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“奢侈动车”系列文章曝光的CRH2型车配件招标内情,把该型车的生产商――中国南车股份有限公司推上风口浪尖.

一位铁道部知情人士透露：铁道部高层约见了南车四方机车车辆股份有限公司总经理王军等高管,要求南车清查配件价格问题,对自主招标采购的配件要严格管理、阳光采购,防止此类事件再次发生.

南车四方机车车辆股份有限公司是中国南车下属一级子公司,也是CRH2型动车制造商.但在2月27日,中国南车对这一消息予以否认.他们称,王军等高管只是在铁道部开一个技术方案评审会,并无交班“奢侈动车”一事.交班,是铁路系统的习惯用词,意为交代、解释.企业如向铁道部交班,则通常是对比较重要的事件做解释和交代.

怎么写铁路系统毕业论文
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上述铁道部知情人士还称,中国南车董事长赵小刚及其他高管将再赴铁道部沟通,未知沟通内容是否与“奢侈动车”有关.

财新传媒此前刊发的《奢侈动车》系列文章,指出CRH2型动车在配件招标中存在严重的问题,配件价格之高引发舆论哗然.文中称,卫生间是整个动车中最奢华的部分之一.一个自动洗面器要7万多元,市面上几百上千块钱就可以买到的自动感应水阀,动车上花了1万元.而提供这些配件的供货商,都是高铁供应链上的垄断者.“在这些公司中,有些是因老板或股东与铁路系统或其他领域的高官有亲属关系,还有些则经过努力成为了铁道部高官