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文化产业相关论文范文,与直通两会:三亚旅游加油站相关毕业论文提纲

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2011,看华秋实.

这一年,三亚紧跟国际旅游岛的步伐,不断在旅游行业创新改革,国际滨海度假城市的名片蜚声国际市场；

这一年,三亚努力应对全球金融危机,坚定不移调结构、转方式,现代产业体系日渐成型,经济实力迈上新台阶；

这一年,三亚以海洋生态旅游为抓手,积极发展海洋休闲产业,创造海洋产业价值平台,海洋经济健康发展.

在“十二五”时期的开局之年,三亚把一段崭新的历史镌写在自己的发展进程中.

2012,海南省两会如期召开.在中央、国务院的战略部署下,在省委、省政府科学发展观的指引下,三亚这幅壮丽画卷正在南海明珠海南岛上徐徐展开.让我们走进两会,聆听那些关于三亚的声音.

三亚集山、海、河自然美景于地,具有得天独厚的硬件优势.地处热带,四季如春,气候温和,是发展旅游特别是冬季旅游的最佳地方.三亚18°的地理位置与夏威夷、巴厘岛、普吉岛等世界著名旅游胜地相近,拥有世界最美的热带动植物和热带雨林,亚龙湾可与夏威夷相媲美.同时,拥有一流的设施和便捷的交通.三亚是亚洲地区国际知名度假酒店分布最密集的地区之一,拥有中国第一个10万吨级国际邮轮专用码头.三亚凤凰国际机场开通了100多条国际、国内航线,吞吐量达到千万,三亚的铁路直达北京、上海、广州,而东环高铁的运行让三亚与岛内其它城市联系更加紧密.

三亚要打造休闲度假旅游胜地,却不能再一味地展示阳光、海水、沙滩、温泉这些美丽的自然资源,而是要将目光转移至人又、环保、基础设施等领域.世界著名的旅游度假胜地,并不单单以自然优势取胜,更胜在综合城市建设、独特文化魅力、优良旅游服务等因素.三亚要创造条件让更多游客来三亚调养、休息,让来到三亚的游客不愿意离开三亚.三亚可以大力发展会议、赛事等活动性旅游.其次,在特色文化游、深度游万面,比如南山、天涯海角等景区,继续挖掘、包装民俗文化,即打造5个“国际化旅游品牌”；自然人又资源带动（天涯海角、鹿回头等景区景点）、世界级景区建设带动（南山文化旅游区等）、国际级旅游硬件设施带动（亚龙湾度假酒店群,“国家海岸”海棠湾等）、国际重大时尚文化活动与品牌赛事带动（沃尔沃帆船赛、世界小姐选美总决赛等）、本土文化与城乡统筹带动（槟榔河乡村文化景区等）.

今后,三亚城市建设功能需要进一步完善,基础设施需要加强,通过对周边市县的辐射带动作用进一步提升自身的影响力.三亚精心设计、开发高品位的旅游产品,积极打造政府主导、社会各界配合参与、与国际接轨的旅游产品,推陈出新,让广大游客享受更加丰富的旅游体验.

“城镇居民可支配收入增幅全国第一、森林覆盖率位居各省区市第二、旅游接待突破3000万人次、人均国民生产总值迈过4000美元关口等”醒目的数字,诠释了国际旅游岛建设的“十二五”精彩开局.

2011年是海南国际旅游岛建设上升为国家战略的第二年,国际旅游岛建设的步子迈大了,海南省取得了可喜的成绩.特殊政策逐项落地,制度创新亮点纷呈,欠发达的“岛屿经济”迸发出四射的活力：境外游客离境退税、国内游客离岛免税全面实施、海南低空空域管理改革试点启动、竞猜型体育彩票“飞鱼游戏”上市销售、国际旅游岛先行试验区落户陵水黎安、各大主题公园建设逐步启动,各项优惠政策的稳步实施促使国际旅游岛建设不断走向深入.在过去的年里,海南省委、省政府充分发挥环境、资源、政策、区位等方面的独特优势,加快转变经济发展方式,着力推进科学发展,国际旅游岛建设“开枝散叶”,境界一新.海南站立在中国新一轮改革开放的前沿,政策、体制优势迅速形成产业优势,进入历史上最好的发展时期.

旅游业及现代服务业升级壮大.建成、在建五星级以上酒店跃居全国第一,国际著名酒店管理集团悉数进入海南,会展游、免税游、高尔夫游、邮轮游艇游、森林游等新型旅游业态形成规模年游客接待量、海外入境过夜游客接待量分别突破3000万人次和80万人次.

曾被称为“文化沙漠”的海南岛,如今天天有演出,月月有赛事,季季有节庆.去年,海南这个小岛举办大型国际和国家级体育赛事13项,追平北京,高于上海、广东.海洋公园、创意港、电影城等批大型项目落地.文化产业的崛起,为国际旅游岛建设注入了灵魂,增添了引擎.

今后,国家赋予国际旅游岛建设一系列新政策的密集出台和实施,为国家扩大内需、加快发展现代服务业进行了有益探索,拓展了海南对外开放的广度,对经济社会发展将产生了巨大的推动作用.未来年,国际旅游岛的建设步伐将迈得更宽更大,海南全省将为全面完成国际旅游岛的战略目标继续努力奋斗.

海南省第五次党代会报告提出：“旅游业是我省最具特色、最具潜力和竞争力的产业,大力发展以旅游为龙头的现代服务业,是实现海南长远发展、可持续发展的必然选择.”三亚作为国际旅游岛的排头兵,一直以来走在国内旅游城市前列.根据区位和资源特点,三亚始终立足高标准,突出热带特色和滨海特色,并瞄准国际化,使三亚区别于其他城市,在国际化分工中占据独有位置.从“旅游城市”到“国际旅游城市”再到“专业化旅游城市”,发展目标的不断升华,反映出三亚人对旅游城市特色认识的不断深入,旅游业主导地位的不断强化.旅游国际化战略的实施,又使三亚再度实现华丽转身,成为各国游客最向往的世界前50个地区之.

三亚旅游取得辉煌成绩的同时,也正经历着转型升级的内在提升.从俄罗斯、日本、韩国,到欧洲,三亚不断向世界各国游客推介自己独特的度假资源和度假理念.在三亚旅游接待总人数中,国际游客量的比重成倍增长,国内散客的比例也迅速提升.亚龙湾、大东海、三亚湾、海棠湾等不断建起高星级度假酒店,已形成国际知名的度假酒店群.南山文化旅游区、大小洞天旅游区等高品质景区被评为5A级旅游景区,也成为三亚度假旅游发展中的标签.2011年,在三亚市大力度开展的“双提高”行动中,旅游环境得到了明显改善,各国游客度假满意度迅速提升.

作为有较高国际知名度的旅游城市,三亚是海南的骄傲,在全省发展格局中的地位独树帜、不可替代,建设、管理好三亚是对国家开放战略的积极配合.因此除了得天独厚的旅游景观,三亚更要下功夫创造舒适、安全、诚信、和谐的旅游环境,把为广大游客提供高水平的旅游体验作为城市的追求和责任.对现阶段的三亚而言,强化、创新国际化旅游城市的管理与建设发展同等重要,甚至更为紧迫.两会之后,三亚将发挥优势,以旅游产业为龙头,构建起特色产业体系,构筑买力三亚.那些关于三亚的声音

交通：在三亚建设琼南游客集散中心

政协委员周阳建议将三亚、陵水、保亭、乐东四个市县的交通行政管理政策参照同一地级市内的交通行政管理政策执行,允许本区域内市县的旅游车、出租车自由通行、载客,方便区域内的游客和居民出行,在三亚建设琼南游客集散中心,开通三亚到呀诺达、槟榔谷、猴岛、尖峰岭等周边景区的旅游专线,为自助游散客提供便捷的直达交通服务,开通三亚至士福湾、清水湾、三道镇、九所镇等居住区的公交线路,方便这些居住区的居民出行.

观点阐述

近几年来,在省市两级政府的不懈努力下,三亚以发展旅游产业为契机,带动房地产及其他第三产业的发展,逐步成为海南南部的经济中心.陵水、保亭、乐东等周边市县充分发挥三亚热带滨海旅游目的地的集聚、辐射作用,在产业布局和开发建设等方面和三亚逐渐呈融合趋势,一个以三亚为中心的琼南一小时经济生活圈已经初步形成.但是在这种融合的大趋势下,作为旅游产业关键环节的交通管理体制却明显滞后,制约了大三亚经济生活圈的发展.加强大三亚的交通连接有利于增加三亚作为海南南部中心城市的凝聚力,可以统筹安排南部地区的产业布局,合理分工合作,形成对非法营运行为的强有力的打击态势,净化本

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