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2010年上海世博会上,钢结构建筑成为所有展馆的首选.未来更多的物流设施青睐于集众多优点于一身的钢结构将会是趋势.
2010年在上海举办的世博会上,众人争相目睹围绕着以“城市让生活更美好”为主题首次在中国亮相的各国展览馆,人气最高的沙特馆和日本馆、宽敞多姿的世博会主题馆,设计独特的形如碗状冰壶的芬兰馆、美轮美奂的澳大利亚馆等
在惊叹赞赏之余,有人会想到无论如何,在世博会后,这些展馆将会被拆除运走,因而倍感惋惜.毫无疑问,各国的主办机构都考虑到了$
关于钢结构建筑类论文范文
钢结构与“世博”
说到钢结构建筑与世博会的渊源,就不能不提到今天法国的象征性建筑物――埃菲尔铁塔,1885年,法国官方开始计划于1889年举行一个大博览会(Great Exposition),也就是第三届世博会,用以庆祝法国革命胜利100周年.他们希望建造一个可以代表法国荣誉的纪念碑.当时,石制的华盛顿纪念碑刚刚完工.这座高达557英尺的纪念碑,成为了当时世界上最高的建筑.而法国人希望超越这一纪录,在巴黎市中心建造一个1000英尺的高塔.
时年53岁的古斯塔夫埃菲尔设计的是一座钢铁结构的拱门高塔,这个方案最终胜出.世博会组委会的官员这样阐释:“这个世纪(十九世纪)即将结束,我们应该欢庆现代化的法兰西的诞生！当时人们谈到金属和机械的高度发展,我们有理由把金属和机械作为胜利的标志.”
埃菲尔铁塔是一个奇迹,不单因为它独特的设计,而是铁塔的建造比预期的快,费用也比预计的少.博览会计划是5月6日开始,而铁塔3月31日就完工了. 建成的铁塔非常的壮观,以至于获得了许多最初批评家的欣赏.其中就包括当时的法国首相Tirard,起初他对这个工程持反对意见,但是在工程结束之后他却颁发给埃菲尔荣誉军团勋章(Legion of Honor).这个铁塔,成为了当时法国至高技术的符号.
埃菲尔和他的公司以创纪录的速度赚回资金.在博览会举行的半年期间,这个铁塔赚得了140万美元,而最初的预计造价仅为160万美元,再加上还有政府补贴的30万美元,在博览会结束前就已经完全地收回了投资.
埃菲尔铁塔的横空出世,也开启了全球钢结构建筑的新纪元. 钢结构建筑在20世纪60年代再次开始进入新的发展阶段.建筑钢材获得了突破性进展,计算机也开始早期应用,金属建筑的各种结构体系日趋成熟.从此,我们在世界各地都能看到拔地而起的钢结构建筑,从巴黎到纽约,从悉尼到马尼拉、迪拜,建筑高度在不断刷新,建筑造型也多姿多彩.成为现代都市生活不可或缺的风景线.
钢结构渐成主流
在当年的世博会上,埃菲尔铁塔的光芒盖过了一切,虽然已经跨越了整整三个世纪,但仍可以说是世博会留给人类最璀璨的创作之一.
钢结构建筑和世博会的传奇还在延续,不过潮流已经变为更为环保、时尚的预制轻钢结构.今天,在世博园所展示的澳大利亚馆也以它独特的设计和高科技地运用成为世博会的亮点之一.因为它是唯一会变色的世博展馆,橙色的澳大利亚馆外表呈不规则状,俯瞰时就好像是澳大利亚的标志性景观――红色沙漠中的“艾亚斯岩”.另外,澳大利亚馆还利用了一种特殊的钢材,令建筑不仅能完全适应上海的气候,还会随着气候改变颜色,最终呈现出浓重的赭色,因此被人们戏称为“锈出来”的世博馆.该馆的承建商博思格钢铁集团(BlueScope Steel)是全球领先的高品质金属镀面和彩涂钢铁产品的供应商,也是全球最大的预制钢结构建筑制造商及屋墙面楼面系统制造商之一.
博思格钢铁公司的前身是BHP(必和必拓集团).早在1885年,BHP开始在澳大利亚新南威尔士州从事银、铅、锌等矿产的开采.1915年,BHP开始钢铁生产.博思格钢铁于2001年3月从BHP Billiton公司分离出来并于2002年7月在澳大利亚独立上市.可以说 博思格钢铁公司既是一家充满活力并具有开拓精神的年轻的公司,同时又有着悠久发展历史和“百年老店”的血脉.
在几千年的人类历史中,建筑结构经历了木结构、砖石结构、钢筋水泥结构、钢混结构及钢结构.目前全球独领风骚的建筑材料是钢材,钢结构已是发达国家主导建筑结构,广泛应用于高层、超高层建筑、大跨度大空间建筑、量大面广的中小型工业、商业、社区、文教卫生等建筑以及大部分的低层非居住型建筑中.30余年来,利用钢格、玻璃、膜材等现代建筑材料及相应的结构、构造技术与施工工艺建筑起来的钢结构建筑,彻底改变了以往建筑造型的模式,建筑设计的理念与方法亦随之嬗变.如今,技艺合一与可持续发展等理念已深入人心,以钢结构技术为基本手段,注重材料特性与技术表现的建筑创作倾向已成为时代的潮流.70年代法国蓬皮杜文化中心建成,高科技潮流开始出现,到80、90年代,雷诺汽车零件配送中心、香港汇丰银行、法国里昂机场TGV铁路客运站、日本关西国际机场、北京的“鸟巢”体育场则把钢结构建筑推向了一个新的高度.西方发达国家已提出预工程化金属建筑概念,预工程化金属建筑是指将建筑结构分成若干模块在工厂加工完成,从而使钢结构建筑的设计、加工和安装得以一体化,这就大大降低了建筑成本(比传统结构低10-20%),缩短了施工周期,使钢结构的综合优势更加明显.
如何写钢结构建筑论文
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人类社会现代化的发展从来没有像今天这么依赖钢结构建筑,钢结构自重轻,节约基础造价,强度高,建筑有效面积多,公摊面积比较少,施工速度快,缩短工期,抗震性能好,这些都是其他结构的建筑无法比拟的.从综合效益方面考虑,钢结构建筑明显优于其他结构.一个高层建筑工程的总投资,工程造价只占工程总投资的50%,而结构造价只占工程造价的30%不到,钢结构在工程总投资中仅占10%不到.高层建筑采用钢结构与采用混凝土结构间的差价所占工程总投资的比例将更小,一般不到工程总投资的4%.一栋房子每平方米折算下来用钢量仅有几十公斤,摊到里面的成本是非常低的.钢结构建筑还实现了建筑“环保、节能、工厂化”,在发达国家已经得到广泛推广应用.
今天,更多的物流设施青睐于集众多优点于一身的钢结构.钢结构很好地解决了物流设施对造价、工期、空间作业条件的要求,并兼顾设施外观的个性化需求,成为众多先进物流设施的首选方案.这种预制轻钢结构的仓库随着以普洛斯、AMB为代表的国外工业地产开发商进入中国.逐步受到本土用户的欢迎,一些高标准的物流设施的建设周期往往只有几个月,而且还可以在这种结构的仓库中整合多项环保节能技术从而倍受客户欢迎.除了普洛斯、AMB这样的全球合作伙伴之外,不少本土的物流项目也采用预制轻钢结构方案,如在中国四川的嘉里物流、广州的合捷物流、广州雅川物流、嘉兴烟草物流中心、美的芜湖的物流中心等.
轻钢结构建筑的拓荒者
纵观世界建筑发展史,钢结构建筑地兴起很大程度是伴随着现代工业化的发展而兴起的.博思格巴特勒的发展史也是如此.查尔斯巴特勒公司于1901年在美国创立了巴特勒(BUTLER)公司,成立之初,公司的主要产品是钢制的储水槽.1939年,巴特勒公司总工程师维尔伯拉金和他的哥哥凯尼斯拉金――堪萨斯城Burns & McDonnell 工程咨询公司的土木工程师都认为门式钢架可以应用在预制式钢结构建筑中.他们共同开发了高品质预制钢结构建筑系统,这种结构的建筑提供了更宽敞的空间,而且更美观,主要结构在工厂预制,并可以由很少的人迅速拼装.1940 年,巴特勒制造公司以完整的预制钢结构门式刚架系统迅速占领市场.维尔伯拉金也被誉为预制钢结构之父.
如今,巴特勒隶属于世界钢铁巨头、澳大利亚最大的钢铁制造商 - 博思格钢铁有限公司(BlueScope Steel),博思格钢铁集团在17个国家拥有21000名员工,在全球建立了100多个制造工厂.是全球预制轻钢建筑设计、制造及安装的领先者,具有超过100年历史的创新及工程技术优势,同时还提供相关的设计及安装咨询服务.巴特勒的工厂遍布全球,分布在美国、墨西哥、欧洲、日本、沙特阿拉伯及中国,项目遍及全球45个国家,广泛应用于各工业厂房、办公楼、展厅和商业建筑及其它领域.
巴特勒于1992年进入中国市场,巴特勒建筑系统主要包括三大结构系统:WidespanTM大跨度结构系统、LandmarkTM桁架檩条结构系统和多层结构系统.巴特勒独特的双锁卷边MR-24屋面系统以及其他一系列屋面、墙面系统均经过FM、UL以及ISO-9001认证.所有的产品均由高品质原材料经过严格的生产程序制造而成. 2004年博思格收购了巴特勒之后,博思格钢铁中国拥有巴特勒预制钢建筑系统、来实建筑系统以及金属镀面和彩涂钢卷生产线,目前在国内拥有7个世界级的生产厂,1800多名员工,在国内还建立了一个覆盖极其广泛的销售网络.博思格钢铁在工业和商用建筑、公共建筑、电厂、高层和民用建筑领域为中国建造了数千个项目.
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博思格巴特勒不仅仅涉及钢结构产品的技术研发,而且包括“一体化服务能力,创造性地满足客户的需求”.而这正是博思格巴特勒中国区业务高速增长的关键所在.
巴特勒建筑主要应用于各种形式的工业及商业建筑.自1992年至今,巴特勒在中国已经完成2600多个项目,包括工业厂房、办公楼、物流中心、仓库、超市、购物中心以及机库等总建筑面积超过3700万平方米.在过去的16年中,巴特勒成功地为众多著名企业提供钢结构建筑,包括:上海通用汽车、奇瑞汽车、摩托罗拉、柯达、英特尔、宝洁公司、沃尔玛、丰田汽车、海尔集团、美克美家、东方集团、比亚迪、江淮汽车、三一重工、美的集团、成都成工集团江铃汽车、湖南中铁集团、株洲南车集团等.其中以和比亚迪的合作时间最长和规模最大,双方有超过8年的合作历史,共计一百多个项目, 建筑面积超过三百万平方米.
在中国市场上参与竞争的钢结构企业非常多,既有本地企业也有跨国企业.博思格巴特勒近些年在中国的扩张很快,其成功的诀窍是什么呢
对于一直选择博思格巴特勒作为合作伙伴的比亚迪来说,巴特勒的一体化服务能力是唯一能够满足比亚迪高速扩张能力的关键因素.“这么多年,每一个项目,每一个要求巴特勒都能及时响应,使我们保证了生产的高速扩张.”比亚迪项目负责人如是说.
对此巴特勒的回应是优势在于正确的选择.巴特勒依靠的是员工的力量,强有力的客户关系和社区关系以及广大股东的有力支撑,依靠这些力量保持公司业务的全力发展.在此方面博思格巴特勒的思维模式是非常开放的.
博思格巴特勒采用符合绿色建筑评价标准的整体设计方案.设计的建筑造型美观、简约,避免无实际功能的装饰构件,并注重建筑全生命周期的设计理念,使建筑产品符合可持续发展的目标.博思格巴特勒相信自己正确的方向,能够将任何事情做到最好.
博思格巴特勒积极参与中国钢结构市场的发展,并为之作出贡献.作为一家全球著名的钢铁建筑企业对钢结构建筑有着自己独特的理解.钢结构建筑是危险行业,安全的重要性要领先于整个行业,安全性不但是对我们的客户而言,对我们的员工也同样重要,博思格钢铁及巴特勒贯彻安全第一的理念、坚持高质量的设计、完善的施工管理、并以赢得客户百分百满意为最终目标.博思格从总部到分支机构其企业文化是一脉相承的.博思格钢铁集团在安全生产方面是国际公认的领导者,并积极采取措施提高自身产品的环保性能和可持续性.安全是每个人应尽的义务,要保障员工、来访者的安全.在“生命之旅”中,博思格巴特勒为“零伤害”而不懈奋斗.在全球范畴内,尽管危险的位置、环境、工艺装备、工厂情况等不同,博思格的安全标志是一样的.员工是在安全及令人满意的工作环境下工作.
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曾经有行业内的人士表示巴特勒的核心技术或者说是“绝活”有两项,一是过硬的单面焊技术,二是注重工艺细节.
广东国药的配送中心在最初招标时,甲方力排众议选择了博思格巴特勒,但对于项目的实施,国药物流还是捏了一把汗.因为项目评审中很多专家对博思格巴特勒的钢结构设计持怀疑的态度,但当工程开展时,现场的高度井然秩序和高度的协同让使用单位――恒畅物流有限公司的总经理马建聪松了一口气.他说:“当我看到博思格的每一颗螺丝都有编号,相应位置都是早就确定好的,我坚信我们的工程一定能够过硬.”
对此,博思格巴特勒认为,关注细节才能取得成功,承诺“百分之百让客户满意”,这种承诺从经营效益上就能体现,事实上,该公司利润的60%都来自“回头客”.
借助参与上海世博会的多个建设项目,巴特勒期望更多地参与到中国的建设项目中,尤其关注蓬勃发展的物流地产业,巴特勒会用百年积累下来的经验为中国物流业添上浓墨重彩的一笔.
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