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电子商务类论文范文资料,与基于阿里巴巴电子商务平台T―Express可行性相关论文查重
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摘 要：随着电子商务的蓬勃发展,快递业的发展也十分迅速.快递行业的发展促进着电子商务的发展,同时相对于电子商务发展速度而言相对滞后,也成为电子商务发展的瓶颈.目前国内电商和快递业都处于迅猛发展期,但是相对初期阶段,尤其快递业存在企业多而广,但服务水平偏低、利润率偏低.此外,各家快递公司在大城市的仓储物流存在一定的重复建设问题,而较为偏远的地区则明显资源不足,骨干网或许将来能改变这种资源配置,但限于各种原因,我国现有的物流基础设施建设虽然有了发展,但是仍然相对落后.缺乏统一规划的物流仓储基础设施,缺少高效的物流数据平台,致使信息渠道不规范,全社会物流运行效率偏低,社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在.在社会物流车辆空载率较高的情况下,这种现象造成了大量的资源浪费,我国社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右.
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基于此背景,本文针对我国目前快递业现状,提出基于阿里巴巴网购平台的T-Express快递物流智能骨干网络设想.这个智能骨干网络基于大
电子商务类论文范文资料
关 键 词：快递；物流；电子商务
1.引言
据最新数字显示,我国电子商务交易额已经达到1.85万亿,已经超越美国,成为第一大电子商务市场.中国的网络零售市场一直保持着高增长的态势,2013年超过美国成为全球最大网络零售市场.据保守估计,中国网络零售规模在2020年将超过10万亿人民币,在社会消费品零售总额中的占比将超过16%.中国电子商务研究中心4日发布的《2013年度中国网络零售市场数据监测报告》显示,目前我国70%以上的网购业务需依靠快递来完成,快递行业50%以上营收来自电子商务.而我国目前的快递行业发展相比网购市场的蓬勃发展来说,显得滞后,如何较好解决快递行业与电子商务行业协调发展问题值得研究.
2.中国快递行业发展现状及阿里巴巴现有物流平台分析
2.1.2013年全国快递业务发展概况
据《2013年邮政行业发展统计公报》报告,2013年快递业务快速增长,全年全国规模以上快递服务企业业务量完成91.9亿件,同比增长61.6%；快递业务收入完成1441.7亿元,同比增长36.6%.
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快递业务收入在行业中占比继续提升.快递业务收入占行业总收入的比重为56.6%,比上年末提高3.3个百分点.同城快递业务增长迅猛.全年同城快递业务量完成22.9亿件,同比增长74.1%；实现业务收入166.4亿元,同比增长51%.异地快递业务增势显著.全年异地快递业务量完成66.4亿件,同比增长58.4%；实现业务收入829亿元,同比增长30.5%.国际及港澳台快递业务快速增长.全年国际及港澳台快递业务量完成2.6亿件,同比增长43.6%；实现业务收入270.7亿元,同比增长31.7%.快递业务结构基本稳定.同城、异地、国际及港澳台快递业务量占全部比例分别为24.9%、72.2%和2.9%,业务收入占全部比例分别为11.5%、57.5%和18.8%.与上年末相比,同城快递业务比例继续上升.
民营快递企业发展迅速.全年国有快递企业业务量完成18.2亿件,实现业务收入291.5亿元；民营快递企业业务量完成72.5亿件,实现业务收入973.8亿元；外资快递企业业务量完成1.1亿件,实现业务收入176.4亿元.国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为19.9%、78.9%和1.2%,业务收入市场份额分别为20.2%、67.5%和12.3%,与上年末相比,民营快递企业市场份额显著提升.
快递业务量排名前五位的省份依次是广东、浙江、江苏、上海和北京,其快递业务量合计占全部快递业务量的比重达到68.4%.快递业务收入排名前五位的省份依次是广东、上海、浙江、江苏和北京,其快递业务收入合计占全部快递业务收入的比重达到70.1%.
快递业务量排名前十五位的城市依次是上海、北京、广州、深圳、杭州、金华、苏州、东莞、南京、成都、武汉、泉州、温州、宁波和福州,其快递业务量合计占全部快递业务量的比重达62%.快递业务收入排名前十五位的城市依次是上海、深圳、广州、北京、杭州、苏州、东莞、金华、南京、宁波、成都、武汉、温州、泉州和天津,其快递业务收入合计占全部快递业务收入的比重达63.8%.同时,快递市场集中度略有下降.全年快递服务品牌集中度指数CR8为80,较上年末下降0.3.
2.2.2013年快递行业通信能力和服务水平
(一)机构设备
2013年全邮政行业拥有各类营业网点12.5万处,比上年末增长30.9%.其中,快递服务营业网点11.8万处,比上年末增长32.4%.全行业拥有国内快递
专用货机54架.全行业拥有各类汽车20.7万辆,比上年末增长22.4%,其中快递服务汽车15.7万辆,比上年末增长30.4%.
快递服务企业拥有计算机29.2万台,手持终端44.4万台.
(二)通信网路
全国邮政邮路总条数2.3万条,比上年末减少1621条.邮路总长度（单程）589.7万公里,比上年末增加4.2万公里.全国快递服务网路条数10.5万条,快递服务网路长度（单程）2271.7万公里.
(三)服务能力
平均每一营业网点服务面积为76.7平方公里；平均每一营业网点服务人口为1.1万人.年人均快递使用量约为6.8件.年人均快递支出106元.
2.3.阿里巴巴电子商务平台快件流量2013年度,淘宝和天猫商城总共产生超过50亿的包裹量,占社会总业务量的55%左右.淘宝和天猫商城包裹增长率约为80%,超过快递业务总体增长率,为全国快递业务增长贡献超过60%.
2.4.阿里巴巴现有物流平台分析
阿里巴巴没有自己的物流公司或者物流平台,淘宝、天猫或者1688均是通过合作快递公司来发送货物,对于物品运送时间、服务质量等方面的掌控较弱.另外由于价格因素的影响、以及物理区域等实际情况的限制,有时候商家对于快递公司的选择也十分有限,甚至只能有一家物流公司来做.
国内现有的物流公司有50多家,常见的有：申通、EMS、顺丰、圆通、中通、如风达、韵达、天天、汇通、全峰、德邦、宅急送等.
2.5.阿里巴巴现有物流平台存在问题
1）虽然快递行业发展迅速、各快递公司发展十分迅速,但是与日益增长的电子商务的蓬勃发展相比,还是显得滞后,快件发送能力显得不足.特别是双十一促销活动期间,各快递公司均出现爆仓现象,货满为患,快件延误现象普遍、严重.
2）各物流公司取件、拣货、分拨、配送等各自独立,公司之间的没有合作的交集,公司间的资源整合及共享几乎空白.配送线路存在很大程度的重复,造成人力、配送物质资源的巨大浪费.例如,如果一位客户购买了三件物品,如果这三件物品是通过三个快递公司来配送的,那么这些物品会由这三个物流公司的配送员经过许多重复的路线来将这三件物品送到客户手中.
3）快件发送者需要填写或者打印物流面单,成本较高,信息处理效率较低,快递公司内部经常发生因为一个邮政编码的错误、或者运送行政区的错误,造成快件误投.纸质面单的使用还会造成纸张、及打印墨盒,对环境造成一定污染.
4）一般物品在快递的过程中会经过多次装卸,损坏的概率大大增加.例如,如果一位位于上海市的客户经过淘宝网,在一家位于广东省广州市的商家买了一件物品,那么这件物品从商家仓库到达客户手中的过程一般是这样的：
从上图可以看出,如果一件物品从广州配送至上海,要经过多达七次的装卸,物品损坏的概率将大大增加.
5）物品运送速度,特别是跨省配送、或者较为偏远地方的配送速度还有很大的提升空间.
6）商家或者买家对于快递的选择权相对较弱.并且配送时间、服务质量的监督主要由快递公司自$
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