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开发和头门港建设,带动了临海东部产业的迅速集聚和提升,滩涂荒地上已建起140多家企业的现代化厂房.目前,临海东部区块的南洋区域集聚了绿色医药制剂、新型材料产业；北洋区域则集聚了汽摩配件产业,形成近百亿元的产业规模.该文来源:http://www.sxsky.net/zhengzhi/050743257.html
在台州沿海产业带南翼,众多依托海洋资源的产业得到迅猛发展.温岭东海塘,占地2000多亩的船舶配套产业园区将建成为中国重要的船舶配套设备制造基地.其中,造船业龙头企业金港公司投资16亿元的现代化大型出口船舶总装基地正在建设中.据了解,温岭造船业以年均35%的增长速度迅速扩张到年产值120多亿元的规模.
通过产业集聚,台州正在发挥“港、景、渔、涂、能”五大海洋资源优势.在路桥沿海三山涂的滩涂上,建起了3300亩的台州市金属资源再生产业基地；在玉环的大麦屿港区,正在成为华东地区最大的对台贸易区之一；在台州沿海,依托海洋资源的电力能源基地正在形成：大陈岛风电场、温岭东海塘风电场的风电,温岭江厦潮汐发电厂、玉环海山潮汐能电站、三门健跳潮汐发电厂的潮汐电,三门核电站的核电,以及充分利用海上航运功能的台州发电厂和华能玉环电厂的火电,共同打造华东电力能源基地.
温州：民资青睐蓝海经济
如此庞大的规划,民资是否能从中分得一杯羹?规划的出台,引发了浙江民间资本的广泛关注.
“其实,早在2005年,温州人就提出了海洋经济的概念.”温州中小企业发展促进会会长周德文表示,温州属于滨海型城市,陆地有限,只得不断朝海洋方向发展.早在2006年,大量温州人就开始转行,进行多元化投资,将资金投入港口物流、轮船制造等方面.“只不过没有正式的官方文件,一些民间资金不敢放手投入.”
“靠山吃山,靠海当然吃海.”人称“豹哥”的人民电器集团董事长郑元豹普通话虽然不流利,但表述通俗,思路清晰.
“现在浙江海洋经济建设上升到国家战略,省里又出台了政策,就等着有魄力的企业放开手脚大干一场.”
郑元豹告诉记者,早在2000年的时候,他就有过涉足船舶业的想法,并开始寻找国际知名造船企业作为合作伙伴目标.2007年7月,郑元豹联手英国格莱格公司,在沿海地区建立了两大船舶出口制造基地,迈开了从轻工业向重工业、从大陆经济向海洋经济战略转移的步伐.
这还只是开始.“海洋的资源非常丰富,它是面向全世界的.如果调动广大企业积极性,把各种资源有效整合,发展空间将非常大.”立志当“船老大”的郑元豹已经勾勒出集团的海洋战略地图：在继续做大船舶制造的基础上,还要发展海供平台和海洋机械两大领域.“通俗地讲,海供平台就是在海面上建小城市,这个模式可以复制得很快.”郑元豹的想法很清楚,除了制造业,海洋经济开发需要资本的撬动和各方面服务配套跟上,今后的重心将逐渐转向海洋综合配套服务集成提供商.
浙江海洋经济发展示范区列入国家战略,这给浙江民营资本指明了一条路,也给希望在浙江海洋领域投资的民营资本吃了“定心丸”.
“近年来国家一直鼓励民间资本进入新型产业.国家大力发展海洋战略性新兴产业,温州民间资本有望大量进入海洋港口物流、海洋能源开发等领域.”周德文接受记者采访时表示,温州民间有8000多亿元民间资本,这两年一直找不到好的投资方向,规划出台,正好给温州民间资本打开一扇窗.
嘉兴：滨海开发,海河联运
目前,由平湖独山港区、嘉兴港区、海盐大桥新区组成的嘉兴滨海新区,正在积极打造国内特色临港产业新高地.早在“十五”末,嘉兴就把发展目光投向了广阔的海洋,提出滨海开发战略,推动嘉兴从“运河时代”迈入“海洋时代”.滨海开发几年来,港口物流、临港产业异军突起,滨海开发成果累累.初尝海洋经济“甜头”的嘉兴,很自然地将自身的发展与海洋紧密联系起来.
近年来,嘉兴通过引进大企业、建设大港口、发展大物流,加快临港产业集聚,并已形成化工新材料、新能源、现代物流、新型建材等产业集群.2010年,该区实现规模以上工业总产值489亿元,同比增长29%；完成货物吞吐量4432万吨、装卸集装箱35万标箱,同比分别增长27%和73%.
海河联运是嘉兴港的特色,也是其发展临港物流业的一张“王牌”.2011年,嘉兴滨海新区将投资13亿元,新建8个外海泊位
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正基于此,嘉兴中国杭州湾钢贸城应运而生.“实行海河联运,运往杭州、上海的钢材每吨可比汽运节省25元.”钢贸城副总经理林隆麟算了笔经济账.众多贸易商因此纷纷入驻,短短3年间,市场交易额就增长了近4倍.林隆麟说,他们还准备在独山港区建中转基地和深加工物流园,把钢贸城建成长三角乃至全国最大的钢材物流基地之一.
绍兴：加快产业转型升级
作为浙江省海洋经济发展示范区规划版图中的重要一块,绍兴正在致力于抓住海洋经济发展这一千载难逢的历史机遇,加快传统产业转型升级的步伐.
穿过绍兴滨海工业园区向东继续行驶,靠近曹娥江下游沿岸处,便是绍兴滨海产业集聚区的核心区块.这里还是一片一望无垠的空地,工人们埋头道路施工,道路轮廓已现雏形,空旷让迎面吹来的江风变得有些刺骨的冷.不过,5年之后,这里将崛起一座集聚生物医药、新能源、新材料等战略性新兴产业的新城.
根据绍兴滨海产业集聚区的规划方案,其规划的区域包括了杭州湾上虞工业园区、绍兴县滨海工业园区和绍兴袍江经济技术开发区,以及上述核心的江滨区块.事实上,除了江滨区块是“平地崛起”,其它三大工业园区都已经有着自身的产业集群.对滨海产业集聚区管委会而言,主要的任务是如何帮助这些工业园区内的传统产业加快转型升级,加快集聚区内产业的高端化、集聚化、集群化.
相比浙江海洋经济发展版图中的其他八大产业集聚区,并不直接靠海的绍兴滨海产业集聚区,正在借助多样化的融资新模式加快建设步伐、增强招商引资吸引力.
目前,以合作开发的模式引入北京战略投资者,只是绍兴滨海产业集聚区创新融资模式之一.其最早的一个金融创新是以合资方式成立一只投资规模达24.2亿元的投资建设基金,这笔资金基本保证了2010年6月份核心区块基础设施建设的按时启动.除此之外,采用BT(建设―移交)模式、信托等模式,绍兴滨海产业集聚区管委会成立约莫半年时间,多样化的融资模式已经为绍兴滨海产业集聚区的核心区建设融资逾30亿元.
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