汽车品牌相关论文范文例文,与实用美学2016年第2期相关论文提纲

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在我们参加试驾体验之前,先参加了一场别出心裁的Workshop.这场Workshop说的是设计,在设计领域里,现在的设计师们已经不再追求纯粹的美学,而是在追求设计美学当中的实用灵感.我们看到了很多的实用作品,它们不仅仅具有实际的使用价值,还具有其他的扩展功能.而我们面前的奥迪Sportback家族也是如此,它们既拥有一个美丽的线条,又具有实实在在的实用性.

何谓Sportback?

何谓Sportback?对汽车设计师而言,Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车设计风格的设计概念；对消费者而言,Sportback是对动感外观与实用功能的兼顾与完美融合.看,这样的解释既明了又直观,而事实上,奥迪Sportback家族又确实是这种理念的完美阐释.

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这样的疑问,曾经在奥迪的设计师那里也同样是一个很难攻克的难关.奥迪的设计师认为,有时消费者对车的需求是非常矛盾的—他们可能憧憬自己的车能像Coupé轿跑车那样拥有绝对流畅且动感十足的线条,同时又希望自己的车能像三厢轿车或者旅行轿车一样,拥有足够宽敞、舒适的前后排空间,能够装载足够多的行李.Sportback设计概念恰恰是在感性的审美与理性的实用性之间找到一个平衡点,从而满足这部分消费者的需求,开辟了一个全新的细分市场.

Sportback的诞生

2004年,奥迪公司在第二代奥迪A3系列车型中最先展示了Sportback设计概念,并将奥迪A3Sportback轿车正式推向市场,以接替第一代奥迪A3的五门两厢版车型.奥迪A3也是奥迪Sportback家族中最具居家气质的车型.五门版保持车型原本低矮的身形,实用度提升到更高的阶层.C柱倾斜角度依旧很大,配合小尾翼与平直的顶棚设计,运动风格并未被舍弃.

我们很快就发现,奥迪A3Sportback与传统意义中的五门两厢车有很多不同.首先,奥迪A3Sportback的侧面看上去更加舒展,略微带有旅行轿车的造型特征：后车门到车尾的部分更长,车侧的玻璃窗从后车门向车尾延伸—由于整个车身侧面玻璃面积的延长,奥迪A3Sportback比传统的五门两厢轿车看上去更为优雅.

打开车尾门,后备箱内也并未因为线条而牺牲太多空间.坐进后排,头部空间依然谈不上压抑和紧张.放倒后排座椅,A3Sportback具有十分平整的储物空间,我们可以放心地用A3Sportback去进行一趟长途旅行.

其次,由于侧面长度的延伸,奥迪A3Sportback的车顶弧线被设计得更加流畅,这给人带来快速、动感的视觉效果,并符合奥迪对所有A系列车型的一项重要设计要求—创造Coupé轿跑车般的车顶流线.

这种前所未有的设计概念使得奥迪A3Sportback既动感,又优雅.当然,Sportback设计概念不仅带来外观上的改变.由于车身更加舒展,车尾行李箱的空间远比普通的两厢车型充裕,同时,由于侧窗面积的延展,后排乘客乘车时的视野和舒适感也得到了显著提升.

奥迪A3Sportback推出后获得了超过期望的巨大成功,销量超过了三门两厢版的奥迪A3,成为整个奥迪A3家族中最畅销的车型.

Sportback设计概念在高档A级车市场获得成功后,奥迪将其推广到其他级别车型的设计当中.2008年巴黎车展上,奥迪公司推出了奥迪A1Sportbackconcept概念车.

Sportback的成长

在多款车型的共同诠释下,奥迪Sportback设计概念的内涵变得更为清晰.Sportback设计概念绝不是将Coupé轿跑车加两个后门,或者将旅行轿车的尾箱缩短这么简单.一款Sportback车型究竟是该设计的更趋向于Coupé轿跑车还是更趋向于旅行轿车,主要取决于轴距.通常来说,轴距越长,Sportback设计概念中的Coupé轿跑车风格就越明显.

在轴距较短的级别,过分强调Coupé风格的车顶流线会使后排空间受到制约,这显然违背了Sportback“将感性审美与理性实用功能融合”的设计初衷.因此,短轴距的Sportback车型设计更偏向Avant旅行轿车,即在塑造整体流畅线条的同时,注重对车辆后部空间的开发,以创造更多功能性.比如奥迪A1Sportbackconcept概念车,不仅仅是比奥迪A1三门版车型多了两个后门,Sportback设计概念对后排乘坐空间和行李空间的扩充也是立竿见影.“小而精”的造车理念在A1上非常清晰的体现,大灯采用全系家族式的LED灯条,造型设计精彩写意,配以带透镜的氙灯,帅气中蕴含着力量感,彰显出与其他小车不一样的精英气质.

为了线条的Sportback

而对于轴距较长的级别,后排空间和行李箱空间已经不是问题,此时的Sportback设计概念更加注重塑造Coupé轿跑车一般的车顶流线,以增强整车的运动感.

同时,通过大尺寸的揭背式尾门以及可以折叠的后排座椅,创造出传统三厢轿车所无法比拟的实用

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拥有优雅身形的奥迪A5Sportback贯穿车身侧面的波浪状腰线在新款车型上得以保留.在此基础上,奥迪A5Sportback对前后车灯、车头和车尾等细节之处均采用了全新的设计语言,更加突出科技感和动感魅力.

与前一代车型相比,新奥迪A5Sportback采用全新三幅真皮多功能运动方向盘设计,方向盘表面的圆环镀铬装饰和辐条上新增的镀铬装饰,所带来的动感造型、精确工艺以及精巧设计,为驾乘者提供了视觉与触觉的全新体验.

奥迪A7Sportback五门轿跑车拥有Coupé轿跑车一般的车顶流线,在造型设计上力求简约而优美的风格—柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征.设计师用冷冰冰的工业设计勾勒出极富情绪的感性造型特征,使奥迪A7成为家族中最大的也是拥有最多包容性的车型.

因此我们不难理解,在不同级别的细分市场,奥迪Sportback设计概念可以创造不同于传统车型的生活方式,满足更多消费者的个性化需求.今天,Sportback已经从一纸设计概念发展成奥迪A系列车型中一种独特的车身款式,就像奥迪在20世纪70年代率先在高档汽车品牌中开创了Avant车型一样,奥迪Sportback车型也成为引领全新细分市场发展的重要力量.A5、A7作为奥迪品牌旗下两款最具个性的车型,其依据Sportback设计概念打造的Coupé轿跑车风格将4门轿车的便利度和跑车的惹眼造型融为一体,动感的同时大尺寸掀背设计拥有空前的功能性,达到了“1+1>2”的效果.

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