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增值税类论文范本,与交通运输业营业税改征增值税问题相关毕业论文怎么写
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义上的税制改革.同时小规模纳税人由于其财务账簿不健全,发票管理等不规范,数量过多也会加重国家核定征税负担,还会引发一系列违法违规开具增值税发票的犯罪现象.因此,合理划分两类纳税人的划分标准,逐步扩大一般纳税人范围,才能保证增值税抵扣链条的广泛延伸.3.进一步完善相关配套政策.（1）交通运输业“营改增”的顺利进行离不开一套完善的配套措施,如上海市政府针对税负不降反升的企业出台了配套的过渡性财政扶持政策,设立了营改增试点财政扶持资金,按照新税制规定缴纳的增值税比按照老税制规定计算的营业税确实有所增加的试点企业为扶持的对象.这可以在一定程度上减轻由于税制变化对企业的影响,保证企业的良好发展.在“营改增”试点范围逐步扩大的情况下,值得其他试点地区参考借鉴.（2）完善增值税抵扣链条.科学的进项税额抵扣机制是增值税的灵魂所在,扩大增值税的征税范围,保持增值税抵扣链条的完整性是解决问题的关键.国家应尽快出台相关政策,把占企业成本较大的过路过桥费、油费也纳入增值税抵扣链条中.
（三）完善税收征管环境,加强税收征管水平,加强宣传
1.随着营业税改征增值税的不断推进,产生的必然趋势是中介组织的发达.针对交通运输业目前财务账簿混乱、企业内部专业人才缺乏的现象,国家可以出台政策充分发挥注册税务师、注册会计师、税务律师等中介组织中专业人士的作用,规范企业的会计核算,加强交通运输企业建账建制.
2.加强国家的监督管理.交通运输业作为“营改增”试点行业,由于政策颁布实际那较短,相关法律法规不健全,使一些纳税人利用法律法规的漏洞进行避税,形成一些灰色地带,这就需要国家加强监督,及时出台措施进行规制.
3.加强税收征管水平.交通运输业原来由地税局征收营业税,改征增值税后由国税局负责征收,加上交通运输企业本身数量多、规模小、流动性强、税源难以掌控,国家更应该完善税收征管环境,提高税务人员业务素质,加强税收征管水平.
4.加强宣传引导.增值税本身是一个优良的税种,但由于其计税方式相对复杂,所以有关部门应加强税收政策的宣传解读,利用网络、媒体等多种方式培养纳税人的纳税意识,提高纳税人的业务水平和专业素质.也应引导企业积极进行纳税筹划,制定适应国家税收政策的企业发展战略,合理节税.
“营改增”税制改革的初衷在于实现结构性减税,促进产业结构的优化调整.但在实际执行过程中却造成很多交通运输企业税负不降反升的现象,这一方面是企业自身不能适当进行纳税筹划,制定适当的发展策略,但更重要的是我国制定的税收政策存在一定问题,缺乏实证研究测算、税率设置不合理、增值税抵扣链条不完整等原因.本文通过对上海交通运输企业实证考察中反应的一些问题进行分析和总结,以期对我国营业税改征增值税税制改革的发展完善提出一些参考意见.
注释：
《中华人民共和国营业税暂行条例》第4条.
参考文献：
[1]陈少英.税法学教程.北京大学出版社.2011年版.
[2]甘启裕.将交通运输业纳入增值税征收范围的思考.税制改革.2011（6）.
[3]邵瑞庆.国外交通运输业的增值税政策及其启示.海外税制.2002（9）.
[4]闫鹏.交通运输业实施增值税问题研究.东北财经大学硕士论文.2012年.
[5]刘霞.交通运输业改征增值税问题研究.北京交通大学硕士论文.2012年.
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