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深度融合、互利共赢的长效

合作机制是校企合作的基本保障

汽车营销专业通过“校企融合—教学见习”相关活动的开展,校企之间实现了设备共享、师资共享、行业内资源共享等深度融合.据问卷反馈,有55%的见习学生参加了企业内训,有91%的合作企业表示愿意为见习学生提供培训机会.我专业已邀请了部分合作企业的技术专家来我院进行学术讲座,将行业内技术发展的最新资讯带给学生.另外,由于学生在企业的表现获得行内一致好评,许多企业邀请我专业教师为其做礼仪及员工素质培养.本专业教师借助学术教学背景针对汽车服务型企业,制定了“员工形象培养方案”,并逐步开展企业培训.学院开展了“百名教师下企业”活动,安排专业教师深入企业.一方面,收集行业案例、资料以丰富课堂；另一方面,帮助企业进行管理咨询及人事诊断,获得了企业管理者的高度评价及认可.本着互利共赢的原则,校企双方逐步加大合作热情,整合资源以获取可持续发展.

“校企融合—教学见习”人才培养模式的顺利开展,是汽车营销专业对职业教育改革的大胆尝试.从培养出企业真正需要的人才,到与企业一起培养和选用人才,本培养模式已经取得了显著成果.力天福特人力资源经理表示：“我们可以通过两年的时间去考核一个人,并决定将来是否留用,这是校企合作的优势,更是人力资源部门的一次用人改革.长此以往,必然会为企业减少大量人力资源的选配成本”.和信丰田销售部长评价：“交通职院的学生有较扎实的理论功底,较好的礼仪素养,得到企业的高度认可”.万华马自达的销售经理表示,之前留任的我院2007、2008级汽车营销专业学生已成为企业销售团队的中坚力量,并希望我院可以输送更多优秀实习生.

截止到目前,该模式历时6个学期,累计送出学生1480人次,与长沙市二十余家汽车销售服务有限公司,包括奔驰、宝马、进口起亚、欧宝等高档品牌4S店签订了“校企合作协议”,建立并维系合作关系.通过见习活动的开展,为学生提供校外兼职、暑期工、车展服务等社会实践岗位680余人次,直接提供学生顶岗工作岗位334人次,见习学生以团队形式提供见习工单1220余份.一方面,是学生学习情况的反映,另一方面,为教师教学提供了更鲜明的案例.随着见习活动的开展,我专业学生的学习积极性明显提高,汽车专业知识提升较快,并坚定了学习目标,有明显的求知欲望,更易与教师沟通.尤其是班干部,由于参与见习活动的协调与安排,管理能力及综合素质均有较大提升.

“校企融合—教学见习”人才培养模式为企业挖掘人才,使学校的教学与实践相得益彰.高职院校应当充分深入挖掘社会服务的潜能,扩大企业服务的范围,为企业赢得更大利益.实现校企双向培训,可改造企业的人力资源,并提升教师的“双师”素质.共建校内外生产性实训基地,扩大企业生产规模、丰富学校实践教学资源,学院应有效利用企业这一实践平台,真正意义上实现校企深度融合,最终解决企业人力资源紧缺问题,实现工学交替人才培养.高职院校应当顺应政策导向,加大改革力度,努力办出校企深度融合、双方共育人才的新模式,从而迅速踏上健康可持续发展道路,这样才能拥有稳定的发展和美好的未来.

参考文献：

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作者简介：

吴敬静（1981—）,女,山东枣庄人,硕士,湖南交通职业技术学院讲师,研究方向为汽车技术服务与营销.

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