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网络营销方面论文范文集,与「北京汽车腾讯卖新车」折射汽车网络营销变革相关论文答辩开场白
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随着电子商务的快速发展,网络购物已然成为了大多数人的生活习惯.正因为如此庞大的网购需求,各大汽车品牌也纷纷筹备电商化战略.近日,北京汽车正式宣布入驻腾讯汽车商城,并推出“不平等交E”线上销售活动,不仅拓宽其网络平台的营销布局,更通过腾讯汽车商城所提供的一站式购车平台,将汽车营销全面提升到一个新的发展阶段.
北京汽车携腾讯再开先河
通过入驻腾讯汽车商城,北京汽车的网络营销布局已经启动.这距离完全的在线购车还有一定的距离,但借助腾讯汽车的立体式在线营销平台,和腾讯汽车海量的用户基础,可以真正方便北京汽车进行潜在用户的挖掘,从根本上提升汽车的销售业绩.
相对于传统的4S门店及网络购车平台,腾讯汽车商城的“一键触控的一体化营销”迎合了新时代用户追求自主便捷和体验交流的互动需求.而在腾讯汽车商城上则活跃着大量有购车计划的目标人群,通过一系列互动活动更好的将用户与品牌之间更紧密的联系在一起,从而保证平台的新鲜感及活跃度.北京汽车官方旗舰店的进驻,利用其网络平台的社交化变革,为消费者带来了全新的购车体验并引发了新一轮的网络购车风潮.
作为入驻腾讯汽车平台后的首次尝试,北京汽车官方旗舰店为旗下E系列新车举办了“不平等交E”主题活动,通过微博、视频、网站等互通平台,在满足年轻群体的购物习惯的同时取得了良好的推广效果.该活动利用目标人群所熟悉的“转发降价”、“秒杀”、“团购”等网络方式,为他们带来了真正的实惠.在不到一周的时间内,其“秒杀”活动得到了近12万人次的微博传播,大幅提升了北京汽车的品牌知名度及关注度；在E系列团购开启的一小时内,就成功团购出11辆新车.北京汽车负责人表示,将继续举办一系列线上线下结合的主题活动,在为消费者带来更多优惠的同时,使他们享受到更便捷的一站式购车体验.
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北京汽车入驻腾讯商城不仅仅是双方合作的新开端,更是其汽车电商模式的全新尝试,这也必将带给整个行业一定的思考和借鉴.而通过北京汽车电商化之路的正式开启,正见证着中国汽车营销模式的变革,也将加速中国汽车行业网络营销化发展进程.
营销升级的大势所趋
.中国商业联合会副会长刘建曾表示：中国的网络购物市场经过近10余年的探索和发展,已经成为中国重要的社会经济形式.并且网购消费行为的范围也越来越广泛,善于网购的消费者正将越来越多的线下购物行为转移到线上.
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随着消费群体的年轻化,网络购物已成为一种全新风潮,这也促使车企全面发力电商渠道,并坚信“网络购车”必将成为未来的主流销售模式.当越来越多的商家将目光投向网络平台之时,如何选择适合的平台和目标人群,则成了需要解决的首要问题.
在目前
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汽车网络营销亟需大整合
从2011年起,腾讯就开始整合汽车频道,也正是这一年,腾讯汽车频道已经从汽车网站第三阵营提升至第一阵营,这也为汽车商城的建立奠定了良好的基础.其平台化、立体化、多维度运作下的6S平台已经成型,构建出的一站式购车服务链更是合力抱团,成就了腾讯汽车与其他汽车类网络媒体截然不同的全新特色与优势.拥有7亿用户资源的腾讯无疑在这方面占有巨大的基数优势,而且腾讯汽车更是融合了汽车企业、经销商、行业专家、评论员、资深车友在内的海量汽车信息互动共享平台,聚集了大量有购车计划的目标人群.“此次北京汽车和腾讯汽车的合作真正考虑到了双方的优势和价值,尤其是腾讯汽车的6S平台,给了我们网络营销与门店销售带来了资源全面整合的新思路.这个积聚了大量真实潜在用户的平台,给我们提供了网络售车的基本保障和信心.”北京汽车市场部部长王铭东表示.
与以往的网络汽车平台不同的是,腾讯汽车商城所提供的是一个立体化全平台,这不仅是一个线上门店,还包括覆盖行业的大资讯平台、微卖场、团购等在线营销活动平台,这无疑也为入驻品牌完全打通了线上销售的前端信息查找和后端服务.另外,通过腾讯互通的各平台,也展示出腾讯汽车商城的核心竞争力,这也将给整个汽车网络营销上的变革带来深远的影响.
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