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#20855;体是在立模后浇筑混凝土之前,然后经过模板预留的圆孔来安装拉杆.

7表面修整和防滑措施

当浇筑混凝土之后,需要用机械或人工在混凝土初凝前就进行抹平路面.人工抹平路面,则需要耗费大量的劳力,劳动强度也大,同时可能会在混凝土的表面产生一些细砂、水泥和水分,从而导致路面的抗缩性比下层混凝土要高,而强度则相对较低.当采用机械抹平路面时,可以在机械上安装圆盘或细抹叶片来选择是粗光或是精光.

做完表面的抹光之后需要对其及时采取养护措施,这样可以防止混凝土路面产生收缩或者裂缝,促进混凝土的拌合料有效的水化.养护时间根据混凝土弯拉强度增长强度确定,一般约为14d～21d,这样混凝土才能够达到规定的要求.另外还需要注意的是在进行养护时和封缝前,不允许车辆通行.混凝土的养护方法通常有两种,喷洒养护剂和保湿覆盖,要根据具体情况确定养护方法,在路面养护的时候,每天都要进行一次洒水,使得路面保持潮湿或均匀地喷洒一些氯乙烯等成胰液,这样就能在路面形成一层薄膜,从而保证了下层路面的水分.需要注意的是这种化学药品是有毒性的,易燃,所以要做好防护措施.

3结语

综上所述,公路水泥混凝土路面的建设施工过程中必须遵守各项规定和相关标准进行规范化施工,建成让人民放心和满意的公路,逐步改善公路较差的局面.

参考文献

[1]高伟.水泥混凝土路面传力杆设置间距分析[J].公路,2010（04）.

[3]傅智,李红.公路水泥混凝土路面施工技术规范实施与应用指南

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