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[摘 要]随着经济快速发展,各种车辆的数量日益增多,逐渐超出了环境能自动调节的最大容量.在环境保护和社会可持续发展方面,废旧汽车电瓶的处理成为社会面临的一个棘手问题.本文通过问卷调查和实地走访等调研方式,对汽车电瓶逆向供应链中各环节的流程改进提出了可行性建议.废旧汽车电瓶的处理环节主要在铅厂等冶炼厂,需要融合政府以及私家车主的了解和关注,使整个社会形成有序的回收―再利用过程.

[关 键 词]废旧汽车电瓶冶炼厂回收绿色供应链保养

一、前言

汽车电瓶的内部主要成分铅和稀硫酸、以及作为外壳的复合型材料,均具有一定污染性.而其首要的污染因素是铅.当前,在国内大量的铅酸汽车电瓶并不是被汽车生产企业和经销商回收,而是进入了废品收购场所,有些地方甚至就地处理,毒性很大的酸液被随意倾倒,严重污染环境.这种污染源就像定时炸弹,潜伏在居民生活周围,随时可能危害人们的健康.而被回收的部分废旧电瓶也因为铅冶炼厂和电瓶生产厂商的处理不当造成了极大的污染.

我国的废旧铅酸电瓶管理体制尚未健全.近年来国民私家车数量飞速上涨,由废旧汽车电瓶造成的污染情况越发严峻.平均寿命仅有2~3年的电瓶每年都有大量报废.05年数据显示,中国每年约有废旧铅酸电瓶5000多万只,这个数字在持续增加中.

二、废旧汽车电瓶处理的现状分析

在废旧汽车电瓶处理过程中主要涉及车主、回收商和政府三类主体.通过调研,对三类主体对象现状说明如下.

1.车主

通过社会调查,获悉大部分车主都会每两年换一次电瓶,旧电瓶一般会以回收的形式处理.据问卷调查可得如下由图表1可知:

(1)人们在处理废旧汽车电瓶的问题上有较强的废物利用意识.

(2)公众认为电瓶的回收商和生产商要对其回收分别负主要和次要的责任,自身责任意识淡薄.这也是废旧汽车电瓶造成环境问题的很大原因.

(3)人们追求最大的废物剩余价值,回收方式效果的好坏基于物质回报的多少.

2.回收商

据调查,车主一般不会扔掉旧电瓶,而是选择去换电瓶的地方折价.旧电瓶的折价在4S店比专营店要贵一倍,所以车主大多愿意去后者.

另外,现在大多数电瓶都是免维护全密封的,液体不会泄漏,充电过程不会造成污染,回收过程中也少有污染流出,回收方便.所以也有利于回收商对电瓶进行更好的回收.

据了解,回收后的电瓶通常会被送到专门处理回收电瓶的地方,由专业人员对电瓶进行拆解,并提取可再利用资源.

3.政府

由于经营汽车电瓶的店很多,规模不一,且选址分散,导致政府常常力不能及,难以兼顾所有.此外汽车电瓶的生产厂和冶炼厂基本都在中部欠发达地区,重工业在这些地区往往是经济支柱.虽然政府的严厉整顿能在一段时间内减少这些厂家对环境和周边地区的危害,但是同时也影响了当地的经济发展,并非长久之计.

目前政府面临的主要问题有:(1)电瓶制造企业的证照发放不规范,对电瓶产品取得许可证的必备条件了解不够,(2)电瓶企业平均规模小,生产工艺装备落后,劳动生产率低,管理水平和科技含量低,(3)直接熔铅的企业数量过多,难以集中管理,(4)电瓶回收企业对环保认识不足、投入不够,环保“三同时”制度执行情况较差,废旧电瓶回收后的处理不规范,造成污染严重.

三、废旧汽车电瓶处理的可行性建议

1.采用绿色供应链

绿色供应链主要包括绿色设计、绿色采购、绿色生产、绿色营销、绿色回收.

绿色设计就是在汽车电瓶设计阶段就把降低能耗、易于拆卸、便于回收和再生利用、对环境危害小等因素与产品的性能、质量、成本等因素列为同等重要的指标要求,并保证在生产过程中能够顺利实施.

绿色采购要求把环保因素与材料的工程性质(可制造性、可靠性、可维修性等)共同作为选材的目标,使产品既具有优良的预定功能,又利于环境相容性.

绿色生产要求汽车电瓶安全生产,合理使用原材料和能源,避免或降低对生态环境的不利影响.

绿色营销,能够激发全社会性的绿色消费欲望,树立企业良好的形象,增加顾客的信任感和回头率.

而在最重要环节――绿色回收上,电瓶回收商可以通过采用有奖回收等手段来提高车主主动回收废旧电瓶的积极性.调查显示,物质奖励能有效提高回收率.


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2.增强车主对电瓶进行维护的意识

对电瓶的合理保养能够增加其使用寿命,从而降低更换电瓶的频率和电瓶的报废率,减轻对环境的危害.因此,有必要增强车主的电瓶维护意识.

车主应尽量选用节能高效并且环保的免维护电瓶,经常检查电解液,尽量减少大电流充放电,避免让电池长期亏电存放.

3.政府颁布有效政策措施

政府首先要面向民众进行环保意识的宣传,强调随意丢弃废旧电瓶的危害,在群众中推广电瓶保养的知识.

对于电瓶的供应商,政府应该规范和制定相应的考核制度,严格按照规定发放经营证.定期对各电瓶供应商进行考察,实地了解各商家的经营活动,及时取缔不法供应商.定期进行培训教育,使其树立正确的生产和环保意识.

重点关注污染严重的电瓶生产回收厂商.督促企业采用国家认定的有合格产品证书的设备,铅尘、铅烟工序的岗位应安装吸风装置,废气要采用湿法除尘、布袋除尘等处理方法,污水沟、废水池采用防腐防渗的材料,做到循环利用废水.尽量将电瓶生产厂迁移到偏远地区,避免铅粉、硫酸等有害物质危害周围居民的身体健康.设立具体的、切实有效的考核制度,定期考察企业,及时制止不良行为.加强员工的环保意识,自觉监督企业௚

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0;生产行为,自觉举报不法行为,成为废旧电瓶处理的最有效监督者和实施者.

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四、结论

坚持以人为本、科学管理、限小扶大、优化发展是汽车电瓶行业发展的宗旨.政府应着力考虑和研究制定优化发展的相关政策,如实施电瓶技改项目准入制度,鼓励企业提高装备水平,鼓励电瓶企业引进专业技术人才,鼓励企业争创名牌产品,组建电瓶行业协会、技术服务中心和检测中心等,大力倡导和培育以龙头企业为主体、专业技术人才为支撑、市场为导向的具有技术优势和市场竞争力的产业链、产业群和知名品牌,实现汽车电瓶产业的优化发展.


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参考文献:

[1]柴树松:汽车蓄电池的生产方式[J].CHINESELABATMAN,2001(2)

[2]中华人民共和国国家经济贸易委员会:电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程DL/T724-20[S].中国电力出版社,2001年5月1日

[3]肖永清,肖军:汽车蓄电池的使用与维修[M].中国电力出版社,2005年5月1日

[4]潭渊明:蓄电池生产加工新技术新工艺和使用维护、回收环保利用及质量性能试验检测验收标准实用手册[M].华北电力出版社,2007年4月1日

[5]编委会:蓄电池设计、生产技术要点详解与产品质量检验控制实用手册[M].北方工业社,2009年3月


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