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北方工业大学副校长李正熙教授,从事教育工作三十年来,不仅精于教学,而且在科学研究领域也做出了突出成绩.作为北方工业大学智能交通北京市创新团队的科研带头人,他还同时兼任中国自动化学会专业应用技术委员会理事,中国自动化学会人工智能委员会委员.

目前,李正熙教授正带领着他的团队担负着韩国的主要钢铁生产厂商POSCO公司――张家港不锈钢生产线paging及I―TV系统的研究工作,此项目的研究成功将扩大韩国POSCO公司在中国的生产规模,使江苏省热轧不锈钢的年产能力（STS）提高到60万吨,从而获得科研经费298万元.

此外,李正熙教授还承担着北京市智能交通创新团队――交通流模型的建设和北京市教委重点项目、北京市自然基金联合资助项目――逆控制变频调速系统的研究.“智能交通”（i-Transport）这种结合了各种智能传输分部的系统是专门为提升运作效率和交通管理的互动所整合为一体的操作平台.“智能交通”的施行能够提升运作的有效度及加强与公共安全机构的合作,并能为公路使用者改善公路安全和效率.

由于李正熙教授科研上的出色表现,近几年获得了多项科研奖励,其中“基于8098单片机和GTR电压型逆变器的变频器的研制”1995年获中国有色工业总公司科技进步二等奖,“17万安培直流铁合金冶炼设备研制”1997年获中国有色工业总公司科技进步一等奖,“专科电气自动化专业人才培养模式改革与实践”2001年获教育部国家级教学改革成果二等奖,“自动化专业人才培养模式改革与实践”2004年获北京市教学改革成果二等奖；“电子警察与智能交通管理系统”2004年获北京市科技进步三等奖,“电解铝信息综合控制系统研究与开发”2005年获宁夏科技进步一等奖.

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在知识产权方面,李正熙教授申请和获得专利6项,其中“回转窑筒体温度红外扫描检测方法”获一项发明专利；回转窑筒体温度远红外扫描监测系统、基于Lonworks技术的智能小区实验系统、数字视频监控系统、智能电线分卷机和全天候电子自动拍照系统等五项获实用新型专利.

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李正熙教授在从事科研实践的同时,还先后发表学术论文30多篇,其中：《AplexcontrolsystemBasedontheFuzzyPIDcontrolandstatepredictorfeedbackcontrol》被SCI检索收录；《热连轧机板形板厚解耦控制的逆系统方法研究》、《ModelIdentificationofTime-DelaynonlinearsystemwithFIRneuralwork》、《AGC板厚控制系统中对时滞非线性问题的有效控制方法》、《一种带钢热连轧机的动态离散模型》、《基于FIR神经网络的热连轧机时滞动态模型识别》、