当前位置 —论文管理学— 范文

规模经济类论文范文参考文献,与一汽夏利:降到冰点后的涅槃重生相关毕业论文怎么写

本论文是一篇规模经济类毕业论文怎么写,关于一汽夏利:降到冰点后的涅槃重生相关硕士论文范文。免费优秀的关于规模经济及销量及车型方面论文范文资料,适合规模经济论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

一汽夏利(000927)巨亏是意料之中的事情.几年来,一汽夏利本部年年巨亏,而长期依赖于天津一汽丰田的投资收益才得以保持业绩微利.从2013年来,由于天津一汽丰田的投资收益不佳,导致羸弱的本部经营状况暴露无遗.不过,降到低谷的一汽夏利也许是个机会,看点来自于一汽丰田2014年的业绩提升以及一汽集团的整体上市预期.

无奈的昔日“国民车”

作为曾经的国民车,一汽夏利有过辉煌的历史.但近年来,随着用户消费升级、合资品牌产品下沉、限购地区范围扩大等诸多原因,一汽夏利本部陷入了连年巨亏的窘境.从近年来一汽夏利的销量数据可以看出,2007年—2011年,公司销量还是在上涨的,但从2012年开始,公司销量开始大幅下滑,2013年的销量已经下滑至2006、2007年的水平.

实际上,一汽夏利如今的局面,也和公司在一汽集团的市场定位有直接联系.在一汽集团,一汽夏利的定位就是生产小型车.原先这个领域,基本都是自主品牌,一汽夏利有一定优势,而如今随着合资品牌深耕国内汽车市场,不断把产品线下移,使得国内自主品牌在A0、A00级市场也越来越难以生存.实际上,一汽夏利对于一汽集团的主要贡献也就在冲量了.

年报显示,公司今年将重点打造SUVTO12,并计划推出A级轿车、紧凑型SUV等车型.显然,一汽夏利未来将把产品线上拓展到A级车、SUV领域,这也许是自主品牌目前唯一可以选择的路了.

一汽丰田投资收益下滑

一汽夏利最优质的资产来自于天津一汽丰田汽车有限公司30%的股份.该公司的第一工厂生产能力12万辆,生产威驰系列轿车和花冠系列轿车;第二工厂设计产能为15万辆,生产锐志系列轿车和皇冠系列轿车;第三工厂设计产能为20万辆,生产卡罗拉、RAV4系列轿车.三个工厂合计产能47万辆.

年报显示,该公司共生产轿车425233万辆,同比下降6.43%,销售轿车425179辆,同比下降6.43%.期末,公司实现净利润34.9亿元,向一汽夏利贡献的投资收益97340万元,比2012年的12亿多投资收益下滑明显.

在汽车行业大好的2013年,为何天津一汽丰田的销量会下滑?笔者比较发现,一汽丰田整体的销量在2013年是上涨的,而天津一汽丰田所属车型的销量出现了小幅下滑.细分车型来看,出现大幅下滑的车型是SUV车型RAV4,A0级车威驰,此外皇冠、卡罗拉也出现了小幅下滑.

去年,全新一代RAV4上市,丰田完成了紧凑级SUV的换代.然而在这款SUV的背后却隐藏了

关于一汽夏利:降到冰点后的涅槃重生的硕士论文范文
规模经济类论文范文参考文献
老款车型多次召回维修未果的命运,丰田的上一代RAV4曾经因多种问题在北美召回,甚至出现了二次召回的情况,而在国内这款车也曾多次召回.

威驰的命运同样多舛.一直以来,丰田寄希望于威驰能在小型车领域有所作为,但事与愿违.与丰田的卡罗拉、花冠等中级车的热销相比,威驰在中国小型车市场并未占有一席之地.此外,C级车皇冠的生存空间,也被奥迪、宝马、奔驰所挤压,市场地位打不如前.

一汽夏利:降到冰点后的涅槃重生参考属性评定
有关论文范文主题研究: 关于规模经济的论文范例 大学生适用: 本科论文、函授毕业论文
相关参考文献下载数量: 35 写作解决问题: 学术论文怎么写
毕业论文开题报告: 文献综述、论文结论 职称论文适用: 核心期刊、初级职称
所属大学生专业类别: 学术论文怎么写 论文题目推荐度: 最新题目

威驰暴涨成今年亮点

投资永远是看未来,而不是过去.汽车行业是规模经济,如果规模上去了,达到了盈亏平衡点,公司可以赚很多钱.相反,汽车公司掉头也很难.去年10月份,一汽丰田花大力气推出的新威驰上市,市场反响强烈,今年1、2月份已经实现了1.83万辆的销量,同比暴涨18765.98%.务实的定价,邀请欧美明星进行去日本化传播,精准的人群定位,可能是该款汽车成功的原因.由于天津一汽丰田已然实现了高国产化,成本下降使得威驰可以把价格拉低,最低配价格拉低至6.98元,比老款降了近2万,大幅挤压国内A0级车市场.


大学生如何写规模经济毕业论文
播放:22281次 评论:4340人

此外,众所周知,一汽夏利、一汽轿车两家上市公司一直有集团整体上市预期.但由于时间一拖再拖,加上业绩低迷,使得两家公司的股价在过去两三年都出现了大幅下跌.不过,2014年初的一则公告使得整体上市预期越发强烈.

笔者结论:

1、如果选择上汽的资产打包注入方式,一汽轿车肯定是唯一的标的.但这样就无法彻底解决一汽夏利的同业竞争、关联交易问题,也就不能在本质上实现整体上市.实际上,一汽集团可能更关心一汽夏利持有的一汽丰田股权资产的注入.

2、如果选择广汽集团吸收合并广汽长丰的方式,则更有可能解决一汽夏利的问题.一汽夏利的股权结构跟广汽长丰很近似,都有一个地方国企二股东.如果以现金选择权的方式,给予股东补偿以吸收合并一汽夏利,则可以彻底解决历史遗留问题.但问题是,这需要地方政府有“要实不要名”的政治智慧.


本篇论文来源:http://www.sxsky.net/guanli/00107183.html

3、最合理最可行的方式也许是:一汽集团先吸收合并一汽夏利和一汽轿车,然后再通过一汽股份IPO的方式,实现整体上市.

4、如果天津一汽丰田2014年能贡献12亿的投资收益,目前股价对应的PE大概在5倍多,只要一汽夏利本部尽量减亏,加上一汽集团整体上市预期,目前的股价是值得博弈的.(雪球ID:被解放的mogwai)

规模经济类论文范文参考文献,与一汽夏利:降到冰点后的涅槃重生相关毕业论文怎么写参考文献资料:

工商管理硕士学校

质量管理创新

质量管理讲师

在职 公共管理硕士

工商管理系有哪些专业

酒店管理硕士排名

计算机信息管理系统毕业论文

iso质量管理体系认证

饭店质量管理体系

工商管理硕士学

一汽夏利:降到冰点后的涅槃重生WORD版本 下载地址