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摘 要:随着汽车的普遍使用,对于车辆的维护和保养也逐渐被车主重视.俗话说:“七分养三分修”.经常检查、定期保养已经成为司机人员的基本常识.汽车的维护和保养直接影响汽车的使用寿命,还可以及早发现车辆运行中的毛病,避免出现大问题引发事故.因此,做好汽车的维修和保养是司机人员的必修课,需要司机不断提高自己的保养水平.

关 键 词:汽车的使用;维护和保养;发动机;燃料材质

随着汽车工业的发展,我国也逐步成为生产和使用汽车的大国.汽车对于中国人而言,由以往的奢侈品成为如今百姓的寻常代步工具.随着汽车的普遍使用,对于汽车在全寿命使用过程中的养护,越来越多的人开始重视,经常检查、定期保养已经成为司机人员的基本常识.这样可以及早发现车辆运行中的毛病,避免出现大问题引发事故.同时,经常性的保养可以使车辆延长使用寿命,甚至可以实现终身不大修.下面结合自己的实际驾驶经验谈谈车辆的维护和保养问题.

一、影响车辆使用寿命的因素分析

车辆都有设计使用寿命,但是良好的保养可以延长车辆的运行质量.在车辆的使用中,有六个因素可能影响车辆的使用寿命.第一是机器部件的磨损和腐蚀,一旦发生磨损和腐蚀,就会直接影响车辆的运行.各部件之间的配合关系会发生变化,汽车的密闭性能会发生变化,漏气、漏油、漏水的现象就会相继出现,汽车的震动和噪声也会增大,影响车辆的使用.第二是积垢和变质,这一问题主要是出现在汽车运行中的介质中,比如车辆行驶中需要的冷却液、润滑剂、燃料、制动液、传动液等物质,行车中,这些物质会发生一些变化,变质或者被污染,导致这些专用液的性能不能正常发挥.同时机器部件内有积垢,还可以影响油路的通畅,是油路变窄甚至发生堵塞,产生行车故障,影响使用.第三是部件的磨损和老化,在车辆的制造过程中,会使用很多橡胶和非金属材料,使用时间长会发生老化现象,导致性能减退,发生脆裂,失去使用作用的发挥,影响电气系统的正常工作.第四是机件发生变形和材料疲劳现象,这些原因发生的根本是制造过程中存在的,所以司机只能及时检查,及时更换.第五是不能正常使用,司机根据自己的开车习惯,不按规范操作,或者是新手对车辆使用缺乏经验,不能正常使用等,导致形成质量问题.比如不能够识别燃料、润滑油、防冻液、制动液的质量和性能,导致选择不佳,影响车辆的行驶.第六是不能及时、正常的维修和保养,一些汽车修理部门的业务人员水平低劣,野蛮维修,导致汽车不能正常使用,缩短使用寿命.

二、汽车的首次保养

新车买回后的首次保养最为重要,这是新车在行驶一段时间后,车辆进行了充分的磨合,然后进行的一次意义重大的保养.磨合期过后,车辆经过首次保养,即可投入正常使用.这样的保养要去维修站,这是厂家为新车行驶一个月后,或者是行驶了1500公里以内后所提供的使用期维护.所以车辆购置后,司机可以根据自己的习惯,使用各种速度行车,然后一定要定期进行首次维护,并且要到指定的特约店进行首次的维护和保养.这次保养是新车的第一次,所以按照规定不能拖延时间,定期、定店及时进行保养.首次保养是因为车辆出厂后已经行驶了一定距离,工作了一个月左右时间.车辆

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上的一些零件和连接件等,都在使用中经受了严谨考验.比如高温、高压、冲击、震动等,都对车辆产生重大影响.这些因素可以导致车辆自身的结构发生变化,比如磨损、松动、断裂等情况出现.如果不及时进行保养,这些问题都可以随时产生严重后果,影响车辆的正常使用.维修后可以对这些问题给予及时解决,及时做到更换零部件,及时修正一些有问题的零部件,调整连接件的间隙,进一步排除汽车出厂后所存在的隐患,以便保证车辆的安全行驶.

三、及时更换机油

发动机是汽车的心脏.心脏出现问题会影响整台车辆的运行.因此车辆的维护要将发动机的维护作为重点.汽车购买后,由于各种车辆的性能指标不一样,产品质量也不一样,特别是磨合期中会有很多碎屑掉入润滑油中,因此及时更换润滑油是非常重要的一项保养,磨合期结束后,及时将这些脏的润滑油换掉.汽车保养的过程中,应该使用适当质量等级的润滑油以便和汽车配套.一般汽油发动机,润滑油的选用应根据进排气系统的附加装置而定.选用SD-SF级机油做润滑油,其标准不能低于厂家的规定标准.柴油机发动机要选择CB-CD级柴油机润滑油,也同样要不低于厂家规定的标准.汽车发动机保养主要是及时更换机油滤清器或者是更换滤芯,这应该说是发动机保养的必修项目.汽车使用中,任何一种润滑油,不管等级如何高,其油质都会随着使用时间延长而发生改变.比如机油中的颗粒状物质、发动机磨损下来的细小物质,都会积淀在滤清器中.这些物质会导致滤清器发生堵塞,一旦发生堵塞,机油不能通过滤芯时,在高压的推动下,机油很容易涨破滤芯,我们可以打开安全阀,使机油从旁路通过.但是那些污染物依然在滤芯中,继续影响机器的运行,导致内部污染加剧,连带地导致发动机磨损增强.另外为保证机油的正常润滑作用,禁止使用任何机油添加剂.如果在机油中使用添加剂,那么本已是符合机油中继续增加新鲜物质,那么发生堵塞的可能性会增加.主要是因为机油的作用是多方面的,它可以减磨,可以清洁,可以冷却和防腐.如果使用添加剂,片面改善一方面的功能,那么势必会影响机油的其他方面的功能.

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四、火花塞的保养


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汽车的启动需要打火,而火花塞的功能正是打火,火花塞的工作性能直接影响汽车的发动.火花塞对汽车的启动型、动力性、经济性、排放性都有重要影响,特别是发动机运行的平顺性,都有很大的影响.车辆保养期间,司机要认真检查火花塞.火花塞正常工作时,其绝缘体端部是呈灰白色或者是淡黄色,电极上有一些容易清理的少许粉状物,若火花塞非正常使用,那么绝缘体顶端会起瘢痕,发生破裂,电极融化或者是烧蚀.一旦发现问题,应及时更换火花塞,以便保证车辆的正常使用.

五、蓄电池的保养和维护

汽车在夏季行驶中,要注意高温对其影响.司机要经常检查点解溶液的比重,要保证电解液的比重小于冬季.蓄电池液面的高度也是检查的一项重要内容,如果液面过低要及时补充蒸馏水,同时保持气孔的通畅顺达.夏季温度过高,可以导致电解液的消耗大,这时可以调整发电机的调节器,从而减少发电机充电的电流,保证车辆的正常使用.

六、汽车防冻液的保养

汽车在冬季使用中,除机油外还需要防冻液,防冻液是汽车发动机冷却系统的主要介质,在车辆运行中发挥着重要的作用.有一部分司机认为夏天气温高,可以用自来水代替防冻液的作用,而且节约,实现了经济性.但是实践证明,这样的做法是不科学的.因为防冻液除了防冻外可以耐高温,一般的沸点在200摄氏度,主要是防冻液中的乙二醇发挥的作用,另外,防冻液也具有防锈除垢的作用,在车辆行驶中发挥着重要的作用.

七、燃油系统的保养

燃油系统是汽车的能量供应部门,这里出现问题,那么车辆就难以行驶了.定期

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