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电子商务有关论文范文文献,与城市配送和电子商务融合的模式探究相关论文目录怎么自动生成
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提点.这样顾客就能够通过在网上订购产品,然后自己跑到自提点去取货,并且实体店还能够增加体验中心的作用,以直接销售为辅.销售、体验和提货三个作用的结合能够实现实体店面的价值更大发挥.这样还能够弥补网络销售缺乏与顾客的沟通这样的缺点,使顾客对企业的品牌和体验变得更加深刻,提高客户的满意度和信任感以及品牌忠实度.
（3）设立智能投递箱.对于那些有条件的消费者也可以自主选择购买智能投递箱.这种投递箱是可以通过专门的电子芯片与宅配送公司的数据连结.宅配快递员工使用专门的代码开箱时公司也会有记录,这样就能够监督整个投递过程,避免期间造假或者替换物品.但是由于这种智能投递箱成本比较高,如果由消费者购买会
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3.宅配快递业务的主体
要想完成货物流的门到门服务,就需要有城市配送市场的提供者,这些供应主力主要是那些在各大城市的大型配送企业或者是当地的快递企业们.当前中国一些一线的大城市,如上海、杭州、南京等地方出现了一种新型的货运车辆,这种车辆可以是货运车也可能是货运出租车,它们主要是负责日常生活工作小型搬运的物流,所以被称为“城市货的”.它作为一种新的城市货运系统发展前景广阔,而且正在渐渐取代传统的城市零零散散的货运系统.城市货的也可以算是解决城市配送“最后一公里”问题的一种新奇方法之一.目前,广西境内也开始有类似的企业经营,比如“广西宅配通快递有限公司”已经有专门的热线,按照统一识别、统一管理、统一车型以及统一服务的原则开展宅配业务,该公司的主要服务对象现在是南宁市科技市场的各个商户,这样就带给科技市场的商户以及他们的客户带来了极大的便利.
四、总结
在当今网络技术突飞猛进的时代,促进电子商务与城市配送之间的业务结合是必然趋势,企业要想长期发展,势必重视这方面内容.深化二者之间的有机结合,发展纵向行业之间的合作,做好物流链的“最后一公里”的服务,把产品安全地、及时地、高效地送到客户制定的地方.配送公司应该避免城市配送方面的一些问题,减少对城市的环境和社会不便,积极采用创新模式,发展宅配快递,以城市货的为主体,逐渐改变城市传统的零散的配送货运系统.注重电子商务条件下的商品开发、城市配送,不仅有利于科学化的管理和方便资金的回笼,还有利于商家和消费者之间信任感、品牌依赖感的加强,创造互惠互利的经济效益.进而,这样就能够加速电子商务企业和物流企业之间合作联盟的发展,进一步推动经济的创新式发展.
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注释：
菲利普科特勒著楼尊译.市场营销原理[M].北京：中国人民大学出版社.2011.3
参考文献：
[1]黎鹰.电子商务环境下物流配送问题与策略[J].中国管理信息化,2009,（06）.
[2]钟苹.广西城市配送与电子商务融合创新模式研究[J].市场论坛,2013,（01）.
[3]菲利普科特勒著楼尊译.市场营销原理[M].北京：中国人民大学出版社,2011.3.
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