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在西安市西影路观音庙村,有一所远近闻名的大众汽车摩托车学校.该校现有来自全国各地的在校生1500余人,备有亚洲、欧洲、美洲三大车系试验设备,自建实习用高级电喷汽车修理厂.陕西省省长程安东曾为该校题词:“发展职业教育适应现代需要”.今天要向大家介绍的是汽车控制专家、校长王天申.

1985年,他到西安创办大众无线电学校,听朋友说,汽车电气、电控维修比较难,社会上比较缺这样的人才.有着职业敏感的他开始钻研汽车电气、电控.当时介绍此类信息的多是国外信息,而且非常简单.他积极搜集资料,凭借对电子电路精通的优势,他找来几款汽车电脑板,很快就掌握了这门技术.在办学过程中,他发现一个普遍的问题:汽车的发展,机构方面变化不大,多是电子电路发生变化.现在修理工只凭现有的机械方面的知识、经验来修电喷车或更高级的车是远远不够的.他多方面征求意见,本着职业学校跟着市场走,市场需要就是学校要培养的宗旨,开办了电喷汽车专业.当时社会并不认可,那时的汽车多是化油气的,电喷、电子控制的还非常少.学生不爱学,觉得离自己太远.他们眼中的修车师傅形象是拿个螺丝刀或扳手之类即可.通过循序渐进地教育,使他们及时地接受了新知识、新技术.现在马路上电控车越来越多,高水平的修理工的需求量很大,该专业的市场前景非常好.

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社会力量办学学生基础参差不齐,他因材施教,使

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学生都能掌握所学技能.学生对电控车有2个误区,一是认为很简单,都是电脑控制的,电脑或检测仪器会对故障自动进行检查;二是认为很难,摸不着规律,看不到里面.他举了一个例子,现在计算机非常发达,那么小学生还要不要学乘法口诀呢他说,我们要利用计算机,但不要依赖它.一个高级修理工不仅能运用设备仪器,而且能举一反三.汽车的电控设备研究清楚以后,好多相关的电控设备都能修.而且做到有仪器能修,没有仪器也能修.这才是我们培养学生的目的.


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他不但是校长,更是教学第一线的骨干.他要求学校的教师不仅要懂理论,更要懂实践.教授知识,要学以致用,充分联系实际.他说:学生没有坏学生,糊涂老师教不出好学生来,只有老师的水平高,才能教出有用之才.学校对老师的聘任非常严格,不论你学历、文凭多高,学生听不懂你的课,你就得走人.

学校为实习配备了电喷汽车20余台、发动机30余台、电脑板60块、进口摩托车25辆、发动机85台;家电、收录机音响100台、电视100台、大屏幕彩电200台、VCD、DVD机100台、录像机100台、冰箱空调各20台.现开设专业有:全部实际操作电喷汽车速成班、电喷汽车进修班、电喷汽车高级进修班、高级摩托车修理专业、家用电器修理专业.可颁发结业证、劳动厅颁发的中高级等级证.

谈到未来,王校长说:学校要扩大规模,根据社会需求,扩大专业设置,使大众汽车摩托车学校更具竞争力,能为社会培育出更多更好的实用性人才.

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