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关于国际贸易方面论文范文素材,与国际贸易理与经济活动区位理的新相关论文摘要

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[内容提要]美国经济学家保罗•,克鲁格曼因在分析贸易模式和经济活动的区位方面所作出的贡献,被授予2008年诺贝尔经济学奖.1979年克鲁格曼在《国际经济学杂志》发表了一篇经典论文――《规模报酬递增、垄断竞争和国际贸易》,他用十分简单、通俗、易懂的数学模型论证了资源相似的两国也可以进行国际贸易,且贸易可以发生在同一行业.“这是现代国际贸易理论发展史上一篇具有里程碑意义的论文,对近30年来国际贸易理论的发展具有深远影响”.在这篇文章中,克鲁格曼提出了垄断竞争贸易理论,这一理论最核心的创新就是把不完全竞争和规模报酬递增引入了国际贸易研究.克鲁格曼不仅在他的新贸易理论中引进了规模经济这一因素,而且还将“消费者喜好消费的多样性”这一假设作为基础.虽然克鲁格曼的新贸易理论也有一定的弱点,没有考虑企业的异质性,但其新贸易理论的优势在于能够与传统贸易理论自然地融合在一起.通常认为新经济地理学出现的标志是1991年克鲁格曼的开创性文章――《报酬递增和经济地理》,其中提出的“中心-外围模型”从区域非均衡层面为劳动力和企业在城市的集聚提供了一种解释.通过这一模型使我们了解了城市产生的原因和自我维持机制,而模型的逆转又向大家揭示了城市集聚的空间演化还有其他可能性.克鲁格曼的金融学研究背景,使其对历史上两次金融危机作出了成功预言,也让这次奖项的颁布格外令人回味.克鲁格曼还是一位不可多得的大众经济学家,对美国贫富差距扩大的原因和社会不平等的具体表现进行了深入剖析.


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[关 键 词]诺贝尔经济学奖新贸易理论新经济地理学金融危机贫富差距

中图分类号:F740文献标识码:A文章编号:1007-1369(2009)6-0119-06

北京时间10月13日晚19点瑞典皇家科学院诺贝尔奖委员会宣布将2008年度诺贝尔经济学奖授予美国经济学家、普林斯顿大学教授保罗•,克鲁格曼(PaulKrugman),以表彰他在分析贸易模式和经济活动的区位方面所作出的贡献.克鲁格曼1953年出生于一个美国中产阶级家庭,在纽约的郊区长大.1974年获耶鲁大学文学学士学位,1977年获麻省理工学院经济学哲学博士学位.1982年至1983年在白宫任经济顾问.曾先后在耶鲁大学、麻省理工学院任教,2000年起任普林斯顿大学经济学与国际事务教授至今.1991年38岁的克鲁格曼获得了颁发给40岁以下经济学家的克拉克奖.他是主流经济学派的衣钵传人和捍卫者,是萨缪尔森和索罗的爱将.但同时,克鲁格曼又是一位急先锋,敢于向任何传统理论开战.在过去十余年间,他出版了二十余部著作,发表文章几百篇.无论是国际贸易领域还是国际金融领域都留下了他经典的足迹,几乎所有经济学专业的学生都读过他的《国际经济学》,这已成为国际贸易方面教科书的不二选择.他在《纽约时报》的专栏,紧跟时事且文笔清晰流畅,为广大读者喜闻乐见.在公众的眼中,他是一位不可多得的大众经济学家,也被称为继凯恩斯之后文笔最好的经济学家.他有10多部著作被翻译成中文,如《国际贸易再思考》、《萧条经济学的回归》、《克鲁格曼国际贸易新理论》、《汇率的不稳定性》、《预期消退的年代》、《美国怎么了》、《流行国际主义》、《发展、地理学与经济理论》、《空间经济学》等.

国际贸易理论研究领域的第一人

克鲁格曼2008年之所以获诺贝尔经济学奖的原因之一,就是表彰他在分析贸易模式方面所做的贡献.那么,何谓贸易模式最通俗的解释就是谁与谁进行贸易往来,贸易什么东西.国际贸易模式的形成,有的是由于气候、矿产资源等自然条件的结果,有的归因于不同国家间劳动生产率的差异,有的是因为资本、土地、劳动力等生产要素的相对充裕程度和使用中的相对密集程度不同,还有一些是由随机因素决定的.李嘉图的比较优势理论认为,如果每个国家都专门生产并出口本国劳动生产率相对较高从而具有比较优势的产品,那么它们之间的贸易就能为每个国家带来利益.在李嘉图的贸易模式中,劳动生产率的差异是不同国家各产业部门之间唯一的不同之处,也是决定国际贸易的唯一因素.而在赫克歇尔-俄林模式中,要素禀赋差异是国际贸易的基础.这一理论认为,国际贸易源于不同国家之间商品的价格存在差异,而价格差异的原因在于不同国家生产成本有高有低,生产成本的高低是因为各国生产要素价格有差别,生产要素价格的差别又与各国生产要素丰裕程度密切相关.一般来说,生产要素丰裕,其商品价格必然就相对低一些,反之,则高一些.因此,生产要素丰裕程度的差异是国际贸易产生的根本原因,所以贸易主要应该在存在一定要素禀赋差异的国家之间发生,即发达国家和发展中国家之间进行.这一理论似乎能解释大部分的国际贸易.然而,新的挑战又出现了,在过去的半个多世纪,出现了相对于李嘉图和赫克歇尔-俄林模式模式的越来越大的偏离,即绝大部分国际贸易是发达国家与发达国家之间进行的横向贸易,而不是发生在有着较大要素禀赋差异的发达国家与发展中国家之间.同时,国际贸易不仅在不同行业中发生,而且在同一行业和同类产品中也存在着大量国际贸易,这在发达国家之间更是如此.这一类贸易意味着一个国家或多或少既出口又进口相同的产品.比如,瑞典现在既出口汽车又进口汽车.而根据赫克歇尔-俄林模式,中国只能出口纺织品这类劳动密集型产品,根本不能出口汽车等资本密集型产品,但现实情况并非如此.这就是说,已有的理论已无法完全解释新的现实.

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1979年克鲁格曼在《国际经济学杂志》发表了一篇经典论文――《规模报酬递增、垄断竞争和国际贸易》,他用十分简单、通俗、易懂的数学模型论证了资源相似的两国也可以进行国际贸易,且贸易可以发生在同一行业.“这是现代国际贸易理论发展史上一篇具有里程碑意义的论文,对近30年来国际贸易理论的发展具有深远影响”[1].在这篇文章中,克鲁格曼提出了垄断竞争贸易理论,这一理论最核心的创新就是把不完全竞争和规模报酬递增引入了国际贸易研究.克鲁格曼指出,“新的模型让我们完全明白:不断下降的成本是贸易和从贸易中获利的独立源泉.同时也使我们对国际分工和贸易模式由报酬递增和要素禀赋共同决定的贸易世界有了一个更清楚的认识”[2].他认为“在具有规模经济的行业中,一国能生产的产品种类和其生产规模都受到该国市场规模的限制.但通过国与国之间的贸易,就能形成一个一体化的世界市场,该世界市场当然比任何单个国家的国内市场都要大.各国也因此从限制中解脱出来,在一个比贸易前要窄的范围内从事某些产品的大规模的专业化生产,同时,通过从别国购买自己不生产的产品来扩大消费者可获取的商品种类.因此,即使国与国之间没有技术上的差别,贸易仍为互利性的生产提供了机会”[3].克鲁格曼不仅在他的新贸易理论中引进了规模经济这一因素,而且还将“消费者喜好消费的多样性”这一假设作为基础.例如,一些美国人想要欧洲生产的宝马摩托车,而一些欧洲人则喜欢美国生产的哈雷戴维森摩托车.这样,宝马和哈雷戴维森都能够利用规模经济的优势构建!

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