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法律意识有关论文范例,与物流人才法律意识的养成相关论文格式
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摘 要物流人才的培养是物流行业发展的不竭动力,物流人才法律意识的提高也是改善物流行业法律环境的关键.法律意识的增强并非是一个自发的过程,而是需要通过积极的培养与教育,才能形成、发展和强化.培养物流人才法律意识,应该完善学科培养目标,加强物流法律课程建设,严格物流行业职业资格准入制度.只有这样,才能从根本上改善物流行业法律环境,促进物流经济全面、协调、可持续发展.
关 键 词物流人才培养法律意识
中图分类号：D9222.29文献标识码：A
StudyonCultivatingLegalConsciousnessofLogisticsTalents
TENGShuangchun,FANGCongfa
(HaikouCollegeofEconomics,Haikou,Hainan570203)
AbstractLogisticstalentscultivationisaninexhaustibleforceofdevelopmentoflogisticsindustry.Improvinglogisticstalents'legalconsciousnessisthekeytothelegalenvironment.CultivatinglegalConsciousnessisnotaspontaneousprocess,whichneedspositivetrainingandeducation.Weshouldimprovethetrainingobjectives,strengthentheconstructionoflogisticslawcoursesandregulateprofessionalqualificationsystem.Onlyinthiswaycanweimprovethelegalenvironmentoflogisticsindustry.
Keywordslogistics,talentcultivation,legalconsciousness
世界资源可以分为自然资源、资本资源、信息资源和人力资源.其中人力资源是最为重要的资源,被公认为“第一资源”.人力资源之所以宝贵,是因为任何物的因素都要通过人的因素加以发挥和利用,因此,人的因素是社会发展的根本因素.社会上各行各业,都需要建设一支职业道德高尚、业务素质精良、遵守行规和法纪的人才队伍.我国正处于社会主义法治建设的关
法律意识有关论文范例
1法律意识与物流行业发展
法律意识是人们对于法（特别是现行法）和有关法律现象的观点、知识和心理态度的总称.法律意识是一种观念的法律文化,对法的制定实施非常重要.它表现为探索法律现象的各种法律学说,对现行法律的评价和解释,人们的法律动机（法律要求）,对自己权利、义务的认识（法律感）,对法、法律制度了解、掌握、运用的程度（法律知识）,以及对行为是否合法的评价等.①
物流人才法律意识的培养对物流行业法治化发展具有非常积极的促进作用.
一方面,物流法律意识是完善行业立法的基础条件.随着改革开放30年来中国经济的飞跃,物流行业得到了前所未有的历史发展机遇.据2011中国物流发展报告显示：2010年,我国社会物流总额和物流业增加值,分别达125万亿元和2.7万亿元,与“十一五”末期的2005年相比,双双实现了总量翻番,我国物流业增加值占GDP的比重达7%左右,占第三产业增加值的比重约为16%.然而,虽然物流行业经济产值在近些年得到了较大幅度的提高,但相关立法还不完善,大量配套法规缺失,导致行业仍处于无章可循,无法可依的盲目发展状态.这种不重视行业法治环境建设的粗犷式发展问题与整个行业法律意识低下、职业群体法律意识淡漠不无关系.因此,增强物流人才的法律意识,能够有利于及时发现行业发展中存在的法律问题,提出符合行业发展的立法建议,推进行业立法的有效开展.
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另一方面,法律意识是推动物流行业从业人员自觉守法的重要思想动力.物流行业的法律环境很大程度上取决于行业法律意识的整体水平.法律的运行,是立法、执法、司法以及守法各环节的有机协调和配合,有法而不予遵守,则无异于纸上谈兵.以快递行业为例,国家邮政局关于2011年上半年度快递服务满意度的调查结果显示,快递服务总体满意度为68.2分,较2010年降低0.5分.其中,公众满意度为73.0分,较2010年提升2.1分.实地测试满意度为63.34分,较2010年降低3.1分.8月消费者对快递业务申诉的主要问题是快件延误、快件丢失及内件短少和收投服务问题,占快递业务有效申诉量的83.1％.从以上数据可以看出,快递行业整体守法水平相对较低,现有行业法律法规的执行能力较差,快递人员的法律意识还没有全面形成,阻碍了整个行业法治化发展的步伐.因此,培养物流人员的法律意识,使他们从心理上接受法、熟知法、遵从法,按照法的要求塑造自身的行为,有利于规范行业发展,实现秩序、效率、安全的法律价值,促进物流行业更好更快发展.
2物流人才法律意识培养现状
中国科学院《中国物流业发展回顾与2007年展望》报告指出,中国物流教育与广大物流企业的实际需要还存在较大差距,高级物流管理人员及具有丰富实践经验的物流人才供不应求.据统计,全国物流人才缺口达600万人,其中最缺乏的高级物流人才,每年还在以15%左右的速度增长.物流人才已成为我国12类紧缺人才之一.②因此,为适应物流业的迅速发展,加大物流人才输送力度,短时间内解决物流人才匮乏的问题是目前物流经济发展的重要措施之一.根据中国物流与采购联合会的统计：2011年,全国已有378所本科院校、824所高等职业学校和2000多所中等专业学校开设了物流专业,在校学生突破100万人.到2010年底,已有超过20万人参加了全国物流师职业资格培训,其中12万人通过全国统一考试,取得了高级物流师、物流师或助理物流师资格证书.”可见,我国物流人才培养贯彻学科教育与职业教育并举的方针,非常重视物流人才专业技能的养成.然而在专业化教育的同时,物流人才法律意识培养却相对缺乏.主要表现为：
（1）物流人才培养目标定位缺乏法律能力的要求.我国现有物流人员很大一部分是由原来传统的运输、配送、仓储、装卸等人员改变而来,其物流技术和物流管理的知识结构难以适应现代物流要求.现代物流发展中亟需能把握市场信息、设计物流方案、熟悉物流业务的物流人才.②因此为满足专业技能人才的输送,在培养目标定位上各高校和社会培训机构更注重学生职业技能的提高,忽视学生法律意识及应用能力的培养,造成法律能力要求缺失,不能满足物流行业法治化发展的要求.
（2）物流法律课程开设范围较窄,教学效果欠佳.在全国开设物流专业的高等学校及中专中,仅有部分院校正式开设了物流法律课程,相关法律课程设置的普遍缺失严重影响了物流人才法律意识的培养.然而,在仅有开设法律课程的学校中,课程的教学效果也差强人意.主要原因是：一方面,物流法律教学和培训使用的教材内容与物流行业特点相脱节.现有的物流法律教材主要是整合了相关部门法律,比如《公司法》、《合同法》、《保险法》、《海商法》等,内容上多是简单交代各部门法的基本内容,并没有深入的结合物流行业各环节的主要特点；另一方面,物流法律课程缺乏案例教学的实践指导.由于物流法律教育开始时间较晚,缺乏相关法律案例的收集和整理,还没有形成完备的案例教学体系.因此,课程开设主要以理论讲授为重点,与实践脱节,难以达到满意的教学效果.
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（3）物流行业职业资格认证制度不够彻底.为培养高素质技能型物流人才,我国现已颁发的物流行业职业资格证主要包括物流师从业资格、快递业务员从业资格、国际货运代理职业资格以及报关员和报检员职业资格等.在这些职业资格的考核中,都适当比例的包含了物流法律法规知识&#
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