成本管理方面有关论文范文资料,与中高职衔接的物流成本管理课程标准相关大学毕业论文

时间:2020-07-08 作者:admin
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此文是一篇成本管理论文范文,成本管理方面有关论文范文资料,与中高职衔接的"物流成本管理"课程标准相关大学毕业论文。适合不知如何写成本管理及高职教育及职业教育方面的世界经济专业大学硕士和本科毕业论文以及成本管理类开题报告范文和职称论文的作为写作参考文献资料下载。

摘 要:"物流成本管理"是目前中、高职院校物流管理专业开设的一门主干专业课程该课程,其培养目标都是为社会培养技能型物流成本管理人才,因此在课程标准的定位上中高职几乎没有太大的差异.本课程标准研究正是基于上述原因,深入剖析中高职衔接"物流成本管理"课程标准中存在的问题,并根据问题所作出的中、高职衔接的"物流成本管理"课程标准的创新尝试,为中高职衔接的物流人才培养提供全新的视角.

关 键 词 :中高职衔接 物流成本管理 课程标准 创新

一、中、高职衔接的“物流成本管理”课程标准研究意义

随着我国高职教育改革的不断深入,中高职衔接的人才培养建设已进入课程标准研究的新阶段.中高职衔接的课程标准研究是人才培养“立交桥”建设的深入和具体化,它不仅提升了中高职教育衔接的办学内涵,而且丰富了“中高职教育贯通培养”模式的改革内容.本项目主要通过对“中、高职衔接的物流成本管理课程标准”的研究,构建了以职业能力为核心的中、高职衔接的“物流成本管理”课程标准,为中、高职衔接的物流成本管理人才培养的连续性、系统性提供了具有普适意义或应用价值的参考.

中高职衔接的"物流成本管理"课程标准参考属性评定
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二、中、高职衔接教育中存在的问题

1.中高职物流成本管理人才培养目标定位不够清晰

通过调查发现,中、高职物流成本管理课程的人才培养目标定位基本都是立足于培养物流服务一线的技能型成本管理人才,即在企业从事基层的成本核算与成本管理相关的日常事务管理工作.培养目标虽然都考虑到了以技能培养为主线,但其目标定位却没有明显的层次性和递进性,没有充分考虑中职物流成本管理人才

关于中高职衔接的
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培养是属于物流成本认知及日常成本事务处理技能培养的最初级层次.这种不够清晰的人才培养目标定位,不仅导致最初级的中职教育基础不够扎实,同时也会阻碍后续的高职教育发展空间.造成中高职物流成本管理人才的重复培养,进而造成教育资源的极大浪费,更不利于职业教育的贯通教育理念形成.

2.中高职院校界限不明,课程内容重复

随着我国职业教育的不断发展壮大,原来的一些中职院校都通过大规模的合并重组变成了现在的高职院校,这些近亲繁殖的高职院校虽然名称由中职上升为高职,学校规模也通过新校区的建设和招生人数的扩大迅速扩大.这些高职院校在发展的过程中虽然引进一些高学历的专业人才来充实师资队伍,但绝大多数专业教师也都是在合并重组过程中由中职转变而来的,因此其办学理念也大多沿袭了过去的中职模式.而且其专业开设、课程设置 、培养目标都与中职具有很大的同质性.特别是一些学校既有中职,也有高职,其课程开设是一套人才培养方案,课程讲授也都是同样的教师,这就导致中、高职物流管理专业的课程开设基本相同.由于使用的教材也基本都是一样的,因此中高职课程内容也基本相同.这种重复的课程开设不仅不利于学生的技能成长,也严重浪费了教育资源.因此中高职衔接的递进式课程标准的研究就成了相关课程教师的一项迫在眉睫的重任.


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3.课程内容与岗位需求脱节

职业教育改革正在各职业院校的课程改革中如火如荼的在进行,那些传统以课堂理论教学为主的教育模式也将被以技能为主的创新教育所取代.但遗憾的是职业教育改革目前还基本上处于教师的理论研究阶段,因为大多数教师都没有企业实践工作经验,他们研究的课程内容基本满足不了企业对专业人才的岗位需要.在物流成本管理课程内容选取上主要是物流成本的基本认知,物流成本的构成与分类、各物流活动的成本计算方法等.而与物流成本岗位相对应物流成本预测、决策、预算、控制等基本岗位需求技能培养却较少.即使有,也只是比较片面和单一的作业形式存在,不能形成对学生物流成本管理能力的整体认知.因此这就需要教师一定要深入企业一线,并与企业专业人才一起共同研究物流成本管理人才的技能培养重点和形式.做到校企合作,集教师的教学优势和企业岗位技能优势,来共同完成对职业教育的实质性变革.


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4.适应中高职衔接的教学资源极度缺乏

在中高职物流成本管理的教学中普遍存在教学资源匮乏的问题,究其原因主要表现在一下三个方面:一是物流成本管理涉及的专业领域相当广泛,教学内容选取的立足点不同,导致内容杂而不精,可借鉴的教学资源极少.二是物流成本管理理论的研究在我国还处于起步阶段,没有统一的规范和标准,所以相关教师研究的课程资源也不够规范,不具备参考价值.三是物流成本都是各个企业的核心机密,教师们在课程研究的过程中很难得到企业的支持和帮助,导致技能训练设计只能是纸上谈兵,脱离企业实际,不具备可操作性.

三、中高职衔接物流成本管理人才培养的创新举措

针对上述教学和研究中存在的问题,本文从以下几个方面阐述中高职衔接的物流成本管理人才培养的创新举措:

1.以贯通教育为宗旨,定位培养目标

由于中职和高职教育都是以职业能力培养为主,属于同源教育,但两者却又处于职业教育的不同层次,其中,中职教育是高职教育的基础,高职教育是中职教育的延伸,高职教育处于中职教育的上层,两者“互相衔接”.因此中、高职教育课程标准的制定应该呈现出差异化的特征.教学内容的选取应该具有延续性和连贯性,通过大纲与课程的对接,保障这两层次职业教育的顺利衔接.

2.以能力递进培养为主线,规范课程标准

中高职教育都是培养学生职业能力为根本出发点,中、高职衔接的物流成本管理人才培养是通过课程教学实施的来实现的,因此应该根据中高职学生所从事的不同层次的物流成本管理能力要求来规范课程内容,并根据课程内容来设计和规范教学环节.课程标准不仅包括相关的理论课程,也包括为培养物流成本管理人才所需的实践教学环节.

3.以知识对接为手段,序化教学内容

中高职教育衔接的关键是知识和能力的对接,具体的体现就是序化的教学内容.因此在课程内容选取上,中职培养应以培养学生的成本认知和成本管理基础知识为主,而高职培养课程内容应立足于物流成本管理的内容:即物流成本的预测、决策、预算、核算、控制和绩效分析等.在岗位能力培养上,中职主要立足于培养在生产、服务一线工作的素质较高劳动者和技能型人才,能力培养以“够用”为原则.高职主要立足于技术应用能力强、知识面较宽较高层次物流成本管理人才,能力培养以“应用”为原则.

4.以校企合作为平台,对接岗位能力

中高职物流成本管理人才的贯通培养的核心是能力对接,企业是人才的直接需求者,对专业人才的技能需求能够准确定位,这就必须要求行业专家及企业骨干人员参与到人才培养的研究中来.通过校企合作,由专业教师讲授专业知识,由企业专业骨干根据一线行业业务流程来开发实习实训课程方案.即:通过专业教师的课程教学――企业骨干的技能示范――学生以学员、学徒的身份参与教学活动,真正成为教学的主体.通过教学做一体化的校企合作教学,不仅改变教师教、学生学的二维教学模式,而且通过企业参与,把不同学习阶段的岗位能力进行了有效对接.

5.以立体教学资源为载体,丰富标准内涵

由于课程标准只是一个指导性的文件,如何才能保准课程标准落到实处?因此在对中、高职衔接的物流成本管理课程标准的研究中,会配套建设一系列立体化的教学资源库.具体包括:中高职衔接的“物流成本管理”配套教材、教学单元设计、教学课件、电子教案、习题库、试卷库、实训手册等.这些内容丰富,形式多样的立体化课程资源不仅有效地呈现了课程标准的内容,还保证课程标准的有效实施.

总之,中高职衔接的物流成本管理课程标准的创新研究,不仅为人才终身教育提供了培养途径;而且为中高职人才培养提供了知识标准;其丰富的研究成果也将为各级人才培养提供丰富的教学资源.

参考文献

[1]吴国伟,中、高职一体化衔接课程方案设计

[2]李柏青等,广东教育职业教育:中高职紧密衔接人才培养模式研究,2013

[3]乔庆敏,职教论坛中高职会计专业人才培养定位及课程设置探究,2013

[4]周叶林,中国职业技术教育:高职营销专业模块化课程体系研究,2013

作者简介:邓传红(1968-),女,湖北京山人,武汉交通职业学院副教授,研究方向:物流成本

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