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【摘 要】随着施工技术的提升,高支模在工程中的应用越来越广泛,但鉴于高支模其施工难度大于普通模板施工,对其施工各环节必须采取严格控制,通过结合隧道工程高支模实例,来探讨高支模的施工技术,为同类工程提供参考.

【关 键 词 】建筑工程；高支模安装；模板拆除；安全措施

1.工程概况

花城大道隧道工程设计为双向6车道的明挖暗埋隧道,全长465m,由三段组成,中间段为暗埋段长140m,南北两段为敞开段分别长173m和152m.隧道主体结构全部采用大型木胶合板+钢管支架立模,施工缝及变形缝采用快易收口网和木模板支挡.隧道主体结构敞开段断面埋置深度不大于4.2m（即1#~4#节段、16#~19#节段）的侧墙模板采用φ14mm拉杆对拉并结合斜向钢管进行支撑；隧道主体结构敞开段断面埋置深度大于4.2m（即5#~7#节段、14#节段、15#节段）的侧墙、暗埋段的侧墙和中隔墙的模板采用φ14mm拉杆对拉并结合钢管值架体系；由于侧墙外侧与围护结构间空隙较小,无法同内侧一样设置斜向钢管支撑,则在该空间内搭设三排钢管架进行对撑.其中暗埋段模板体系是花城大道隧道高支模应重点关注的部位.

2.高支模施工部署

为了有效地确保本高支模工程施工从技术上以及安全上得到保障,针对本工程的实际情况制定施工部署原则：

2.1 高支模安全设计.暗埋段顶板模板采用18mm厚1830mm×915mm普通木胶合板为面板,背楞100mm×100mm方木间距230mm,支承于间距800mm的120mm×120mm方木上,顶板模板支架体系采用满堂红钢管支架体系,立杆横距为600mm,步距800mm,纵横平杆步距为1000mm,另纵向每4000~5000mm设置一道剪刀撑.暗埋段侧墙模板利用顶板模板支架体系的横杆对撑,并纵向每1200mm设置一道斜撑,斜撑竖向分层交错设置,底层斜撑按距离侧墙施工缝600mm设置,其余斜撑按层间距1000mm布置,斜撑须与满堂钢管架的立杆或纵横平杆进行扣接.纵横连接件、剪刀架采用 “十字”或“螺旋”扣件连接牢固.

底板倒角及底板面上600mm的侧壁墙模采用18mm厚1830mm×915mm的普通木胶合板沿纵向切割成适合宽度的胶合板条为面板,并纵向布置2φ48mm 钢管结合焊接在结构钢筋上的拉杆及模板定位钢筋进行固定,底板面上反600mm的侧壁模板施工时预埋侧墙上部模板的定位拉杆,同时在底板内沿纵向预埋上部侧墙斜撑的定位钢筋.

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侧墙模板采用18mm厚1830mm×915 mm的普通木胶合板为面板,胶合板采取横向布模方式,上下两块模板接缝错开915mm,组合成适合墙高的模板.胶合板背后横向100mm×100mm方木为内楞,间距230mm,竖向φ48mm 钢管为外楞,间距600mm,并结合纵向间距600mm、竖向层距500mm的φ14mm拉杆两端各配2个蝶形扣件进行对拉.对于敞开段断面埋置深度不大于4.2m的侧墙模板支架采用纵向每1200mm设置一道斜撑,斜撑竖向分层交错设置,底层斜撑按距离侧墙施工缝600mm设置,其余斜撑按层间距1000mm布置,斜撑采用立杆及纵横平杆扣接成整体,扣接立杆及纵横平杆的间距、步距均同斜撑纵距为1200mm.

2.2 高支模板材料准备.通过对本工程实地了解现场施工情况,按施工组织方案中提出的计划,提前准备施工材料,并作构件及材料的检验工作.如门式脚手架相关的构配件的品种、规格、数量、质量以及直边板、胶合板、小楞、托梁、钢管等.

2.3 高支模架设准备.根据图纸要求,放好轴线和模板边线,定好水平控制标高；根据模板方案,图纸要求和工艺标准,向班级进行安全技术交底；检查木模板和支撑结构材料,禁止使用扭曲严重和脆性木材,腐朽和虫蛀的部分应剔除或截去,过分潮湿的木材在风干后使用,以免引起收缩或裂缝；同时还要检查门架,禁止使用弯曲、凹腔裂缝、锈蚀严重和焊口断裂的门架.

3.高支模施工

为了确保高支模的施工质量,高支模施工适宜采取以下的梁模板支撑及脚手架搭设施工程序：抄平→弹线→首层逐列逐排安放门架→交叉支撑及剪刀撑→水平加固杆→扫地杆→通道板→再搭设二层→调节架→托梁→小楞→底模→侧模（包括压脚板、木夹板、对拉螺栓、木斜撑等）.对于楼面模板脚手架搭设程序与上类似.

竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装.安装柱模前,要清除杂物,焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作,抹好模板下的找平砂浆.模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体,模板在现场拼装时,要控制好相邻板面之间拼缝,两板接头处要加设卡子,以防漏浆,拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固,以保持模板的整体性.拼装的精度要求如下：两块模板之间拼缝≤1mm；相邻模板之间高低差≤1 mm；模板平整度≤2 mm；模板平面尺寸偏差±3 mm.

3.1 梁模板安装

在柱子上标出轴线,梁位置和水平线,钉柱头模板；按设计标高调整支柱的标高,然后安装梁底模板,并拉线找平,梁跨度大于或等于4m时,梁底模板应按规范起拱,起拱高度按梁跨度1～3‰计,起拱交接处应先主梁起拱后次梁起拱；梁模板安装时,按照边模包底模的原则,梁侧模必须有压脚板、斜撑,拉线通直后将梁侧钉固；当梁高≥800时穿Φ12对拉螺杆@1000.

3.2 楼面板模板安装

门式架间距误差不超过±20cm,铺模板时,从四周铺起,向中间收口,若为压旁时,角位模板要通线钉固；楼面板模板铺完后,由施工员、质安员会同监理检查支架是否牢固,梁底和楼面按规范留出生口并清扫干净.

3.3 施工质量控制措施

为了确保高支模工程施工质量,对于整个施工流程中,应对重点环节或者步骤采取严密的控制技术,通过结合本工程实践,笔者总结了工程中一些重点的控制技术供参考：（1）可调底座调节螺杆伸长度不宜超过200mm,否则将降低门架承载力.（2）交叉撑应在每列门架两侧设置,并用锁销与门架立杆锁牢,不得随意拆除.（3）水平加固杆采用扣件与架子立杆扣牢.（4）剪刀撑应在脚手架外侧周边和内部每隔一定间距（≤15m）设置,剪刀撑宽度≤4个跨距或间距,斜杆与地面倾角宜为450～600.水平连接杆的搭接长度应在1米左右.并由4个扣件固定连接.

3.4 模板与脚手架的拆除

楼板砼强度必须达到设计要求并呈报驻地监理批准后方可拆除.高支模楼板的下层的支顶体系应保留至上层高支模拆除,或在高支模下层楼板支顶拆除后,安装回头顶,以确保上层高支模的荷载传递.

3.4.1 墙模板拆除.墙模板在混凝土强度达到1.2MPa,能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除,模板拆除顺序与安装模板顺序相反,先外墙后内墙,先拆外墙外侧模板,再拆除内侧模板,先模板后角模.拆墙模板时,首先拆下穿墙螺栓,再松开地脚螺栓,使模板向后倾斜与墙体脱开.不得在墙上撬模板,或用大锤砸模板,保证拆模时不晃动混凝土墙体,尤其拆门窗阴阳角模时不能用大锤砸模板.门窗洞口模板在墙体模板拆除结束后拆除,先松动四周固定用的角钢,再将各面模板轻轻振出拆除,严禁直接用撬棍从混凝土与模板接缝位置撬动洞口模板,以防止拆除时洞口的