求.供求间的不平衡将持续至今年的第二和第三季度.因此,在未来数月我们所面临的主要挑战是以合理的成本获取充足的运力从而满足客户对航空货运服务的需求.”考夫曼先生补充道.

中国与南亚太区贸易的增长

在最近于上海召开贸易线路研讨会上, DHL全球货运阐述了中国和南亚太区之间的空运和海运贸易量的增长情况并讨论了亚洲区域内的市场趋势和机遇,并分享了有关中国和南亚太区之间增长最快的贸易线路的数据信息.

根据DHL提供的信息,在从中国出口的空运目的地中,越南空运出口货量的增长最快,其次是尼泊尔、新西兰、马来西亚和印度,在空运进口到中国的南亚太区国家中,越南的空运进口货量依然增速最快,随后是巴基斯坦、马来西亚和柬埔寨.

在中国的海运出口目的地中,对孟加拉国的货运量增长最快,然后依次为印度、新加坡和新西兰,至于中国的海运进口量,增速最快的则是泰国,印度尼西亚次之.

“毫无疑问中国在所有亚洲区域内的贸易线路中都是最重要的目的地.”考夫曼表示,“过去两年里,我们发现中国与南亚太区之间的各条贸易线路均有强劲增长.例如,我们已经看到中国到印度的海运量出现了大幅增加,2015年之前,两国之间的空运和海运进口将保持每年大约14%的增速.”

DHL全球货运物流南亚太区首席执行官阿马杜迪亚洛表示:“在全球经济复苏的环境下,我们看到南亚太区和北亚太区之间的空运和海运贸易出现了可喜的增长势头.在服饰与鞋类产品、电子器件、工程机械和制造装备等行业的推动下,到2015年,从南亚太区到北亚太区的空运量的年复合增长率预计可达9.2%.为满足这些领域不断增加的需求,2009年,我们加大投资力度以加强运力,在全亚洲建立了六个时装及成衣卓越中心,并在上海成立了中国首个生命科学与医疗保健物流中心.”

“工程机械和制造装备领域占南亚太区和北亚太区之间海空运的份额最大,化学品和生命科学产品将成为2015年前海运出口的主要驱动力.到2015年,南亚太区与北亚太区海运进出口将增长7%-9%,主要货物为化学药品与生命科学产品、工程机械与制造装备以及制造业产品.”DHL全球货运物流中国区总裁黄国哲表示.

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UPS亚太区一季度运量增长20%

近日,UPS发布的2010年一季度财报显示,本季度UPS中国地区出口货运量比去年同期增长15%,而整个亚太地区2010年第一季度出口货运量增幅为20%.

UPS中国区总裁及亚太区资深副总裁黎松江先生表示:“中国是引领全球经济复苏的经济体之一.我们欣喜地看到,UPS在中国的长期投资为我们在这个市场的业务拓展提供了最佳支持.中国一直以来都是UPS最重要的国际市场之一.过去几年在中国市场的投资不仅拓展了我们的全球网络和服务产品组合,也充分展现了我们对于中国市场的信心.UPS随时就绪,助力中国客户在全球市场竞争中提升竞争力.”

UPS亚太区总裁德瑞克伍德沃德(Derek Woodward)先生表示:“与去年同期相比,UPS全球各主要地区的出口货运量都得到了提升.其中,亚太区首当其冲,实现了20%的增长.该季度UPS亚欧贸易线的货运量也攀升了近40%,这正是经济复苏的重要迹象.在今年接下来的时间里,UPS全球业务将加速发展,我们对此感到非常兴奋,同时也期待亚洲区内货运量的进一步增长.”

一季度中国主要商品进出口均实现持续增长

中国对外贸易(2010年春季)形势报告显示,一季度,中国机电产品和高新技术产品出口出现了较快的恢复性增长,出口额分别为1890.8亿美元和990.6亿美元,分别比去年同期增长31.5%和39.1%.机电产品中,自动数据处理设备及部件出口增长43.3%,集成电路出口增长54.3%.消费类商品出口总体平稳,其中纺织品出口增长26.6%,服装增长9.1%,家具增长20.6%,彩电增长48.2%.这说明全球经济形势继续好转,投资与消费有所回暖,也与

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企业库存正常化密切相关.与此同时,国内需求的持续增长推动大宗商品进口呈现量价齐升,原油进口额比去年同期增长149.8%,铁矿砂进口额增长42.4%,初级形状的塑料进口额增长69.3%.机电产品和高新技术产品进口加快,增幅分别达到49.8%和50.5%.(见表1)

一季度中国与主要贸易伙伴的贸易均大幅回升,其中对欧盟出口653.7亿美元,比去年同期增长31.0%,对美国出口544.5亿美元,增长19.7%,对日本出口257.0亿美元,增长17.7%.自欧盟、美国和日本进口分别增长43.0%、42.7%和56.6%,贸易平衡状况有所改善.对新兴市场和发展中国家出口再次出现强劲增长,特别是中国―东盟自贸区全面建成带动双边贸易快速增长.对东盟出口292.3亿美元,增长46.7%,自东盟进口336.8亿美元,增长76.6%,对印度、俄罗斯、巴西出口分别增长38.7%、39.3%和88.3%.(见表2)

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