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【摘 要】对于当代企业而言,随着部门的逐渐庞大,分工的进一步细化,对内部管理的挑战越来越大.工程机械行业有其特殊的行业特点,围绕研发、供应链、营销三大核心体系的搭建的信息化系统是企业信息化管理的基础.本文主要从全局上分析公司信息化战略中IT项目实施中发现的问题.

【关 键 词】汽车行业项目管理ERPPLM

近年来,随着中国城市化和工业化的驱动,消费者对住房和汽车等大件商品的消费飞速增长.因此驱使交通、住房等基础设施的投资不断加大,特别是汽车行业的市场不断扩大.

2012年中国汽车市场内需达到1390万辆,2013年预计达将到1430万辆,平均年增长率7%,本土汽车企业和中外合资汽车企业规模均大幅提高.产量的提高、人员的增加、产品的优化均对企业管理提出了严峻的考验,原有的系统已不能承载现有的业务量,需对信息系化系统进行扩展和优化.

一、工程机械行业的IT项目特点

(一)有规范的行业标准和准则可供参考

从19世纪末德国形成了现代汽车工业的雏形,距离今天已经有一百多年了.经过长久的发展,形成了德国汽车工业协会(VbrbandDerAutobomilIndustrie)等多家国际组织.这些国际组织制定了多项业内认可的行业规范,对汽车行业的研发、生产、销售进行了规范化,也对IT项目的实施起到了很好的指导作用.

工程机械行业IT项目实施的参考属性评定
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(二)产业链长、涉及部门协作多、辐射地域广导致调研较多

与其他行业,如快速消费品等行业相比,汽车行业在人力、财务、物力等方面的投资较高,一个新车型研发周期大约需要四年左右,需经过上百道程序.一辆车会用到大约两千个零件,零件制造商涉及多个行业,辐射范围极广.销售网络遍布全球,需要铺设大量的经销商.因此,在IT项目实施时,需从全局上对比分析现有业务和流程的问题,找出潜在改进点,设计未来业务流程.

(三)业务关联性强,对系统集成性要求高

汽车行业的研发和销售很少采用外包方式,均由企业自主完成.研发、供应链、销售组成了企业三大核心流程,企业所有人员、资源、作业均围绕三大核心流程展开.在企业内部,各业务部门信息化程度不同,部门之间相互独立往往使用不同的系统平台.从企业长远战略发展考虑,应进行系统的集成和数据的共享,因此需要在不同平台之间开发接口程序,进行系统对接.

二、项目的实施内容

IT项目的实施需要进行项目准备、现状调研、蓝图设计、系统实现、上线准备、上线支持等阶段.在不同的阶段进行的工作如下:

(一)项目准备

IT项目的项目准备一般包括:项目前期准备,例如项目办公场所、办公用品等的准备;项目主计划的确定,包括整个项目的实施时间、项目范围等;团队组建,确定参与项目工作人员.

(二)现状调研及蓝图设计

现状调研阶段需要从产品研发、财务核算、供应链管理、仓储物流、销售等方面分析企业现有业务,通过对管理层和执行层的访谈全面了解企业的各项业务,分析并总结业务痛点,查找对标企业相对应的优秀业务,根据差异点总结和分析潜在的并且可行的改

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进点,进行落地性分析并给出可行的该进建议和计划用来绘制未来业务蓝图.

(三)系统实现

系统实现阶段,主要进行系统的配置和程序的开发.对于汽车行业,经过多年的经验总结,已经形成了一条完整的行业解决方案.在供应链方面,一般采用SAP公司的R3平台;在产品研发方面,ENOVIA公司的PLM系统是市场主流.通过系统对蓝图阶段设计的蓝图进行固化,对系统标准程序无法实现的功能和程序间接口进行二次开发.


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(四)上线准备及上线支持

该阶段主要工作是进行数据导入和上线切换.IT项目上线切换通常采用“一刀切”或者新旧系统并行2-3个月的方式.在执行力强的公司通常采用前一种方式,即在上线前一天,将所有旧系统的业务数据导入新系统,在上线当天启用新系统并停止旧系统所有业务输入(只保留查询功能).这种方式对业务要求比较高,所有业务数据不能有任何差错.在上线前要对所有数据进行导入和检查,并做好用户的培训.在上线后需要进行一般两个月左右的上线支持,对系统运行出现的问题进行解决和跟踪.

三、IT项目管理

(一)质量管理

质量控制是对于项目质量实施情况的监督和管理,这种项目质量管理活动贯穿整个项目,所有的项目管理手段都是质量控制的保证.根据项目质量控制策略,质量管理需定义项目阶段质量计划,确定质量控制的关键节点以进行重点控制.

(二)风险管理

风险管理是在项目整个生命周期内,循环执行风险识别、风险分析、风险减缓与消除和风险跟踪,在风险发生之前识别风险,并采取风险防范措施,有计划的消除或降低风险,将风险对项目的影响降到最低.风险识别包括确定可能对项目造成影响的风险,并且把每一风险的特性编制成文档,同时对风险进行等级分类,并针对不同的风险等级制定不同的解决方案.


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(三)变更管理

任何软件开发都是迭代过程,变更既是必要的,又是不可避免的.对于管理人员来说,预先计划控制变更的机制,建立评价变动的影响和把发生的变更记入文档的过程是非常重要的.当项目过程中需要进行变更时,变更申请人需识别变更类型、变更等级,提报负责人审核后,才能进行变更.

综上所述,汽车行业的IT项目的实施是一项复杂的系统工程,一个成功的IT项目实施是一项艰巨的工作.在现在汽车工业正飞速发展的时代,汽车厂商更应该顺应经济发展的潮流,积极应战,让企业的信息化战略早日实现.

参考文献:

[1]肖跃辉.IT项目管理中的风险研究[J].经济研究导刊,2011,(31).

[2]吴锟.中小型企业IT项目管理的思考[J].广东科技,2009,(20).

[3]卢淑静,郝舒.IT项目进度滞后的原因分析[J].商业时代,2007,(04).

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