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此我建议,一是城市雕塑能够纳入城市建设范畴,最好能够出台相关政策,明确城市雕塑的功能定位.二是在城市建设的初期就要引入城市雕塑设计,让城市雕塑能够与规划设计、景观设计相衔接,最终完美地实现景观设计意图.城市空间布局特色问题
劳诚:城市空间艺术布局不仅仅是城市景观的问题.城市景观是人们在城市空间中活动时所感受到视觉印象,对城市景观的分析可以用来修正空间布局的不足,而不能代替它,因此我们在进行城市设计时一定要在城市空间艺术布局上下功夫,必须用优秀的城市设计去指导城市建设,才能建成有特色的城市空间.从八十年代的合肥城市空间布局来看,具有如下的特色:
巧用环境的城市布局形态.从合肥自然环境来看,合肥地形西北高,东南低,为平缓起伏的丘陵地.南把河自西向东绕老城区北流经合肥.老城区东南方向沿南把河为低洼地.南祀河、四里河上游为水面辽阔的董铺水库、大房邹水库,水库南岸是大片果园苗圃.董铺水库以南为绿荫覆盖的大蜀山.铁路在东北方向.合肥城市总体布局是以老城区为中心向东、北、西南伸展三片新市区.因此,合肥形成风扇状的布局形态.市中心外围绕老城区一周的是古代城墙护城河改建的环城公园,作为新市区与老城区之间的隔离地段.城市东南、西北、东北规划有大片绿地楔入城市,形成城市通风道,将城东南巢湖水面上的新鲜空气引入城市.城市总体布局由一个核心加上三翼,中间绿地穿插,城市布局与自然环境密切结合.
主城区线性绿地与周边环境绿化相结合的城市绿地系统.从主城区来看:环城公园为第一道绿化环,它串联了逍遥津公园、杏花公园等四颗明珠.城市二环规划第二道绿环,也串联了瑶海公园、西郊风景区等绿地,其规模气魄远比环城公园大.在两个绿化环之间,布置黄山路等大型园林路带状绿地,同时用沿南把河、板桥河等沿河绿带将绿地联结成网,构成主城区的绿地系统.
继承传统文脉、尊重城市环境的城市设计.合肥环城公园是从城市设计的角度进行构思的.合肥古城墙的范围是南宋时(公元1169年)遗留下来的,清代修复的城墙建国初期已被拆除,在此基础上修筑了环城路,营造了林带.沿古城墙一带古代遗址有:三国时的逍遥津、藏舟浦、筝笛浦,北宋遗址香花墩包公祠,清初稻香楼、淮浦春融等等.原古城墙的景色很美,有的“绿水潦徊”,“花竹青葱”,有的“长桥迁渡竹树荫臀,蒲荷数里鱼凫上下”.通过对历史资料的研究,结合自然环境,规划设计并建成了被誉为“翡翠项链”的环城公园,成为合肥建设中的“闪光点”,受到人们的普遍赞赏.
环城公园从总体上看是大面积、长距离自然式的风致园(仅局部为规则式的),犹如一幅秀丽的山水画长卷.从园林风格上看:环北极少人工精雕细刻,朴实粗犷、富有野趣,环南着意人工精雕细刻,秀丽典雅,南北各异其趣.但总的是以山水植物造园为主,人工雕琢为辅.从造园艺术上讲:环城公园是以历史人文、自然环境为依据,在继承我国古典造园艺术优秀传统的基础上,探索具有合肥特色的城市园林艺术的一个成功的尝试.
合肥城市的总体布局,绿地系统的构思是在研究合肥市域环境固有特色要素的基础上产生的,是环境的产物,合肥城市空间艺术是多轴的,是多元物质空间的共生,合肥城市设计、建筑创作是历史的延续,多样建筑文化的共存,而且是地方的、民族的,并不断创新.合肥必将以其独特的风貌、优美的环境空间而成为独具特点的区域性中心城市.
城市空间环境和景观的改变,是历史的必然.
目前的大建设跟城市规划似乎看起来显得过去的城市规划太保守了.但是作城市规划最重要的是作城市分析,改革开放以来城市发展很快,70年代人们生活还很贫困,但现在人们生活水平提高,城市规划相应也应当改变.三十年前考虑自行车解决交通,所以是三块板的道路,中间机动车道,两旁非机动车道,等到九十年代中以后,小汽车进入家庭,社会财富越来越多,带来了城市道路网的改变,全国各省会城市都如此.现在道路的改造是中国城市中一个重要问题,现在城市的发展,面积的扩大,道路交通网的转变,完全是历史的必然.
城市雕塑是一门公共艺术
李学斌:我主要从雕塑角度谈几个比较重要的问题.一是城市雕塑是公共艺术的一个部分,城市雕塑是城市景观设计的重要组成部分.从国外发达城市的城市景观设计发展来看,城市公共艺术在城市中的作用越来越重要.在芝加哥联邦政府中心广场上的著名雕塑《火烈鸟》就是一个代表性的例子.雕塑以斜线和弧线来展现形体的,庞大而又空灵的形体与周围现代建筑形成鲜明对比,但是作品的线性造型又与建筑的直线感构成一种内在的联系,显得协调合拍,创造了一种富有生气的环境氛围.作者考尔德所作的那些壮丽庞大的城市雕塑成为美化环境的手段,以其独特的创新精神展示了一种全新的雕塑类型,赢得了公众对城市雕塑在城市景观中所处的必不可少的地位的认同,开创了城市雕塑进入城市设计的新阶段.城市建设部门应充分重视城市公共艺术的作用,公共艺术建设是城市发展的重要话题.二是城市公共艺术应加强与政府之间的联系.公共艺术应是一个系统工程.城市公共艺术不是孤立的存在,它要和城市空间,包括建筑空间和景观空间发生关联,产生某种协调性,基于此,城市公共艺术创造亦不能独立进行,而必然要和城市设计、景观设计以及建筑设计衔接,但目前规划、建筑、景观设计都纳入城市建设轨道有序管理,公共艺术创作也亟待改变现状.
城市景观建设是一个系统工程
赵茸:城市的景观建设是一项系统工程.从整体来看,景观建设存在着修整、建设、提升三个层次.合肥市城市建设已经经历了前两个过程.前两年的大拆违是一个还债的过程,借此对环境进行整治改善.现在的大建设是一个积累的过程.未来应当还有一个提升城市景观品质的阶段.
本篇论文出处:http://www.sxsky.net/jingji/0765431.html
从合肥的景观建设来看,不应当仅仅把城市定位于科教、绿色、三国故地.合肥以前的“三叶风扇式”被称为合肥模式,是符合合肥地理条件的,合肥河网密布,采用成片方式进行发展比较适宜.现在的建设模式在城市中引入了绿廊,现在城市建设中也可以采用绿化遮盖的方式解决建设“蚕食”空地的现象,将空地建设成绿地.与许多城市一样,合肥也存在着滨水景观的问题.河道应该是一个生态廊道,而不仅仅只是泄洪道.但现在很多驳岸硬质化了,起不到生态廊道的作用,河道变成了下水道.目前合肥提出河道改造,主要是考虑生活的需要,但改造过程中要注意水质改造,和周边绿化,水质与绿化景观相配合才能形成比较宜人的景观.此外还有景观治理工作,城市景观是一个综合的东西,并非仅仅停留在立面上,最后应当落实到空间中去,可能从生态的角度出发要更加有利.
绿色根――建筑教育与人才培养
规划师的角色定位与公共政策教育
高冰松:建设绿色城市,最后总还是要落实到城市规划、设计和管理上来.城市规划师的素质将直接决定城市的品位,因此对于城市规划师的培养是创造绿色城市的根基.
现在安徽有三所高校有城市规划专业,分别为合肥工业大学、安徽建筑工业学院和安徽农业大学.从目前城市规划师的职业需要出发,我认为需要修正城市规划师的角色定位,另外城市规划的专业教育中也有些要素需要补充,尤其是公共政策教育方面有待加强.在规划的设计实施中,规划师有四个任务:理解领导意图,把握公众社会的要求,熟悉实现意图和要求的技术路径,具有实现城市目标的制度设计和程序设计的能力.这需要相关的理解沟通和协调能力,包括技术方法与政策规定之间沟通,政府与社会之间的沟通,领导意图与公众利益之间的沟通.
城市规划系作为规划师的培养单位,除了设置必要的城市规划设计课程之外,未来还要做好以下工作:一是培养规划师对社会的认知、思考和理解能力.这个方面į
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