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摘 要:通过对汽车电气这门课程的反复钻研和思考,笔者认为要上好这样一门理论性很强,综合范围广,专业技能要求高的专业课,除了教师本人要有扎实的专业功底外,更应不断的调整教学思路和教学理念,执着追求,大胆创新,精心设计好每一堂课.


汽车电气本科毕业论文这么写
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关 键 词:课堂实习教学过程估评

如何在教学过程中,教会学生一种独立获取知识的方法,提高学生自主学习的能力、综合运用和知识扩展能力,使学生能够成为学习的主人,并活跃课堂气氛,使学生学得愉快,教师教得轻松.从而培养出适应社会适应市场高级汽车维修人才,是我们教育工作者急需解决的非常棘手的问题.要达到提高课堂教学效果,除了要有一本好教材、学生努力配合等客观条件外,还要求教师能充分调动学生的主观能动性,自主学习,善于思考.以及在教学过程中根据学生的实际掌握情况不断地改进或调整教学方法,以力求达到事半功倍的教学效果.本文就此结合自己的教学情况和多年来的探索,谈谈《汽车电气设备课》教学的几点粗浅见解.

一、课堂教学采用提问法和讨论法相结合以发挥学生的主体作用

素质教育一再强调课堂教学中教师的主导作用和学生主体作用,教师作为课堂教学的主导者,除了对本堂课要有一个清晰的教学思路,更应该提纲契领,提炼中心问题,集中解决.所以教师如果能把一堂泛味的抽象的汽车电气课,设计成几个简单的思考题的,然后集中解决的话,那么整个课堂教学就“活”起来了,然后通过教师把问题的层层推进,学生再围绕几个问题反复讨论反复思考反复推敲.最后教师再集思广义,重点讲解.力争本堂课问题当场解决.就能达到事半功倍的效果.比如当我教到汽车发电机的构造这部分时,发现这部分既枯燥又难懂,学生看了半天,丈二和尚摸不着头,于是我通过反复推敲集中提出三个思考题,来引导和激发学生潜能,提高学生学习的积极性.问题一:汽车发电机与日常生活中的发电机有什么不同?问题二:汽车发电机为什么能发电?问题三:汽车发电机是怎样构成?简单的三个问题既简单又明白易懂,而且还点中要害.于是整个课堂气氛异常活跃,学生通过查资料,讨论,向老师请教,甚至亲手操作实物,反复拆装来寻求解决问题,把学生的主体作用发挥到及至,教师的主导作用也充分得到体现.可想而知,课堂气氛生机勃勃,课后师生都还意犹未尽.

二、实训教学采用典型故障教学与动手操作相结合以实现其实用性

职业教学培养的是技术工人,技能即动手能力的培养是教育的重点,而不是一味的注重成绩的高低,分数的好坏.所以教师应该把中心放在如何培养学生解决实际问题的能力.既动手能力的培养.让他们通过典型故障的排除来培养学生自己亲手拆装,亲自动手,学会独立思考问题,解决问题,来达到训练技能,提高学生适应工作后零距离上岗的这一教学目标.“课堂既工场,工场又是课堂”这一教育模式在我的教学过程中得到了充分体现.比如讲授汽车启动系的故障诊断与分析时,在电路复杂,学生底子薄的情况下,我先选取了汽车“启动机不转”这一典型故障来分析.先通过查现象,分析原因,再由学生提问,讨论,甚至亲手操作,自己设计故障,然后一步步的根据电路图,分步骤,有针对性的来实现故障排除.最后教师只起到画龙点睛的作用.因此一个典型的故障分析,只要选择恰当,可以很好地激发学生的参与欲望,克服教师唱“独角戏”、搞“满堂灌”的现象;因为有具体的故障现象,可以有效地避免教学陷入空洞无力的情景,引起学生的共鸣;学生的积极发言,可以拓宽学生的思路,也是实现学生自主学习的一种有效途径.作为教师这样轻松愉快的教学方法何乐而不为呢?


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三、教学过程采用整体性与阶段性相结合,分步骤分阶段有计划的进行

首先教师尽可能的把汽车电气各大系统的结构,原理,故障详细的讲解清楚,然后突破重点,难点,力争解决实际问题.各系统之间既有相关性又各自独立成一个整体.所以做好课堂教学的阶段性总结是一个非常有必要的环节.比如:学生往往出现学完这章又忘了那章,学完后面的又忘了前面的,没有一个整体性和连惯性.于是我在每学期最后,都会留半个月的时间来搞一个全车电路课程设计和答辩,即把整个汽车电气的八大系统串成一个整体,又能加深学生的学习印象和对全车电路的理解,同时对于还有不懂的地方也可以进一步的学习,请教,探讨.如国产EQ1091和CA1091为主的全车电路图,桑塔纳汽车全车电路图等,都是我的课程设计的主题和重点.有时如果时间允许的话我还会搞一些更高档次的车型来设计和答辩.

四、教学评估应采多样化,尽量做到更科学更注重实情

传统的应试教育教学评估约束了教师和学生,不利于调动学生学习的主观能动性.所以在《汽车电气设备》教学中,我主要采学习态度、笔试成绩、动手操作和课程设计相结合的原则来评价学生学习效果的好坏.学生的结业成绩计算方法主要是突出学生的平时的学习态度(出勤、作业、课堂表现等),削弱期末考试所占的比重.计分方法为期末成绩占总分的2/5,学习态度(包括出勤、作业、平时课堂表现)占1/5,平时测验以及动手操作占1/5,课程设计及答辩占1/5.这样一

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来学生的学习积极性、创造性、技能既动手能力以及适应市场的能力也得到了进一步的提高.汽车电气这门课也由原来的学生畏惧,怕困难,不想学到现在的抢着学,生怕落后,生怕学得不够多不够好.逐步形成一种良好的学习态势.

学生学习积极性的提高,关键在于教师的合理引导,如何培养学生的创新思维,发散思考,自主学习,探究学习,来发现问题及解决问题的能力不是一朝一夕就能实现的,而是要一个长期不断摸索和反复实践的过程,作为一个教育工作者我坚信且满怀信心,在今后的教育教学中不断积极探讨《汽车电气设备》的教学方法和教学规律,不断开拓创新,相信《汽车电气设备》的教学会更上一个台阶.

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毕业论文开题报告: 论文任务书、论文目录 职称论文适用: 期刊目录、中级职称
所属大学生专业类别: 写作技巧 论文题目推荐度: 优质选题

参考文献:

[1]田光辉,谈职业学校课堂教学效果的提高与措施.四川职业技术学院汽车工程系

[2]冯崇毅,汽车电子控制技术.北京:机械工业出版社,2004

[3]张金女,储江伟.汽车电子装置与控制技术.哈尔滨:黑龙江科学技术出版社,2000

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