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斯巴鲁不仅在技术上拥有水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,近来还迷上了混型车的研发.这回除了小改款的傲虎之外,连作为运动轿车的力狮竟然身材也被“拔高”了.

尽管,斯巴鲁引以为豪的水平对置发动机+左右对称全时四驱系统的组合,已经被国内的消费者所熟知.然而由于迟迟不能在中国投产,导致价格上与同级车型相比缺乏应有的竞争力.

就拿本文主角之一的力狮来说,它在车迷中地位崇高,甚至不亚于翼豹,但有谁会在买一辆中级车的时候把崇尚运动的力狮忙为既定目标呢?在国内,兴趣是一回事,买车你还得考虑家人的感受,如何说服他们恐怕是我们面临的最头疼的事儿.不过随着新款力狮的上市,似乎能