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知识经济方面论文范例,与当代经济与科技的关系相关论文格式

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摘 要:经济与科技发展的关系是辩证统一的,市场推动和科技拉动对于一个国家的创新体系来说,都是不可缺少的.在经济建设中,应注意科学界定“夕阳产业”与“新兴产业”,开发新技术以解决能源问题.在当前,尤其要更理性地发展知识经济.

关 键 词:经济,科技,能源,知识经济

经济与科技发展的关系是辩证统一的,市场推动和科技拉动对于一个国家的创新体系来说,都是不可缺少的.在经济建设中,应注意科学界定“夕阳产业”与“新兴产业”,开发新技术以解决能源问题.在当前,尤其要更理性地发展知识经济.

一、科技发展与市场

尽管市场并非科技发展的唯一指向,但发展科学技术已离不开市场.当今世界已是一个市场、两种制度.要发展我国经济,就要提高我国科技的国际竞争力.从科技与经济的关系来看,人们历来在科技拉动和市场推动之间选择,事实上,这二者是辩证统一的.

在上一世纪和本世纪初,重大的发明、创新主要是由工厂之外的独立发明者、研究机构作出的.我们知道,瓦特只有合伙人,他不属于哪一个工厂,著名的爱迪生实验室,有过电灯泡等重大发明,是一个独立实验室.然而,在现代,独立发明者和独立实验室的比例在不断减少,企业内部从事活动的比例不断上升.

这一方面与科学、技术、经济三者的日益紧密联系密切相关,另一方面,与科斯所认为“企业”代替“工厂”的趋

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势相关.企业代替工厂并不断发展,是要将许多原本市场的交易内部化,以减少交易成本.当然,企业也不可能无限制发展,这是因为一方面并不是企业越大,市场交易费用会越低,绩效会越高,另一方面,企业发展受垄断与竞争之间的经济及法律关系的制约.


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这意味着,我们一方面应充分肯定并加强企业在技术创新中的主体地位和作用,另一方面,亦要充分估计企业乃至整个市场在国家创新体系中的局限性.这就是说,市场推动和科技拉动对一个国家的创新体系来说,都是不可缺少的.

二、“夕阳产业”与“新兴产业”

有些产业并不是人们所认为的“夕阳产业”,而且,“夕阳产业”是可以向“新兴产业”转化的.以交通为例来说明.

当代交通正出现一个以高速铁路为骨干路、公路体系相配合的交通体系.在欧洲,铁路发展得比较早,美国的经济发展得比较晚,铁路和公路并行发展,但在美国公路(特别是高速公路)战胜了铁路,美国的交通运量的2/3是由高速公路担负的.有的人据此认为铁路是“夕阳工业”.在3年前,国家计委召开了一个交通问题讨论会,一些与会者根据美国的经验就说在中国铁路也是夕阳工业,应大力发展高速公路.发表这些意见的是社会科学家,没有我们搞自然科学的人到场.他们看到的是历史资料,是公路战胜了铁路,因为汽车有方便之处,可以一家一户,而铁路是集中的.但是现代化的铁路已不是过去的面貌了,高速铁路开始兴起了:日本的新干线每小时280公里,法国的叫做TGV,每小时350公里,世界各国都在研究每小时500公里的铁路.美国的高速公路固然很发达,时速达到200公里是不成问题的,可谁敢这样开车美国人现在的设想是,高速公路与高速铁路形成网络,例如,把小汽车开到铁路火车上面,然后火车以每小时400到500公里的速度开,到站后小汽车下火车继续在公路上开.用现在高速公路与高速铁路连结起来,速度也快,能源也省.这就是美国的部署.我们怎么办这需要认真探讨.我认为,铁路不仅不是“夕阳西下”而且是旭日东升.现代化的高速铁路不仅把轨道接得很长,速度开得很快,而且正在出现一种新型的技术,叫磁浮列车.磁浮列车的速度已被证明至少500公里,而且有可能提高到700公里.现代化的磁浮列车技术已基本成熟,商业化运行为期不远了.我甚至可以说,我国现在就应关注这一技术.

此外,对市场前景的分析要和科技的发展结合起来.自然科学与社会科学的结合不仅是学科意义上,而且是决策机制上:在国家产业政策的制定上,要有科技人员和管理、决策人员相结合的机制.制定一个企业的经营战略和方向,也是如此.

三、能源问题及相关科学技术

我国秦岭以北煤的资源蕴藏量占全国90%以上,从长远计,北煤南运是不可避免的,而且长期不可避免.为什么我国铁路交通的压力特别大,这跟北煤南运有很大关系,北煤南运约占了运输量的40%.中国煤的蕴藏量10倍于中东的石油.中国组织一定数量的煤出口,是必要的.现在的问题是运不出去.从大秦线能运多少煤呢2000万吨,而仅日本就期望我们每年供应1亿吨.从交通、环境及当前相关技术发展趋势来看,煤最好不要铁路运输,而是把它磨成粉,再用水掺搅制成水煤浆,然后用管道运输.现在大同到秦皇岛的车皮是2000万吨煤,回来有2000万吨的物资吗没有.这样一来就放空车了.我了解到,现在国家想从山西铺一根水煤浆管道到山东然后出口.像这样的能源问题也涉及到交通问题,而如果用管道运输,效益比火车更高.这些都有好多新技术.但从总体来讲,我赞成逐渐压缩煤耗减少污染,同时应该发展一些更为干净一点的能源,主要是原子能和水能.

人们容易从原子能想到切尔诺贝利事故.但是,现在设计的核反应堆都是安全型的,而且是比较干净的,没有其它废料,当然放射性要控制起来.世界曾经掀起过一个反核运动,有一个绿党尤其反对核.现在绿党开始改变态度,认识到不发展原子能就要烧煤,煤的污染比原子能更大.但美国的反核势力仍然很大.美国的一些搞核电站的公司在美国就是卖不出去,什么地方要搞核电站,什么地方的老百姓就反对.所以美国就愿意卖给我们,因为中国没有反核运动.中国最好不出现这样的反核运动.

更重要的,我认为应多搞水电.水是可再生的能源,每年水都从大江大河流掉,不发电,太可惜了.现在中国正在建设长江三峡水库.实际上,长江三峡搞起来以后,才利用了水资源的10%.水力资源的大头在哪在西南横断山区.西南横断山区的水量没有长江干流那么大,但是落差大.从总体上说,其水能蕴藏量至少是全国的50%.为什么优先搞长江三峡而非西南因为那些地方都处于深山穷谷.要修个水电站,首先要修盘山公路,它们高度都是2000到3000米,所以修盘山公路的投资很大.但是,这并非近期不可以解决.运输的问题可以用飞艇来解决,飞艇的运输量在200~300吨,是卡车的6倍左右.1932年,齐伯林的飞艇事故,使世界飞艇业受重创,影响至今.但是,现代的技术已经不一样了,可以不用氢气而用氦气来代替.除了飞艇以外,还可搞索道运输,另外,在西南搞水电建设也不见得要大幅度的钢筋混凝土,因为可以在高山上就地取材,通过定向爆破获得石材.目前,高温超导技术也为高效的高压输电提供了可能性,否则,线路上损耗就可能达1/4,仅长江三峡的输电就可能损耗两个大亚湾的发电量.不过,以目前技术发展程度,铺设1000公里是不现实的,但是,用超导输电线取代消耗较大的、由发电机到变压器那一段电缆在当前是可行的.

四、更理性地发展知识经济

知识经济要不要发展要,而且要大力发展.当代生产的重大特点就是,精神生产力的比重越来越大.美国的信息产业占美国全部产业的65%.也就是说,精神生产的价值量超过了物质生产量.这是现代化生产的特点.什么是精神生产力呢它包括信息高速公路,包括各种信息产业,包括新闻出版、报纸、电影等等.人,并不光要吃和喝,还有许多精神消费.这是当代社会发展的趋势.


写知识经济论文的注意事项
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