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t为一款大型SUV来说,只有澎湃的动力是远远不够的,VOLVO的安全配置可以说是应有尽有.在主动安全方面,ABS+EBD+BA是必不可少的.除此之外,还配备了DSTC（动态稳定和牵引力控制系统）,该系统可以比较各个车轮的转动,还可以将方向盘转动与汽车行进方向进行对比,如果有打滑的可能就可以改变动力输出或在某个车轮上进行制动,确保了在紧急情况下的行驶稳定性.此外,XC90还装配了RSC（防翻滚稳定控制器）来配合DS
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在防盗方面XC90也是下足了功夫,驻车防盗系统与遥控警报系统令窃贼无从下手,在没有正确钥匙的前提下不可能启动汽车,如果有人企图非法进入车内,或者水平传感器发现车被支起或被移动就会触发报警器.
作为一款高档车,舒适性配置也是必不可少的.内饰用料考究,从做工方面可以看出瑞典人的严谨.后视镜带有地面照明功能,以后再也不用担心夜晚下车一脚踩进水坑的尴尬了.配备电加热的电动调节真皮座椅带有记忆功能,可以把座椅位置和后视镜角度分别存入不同的遥控器中,车辆可以识别遥控器中的设置来自动调整座椅和后视镜,方便之极.后窗的门柱上设有空调出风口,既使人感到舒适又可以防止后侧的车窗结冰或结雾.在多功能方向盘上可以调节音响和控制巡航系统的开关,使驾驶员手不用离开方向盘就可以完成调节音量,更换歌曲,启动巡航,接打等操作.中控台顶端还配有可升降的GPS屏幕,是驾驶员不用低头看屏幕,保证了行车安全.开车的人都知道,两个后视镜或多或少都会有盲区,而并线时在盲区车辆会给安全埋下隐患,BLIS（盲点信息系统）则可以消除这些隐患,它利用装在车两侧后视镜向后的摄像机监视后方两侧的情况,当盲区有车辆进入时,该系统会通过相应侧的警告灯来告知驾驶员,有助于您准确安全地变换车道.此外,还装备了车速感应助力转向,前后驻车雷达,雨量传感器,带标志线的倒车影像系统,蓝牙免提等众多舒适性配置.有一处细节值得一提,轻推一下转向灯操纵杆,可以使转向的闪烁三次,这项配置十分人性化,并线时很实用.
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XC90的娱乐功能同样强大.12支扬声器的PremiumSound高保真音响,无论坐在哪个位置,都可以给你完美的视听享受,并且设有接口可以方便连接ipod或者MP3等音乐设备.两块7英寸的液晶显示屏集成在前排座椅的头枕中,并且可以连接各种外接音频和视频设备.独特的设计可以避免碰撞时屏幕对后排乘客的伤害.
截止到09年,XC90的对手日渐增多,Q7,途锐,英菲尼迪FX等等,相信凭借其优秀的品质和价格上的优势可以守住自己的阵地.再补充一句,如果认为XC90太大的话,那么继XC90之后上市的标准“90后”的“XC60”也是很好的选择.
沃尔沃XC90,自从2002年在中国上市以来,凭借其不凡的品质,迅速在消费者心中站稳脚跟.而历经了将近7年没有硝烟的战争后,如今的XC90风采依旧不减当年.那么它的制胜法宝是什么呢?
首先,从远处观察XC90,就能给人一种庄重,大气的感觉,给人的印象就是跋山
涉水后洗个车就可以开着出席正式的会议似的.VOLVO车标依然镶嵌在垂直的进气隔栅上,大灯采用了独立的反光罩,并配有了带有随动转向的氙气大灯,最大可以根据转弯方向左右15°的改变照射角度,增强安全性.并且,这套氙气大灯系统还可以根据车身的俯仰角度自动调节照射垂直角度,也就是说当车在加速或刹车时,大灯可以保持一个恒定的角度,这样不会给对方车辆造成炫目.还记得以前沃尔沃是少数装备大灯雨刷的品牌之一,如今那两个小巧可爱的雨刷器已经被隐藏的大灯清洗装置取代了.前机盖两侧的凹陷一直延伸到后部,为这款庄重的SUV平添了几分灵气；尾部可谓是沃尔沃的传统,看看S80,S40,这已经成为沃尔沃的经典,单看尾部就能一眼认出它显赫的身世.
C90的动力选择相当丰富,从直列5缸涡轮增压发动机到V8,并且配备了AWD全轮驱动系统.从210匹马力到350匹马力均可选择,入门级的2.5T的发动机可以在4500转释放320牛米的扭矩,而顶级的V8发动机则可以在3900转时爆发出440牛米的扭矩.最高时速都可以达到每小时210公里.凭借强大的动力和5速或者6速手自一体变速器,使得庞大的车身时速从0到100公里仅用7.3秒就可以完成.而对于一款大型SUV来说,百公里油耗能控制在12L左右就已经令人满意了.
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