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【摘 要】公路工程建设作为国家近年来重点发展的项目,我们有责任有义务尽最大努力确保公路工程项目的质量,谨防由于施工技术问题或质量问题等引发的一切事故.对于公路工程未来的发展还有很多方面仍需完善,需要我们不断地探索努力,不能只满足于现状,还要有强烈的责任心,坚持做好公路项目,为祖国做出贡献.

【关 键 词】公路工程;施工技术;质量控制

1公路工程施工技术要素

(1)路基层施工.公路工程建设普遍来看都是建设时间长、对技术要求较高的工程,因此施工的各个环节都是较为繁琐复杂的,施工期间也会受到各种外界因素的影响及环境条件的约束.但要想最大程度上建造出优质的公路,打好基础走好第一步是尤为关键的,路基层的施工就是公路建设的基础.路基施工中要想有牢固的地基建设,就需要通过精准的计算与绘制图纸来实现,将该部分做好,也是做好一小部分施工了.对路基的质量要求是很高的,要密实、均匀、稳定,采用足够强度充分压实,公路的使用年限大部分掌握在路基的稳定程度上,如果公路常年都在维护、修补,会给交通造成很大的麻烦,因此一次施工,就要确保做稳做好,使公路的使用年限尽可能增长.路基的细微之处,有石方、土方、路肩、路床、边沟、边坡,在这些方面都有相关的要求,目的是使路基更为稳定,深度和偏差大小均有规范要求.再有就是对水温的控制也有标准,要保持相对稳定,由于热胀冷缩的关系,路基会随着温度的变化而出现冻胀情况,因此要预想水文条件最恶劣的情况下地基的情况,选择最好的方案进行施工,这些需要优质的施工材料作为大前提,普遍会选用机械对路基进行填筑,并对压实后的路基进行详细检查,密实度与强度是否符合相关标准,由此看来选用合适的机械也是很重要的一方面.由于路基的施工将原本平衡的地层状态进行了改动,破坏了原有的平衡状态后会导致不停的遭受各种各样自然因素的侵袭,所以也要对路基进行多方面、多种类的防护.

(2)路面施工.在公路工程施工中以沥青路面和水泥混凝土路面为主,它们各有各的长处.沥青路面具有降噪功能好、无缝隙、平整耐磨、施工工期短等特点.水泥混凝土路面稳定性较好,强度够高,夜晚能见度高,有较强的耐久性.沥青路面施工可分为两大类,层铺法和拌合法.层铺法是将沥青分层摊铺开来,分层摊铺矿料和进行碾压.层铺法一般在天气较为干燥和温度较高的时候施工,并且在雨季到来前15d左右最高温度不高于15℃时完工.拌合法是在专业的沥青拌合场将一定级配的沥青和矿料受热后充分搅拌完全,然后运往施工现场进行摊铺、碾压.混合料分为沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料两种,由于混合料摊铺时温度的不稳定,还分为热拌热铺、热拌冷铺和冷拌冷铺.热拌热铺顾名思义就是在专用搅拌设备加热搅拌完全后马上送往施工现场进行摊铺压实;混合料在加热后间隔一段时间再进行摊铺压实为热拌冷铺,这种多用在小范围的修补.水泥混凝土路面有很多种,主要是素混凝土路面的应用最为广泛,也包括钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土等等.

2公路工程质量控制

(1)执行招投标制度.应当坚决执行招投标制度,以此择选出满足施工需求、符合施工条件的施工团队,打击走后门、暗箱操作等污秽行为,谨防业主与承包团队串通一气,使得国家财产蒙受不必要的损失.

(2)执行建设监理制度.建设监理作为除业主与承包商外的第三方,按照有关的规定规范对承包商进行全面的监督、管理与监察,无论是在施工技术手段上或者经济的运行上,还是工程质量上,我国近年来监理行业伴随工程的发展已经提升到了一个高度上,逐步迈向成熟,但仍然有美中不足之处.监理公司的工作人员素质需要整体提升,行业人数也无法满足对承包团队的各个环节逐一监察,应当对监理人员进行合理范围内的增加,弥补监管漏洞.


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(3)建立质量监管小组.在公路工程的施工期间,建立一个以项目经理为领导的质量监管小组,小组内各司其职.项目经理聚集小组内组员对施工图纸进行会审、讨论.在工程施工期间,对每一个环节,严格遵从相关规定程序进行建设.增强施工团队的管理力度,行使职能,杜绝让民工不按规范自行开工、没有系统化的管理,尽最大可能消除一切可能引发事故的质量隐患.

项目经理应当制定一整套健全完善的岗位责任制,将每个岗位工作人员的职责

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明确划分,与此同时设立奖惩制度,一旦发生质量事故,就要将事故原因查个水落石出,根据责任制分清责任关系,按章处罚,绝不留情.我国现行的法律法规已经明确指出,当发生质量事故时,应负责任的责任人不管是否在原岗位工作,无论走到哪里,都不能逃脱应负的责任,民事或者刑事都一样.

(4)加强施工现场质量管理.因为公路工程施工中具有很多特点,包括较为复杂、变数大、不定因素多等等.因此,很难确保整个工程建设下来,不出任何质量事故.追根究底引发事故的原因也是多样化的.例如不按照建设程序施工,对地质情况了解不完全就擅自动工,设计计算出现较大偏差,使用的原材料质量不合格等等,施工与管理方面有漏洞或者受客观环境气候影响等等.众多质量影响因素中,最主要的原因还是施工和管理方面存在问题,主要体现在:在不完全了解图纸情况下,盲目动工,图纸没有经过会审为赶工期就擅自动工,在没有通过监理公司及设计单位审批情况下私自改动设计,不以图纸为参照施工,不根据相关施工及验收规范施工,对公路施工的基本知识相对匮乏,施工现场管理杂乱,意见不能统一,对于质量检验工作漫不经心等.


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(5)对施工材料、机械设备的质量控制.就算设计科学,施工团队工作能力优秀,工作人员责任心浓厚,如果没有质量过关的施工材料,状态稳定可供运行的机械设备,那么之前的一切都是空谈.要想做出美味的佳肴,新鲜美味的食材是基础条件,工程建设也是如此.要对材料采购单位严格审核,检验各类营销证件是否齐全,产品是否均取得合格证等.尽量选择规模较大、信誉口碑佳的经销商合作,不贪图价格低廉而降低原材料的采购标准,谨防采购部门克扣采购款.当材料进场时应当对材料进行二次检验或者抽取样品拿到权威机构进行检验,坚决不让质量低劣的原材料流入到施工中.用于施工的机械设备也要进行细致的检查,尽量避免使用年久老旧的机械设备用于施工,对于机械设备应当有专门的工作人员进行定期的养护维护,及时发现存在的故障隐患,随时排除,并且在现场贮存一定量的设备配件,以备不时之需.

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