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摘 要:近几年随着社会的高速建设和发展,输电线路施工过程中经常遇到各种各样的跨越施工.其中跨越电气化铁路施工是输电线路施工最大的安全风险口.采用搭设跨越架施工是输电线路跨越电气化施工的有效手段.如何在现有施工工艺和施工技术基础上进一步规范输电线路跨越电气化铁路施工,提高跨越架施工的可靠性和安全性值得探讨.以220kV仙王线改造工程为试点,对今后跨越电气化铁路施工提供了借鉴.

关 键 词:输电线路;跨越架;审批

作者简介:邵双(1983-),男,吉林四平人,华北电力大学电气与电子工程学院硕士研究生,余杭供电局,助理工程师.(北京 102206)

中图分类号:F273文献标识码:A文章编号:1007-0079(2012)33-0126-02

一、跨铁路审批办理流程

流程一:由建设单位上报上海铁路局总师室,准备工程跨越审批资料.在此期间,路局总师室及杭州地铁公司组织派员现场查看,出具《总师室批复函》.

流程二:施工单位凭《总师室批复函》、《跨越施工方案》、《工程跨越点平断面图》各5~10份(注:工程名称须与批复函中的工程名称相一致)至杭州地方铁路开发公司安质部进行申请;与地铁公司签订《委托施工管理合同》,带回建设单位签订,并由建设单位出具证明书(证明中的内容为委托施工单位与地铁公司结算费用),盖章确认.

流程三:由杭州地铁公司安质部组织以下单位至现场召开“施工图及施工方案审查会议”:杭州供电段、杭州工务段、杭州维管段、金华车务段、杭州电务段、杭州铁路公安处(电务段、公安处上次地铁公司未组织开会,今后务必通知参加).施工单位会同建设单位派员参加.

流程四:地铁公司安质部出具《会议纪要》(务必提醒地铁公司发往参加单位审核,或在现场评审会时逐条明确),施工单位领取10份左右;同时,从相关人员手中索取两份表格:营业线施工安全审批表(相关人员填写此表)、临近营业线施工安全监督计划表(此表先空白),各一式四份,交由安质部经理签字并加盖地铁公司公章.

流程五:携《会议纪要》、《跨越施工方案》、《工程跨越点平断面图》至各相关配合单位经办科室签订《施工安全协议》,分别是:杭州工务段安调科、杭州电务段安调科、杭州铁路公安处治安支队(配合费用:5000元);同时,至杭州供电段技术科联系,由其组织相关的复审会,施工单位准备相关材料若干份、方案电子版(含具体施工计划)一份,在复审会上进行说明答疑并当场上报施工计划,建设单位、运行单位各自派员参加,会后与技术科签订《运行安全管理协议》、与安调科、维管段签订同一份《施工安全协议》;同时,填写临近营业线施工安全监督计划表,交供电段安调科、工务段安调科审核盖章;需要注意的是:具体施工计划(包括铁路用各线路停电计划)需提前一个月在每月8日前上报,否则只能推迟施工;然后,联系金华供电车间,商讨具体停电施工安排,配合费用估算.

流程六:杭州相关协议签好后马上通知供电段技术科,配合其与金华车务段签订安全协议.施工单位只需做好相关配合,不涉及具体协议.

流程七:携各相关协议复印件、方案、会议纪要至上海铁路局办理两份表格(营业线施工安全审批表、临近营业线施工安全监督计划表)的审批盖章:分别在东华地铁公司安质部、路局工务处综合科、路局机务处供电科办理.全部完成后两份表格各留一份给三家经办人员,同时临近营业线施工安全监督计划表再交一份给路局运输处技术科即可.

流程八:告知杭州地铁公司手续办理情况,并至杭州将两份表格(复印件)分别交以下配合单位:杭州地铁开发公司安质部、杭州供电段、杭州工务段;同时,视情况通知杭州维管段、金华供电车间,督促地铁公司通知相关部门及时网上会签施工计划.

流程九:待施工计划批复核准后,由地铁公司组织供电段等相关单位召开内部施工协调会,明确职责,施工单位配合后勤工作.

流程十:施工过程配合、相关费用结算等.

二、施工单位管理的目标描述

1.施工单位管理的理念或策略

要在目前电网基建线路通道密集、交叉跨越情况复杂、跨越电气化铁路施工风险极大、跨越架搭设队伍整体素质不高的情况下规范跨越架施工工艺,杜绝各类事故风险,全面提升跨越架施工安全性.本文以220kV仙王线改造工程为例,全过程、多角度地规范跨越电气化铁路跨越架施工工艺技术,主要包括跨越架体搭设、电气化线路停电封网和拆除的规范使用等.


怎样写电气化铁路毕业论文
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2.施工单位管理的范围

施工管理单位、施工项目部负责跨越施工方案的编制和审核、施工方案的落实、施工现场的过程控制和验收、总结评价等施工过程安全管理.

3.专业管理的指标体系及目标值

专业管理的目标是通过规范跨越电气化铁路施工,降低跨越电气化铁路风险,优化作业工艺流程.

三、规范现场标准化工艺建设的做法

1.成立领导小组和工作小组,提供组织保证

2011年3月,分公司规范跨越电气化铁路施工活动全面启动,并成立了领导组和工作组,明确相应的职责和工作要求.其中工作组由专业论证组、标准编制组、管理实践组组成,如图1所示.

领导组:程拥军(组长);刘建生、汤春俊、陈崇敬(副组长).工作组:蔡成立(组长);徐拥军、徐威、郑广晶、金承良(成员).

领导小组和工作组的成立为优化跨越架施工现场标准化工艺建设提供了组织保证.

2.专业管理工作的流程图

专业管理工作的流程如图2所示.

3.主要流程说明

(1)跨越电气化铁路施工现场目前的现状:在目前电网基建任务繁重、施工管理单位和施工项目部人员有限、施工人员普遍素质不高的现实条件下,施工现场存在以下不规范的现象:跨越架搭设材料规格和质量不符合规范要求;跨越架搭设过程中安全措施不到位,施工规范落实情况差,对施工方案的执行力度不足;跨越电气化铁路封网技术不成熟;跨越铁路审批手续流程繁琐,时间长.(2)工作思路:跨越电气化铁路施工重在现场把关,突出本次工作指导重点,循序渐进,逐步规范输电线路的跨越架施工.

(3)具体实施措施:选择沪昆铁路杭长高铁220kV仙王线改造工程跨越电气化铁路施工为试点,规范跨越电气化铁路施工工艺;组织专业人员到试点施工现场采集和整理跨越架施工标准化图片,并下发到各个施工队伍参照执行;组织专业稽查队伍对跨越电气化铁路施工现场进行不定期抽查,检查施工队伍对施工方案和标准化工艺建设的执行力度,对不符合要求的内容进行整改与考核.


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(4)对试点情况进行评估,提出改进建议,同意在其他工程跨越施工现场全面推广应用,总结强化跨越施工标准化工艺建设的经验.

四、评估与改进

1.规范跨越施工现场的标准化建设

(1)从材料源头把关,提高输电线路跨越架施工质量.

(2)杜绝跨越架施工现场习惯性违章和不规范现象,加强工程安全管理工作.

(3)加强施工方案和施工工艺的落实和执行,规范跨越架的搭设工艺.

(4)优化封网和拆网工作流程,完善电气化铁路停电施工工作.

2.规范电气化铁路跨越架施工中存在的问题

(1)对跨越电气化铁路施工接触较少,可借鉴的经验不多.

(2)外协队伍对项目部下达的规章制度执行力度不够.

(3)跨越架验收制度有待规范.

3.今后的改进方向

(1)认真总结各类跨越施工经验,为今后的跨越施工提供可靠参考.

(2)加强对外协施工人员的安全教育工作,定期组织新工艺和技术的培训教育;加强对外协队伍的考核力度,强化外协队伍的执行力建设.

(3)形成完整有效的跨越架验收制度,认真组织对电气化铁路跨越架的验收,并形成完整的验收记录.

五、结束语

跨越电气化铁路施工是一项风险极大的工程.它是线路施工过程的重要环节,施工安全与否直接关系着输电线路施工的安全和电气化铁路的正常运行.余杭供电局在线路工程施工过程中,初步有效规范和优化了输电线路施工跨越电气化铁路的流程、施工功法,提高了公司在输电线路工程跨越施工中的质量和安全水平.同时,今后类似的输电线路跨越

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施工要持续加以改进,为最终实现线路施工标准化而努力,有效降低安全风险,推进输变电工程安全管理标准化工作.

(责任编辑:王祝萍)

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