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施工组织设计方面论文范文例文,与提高公路施工组织设计的智能化编制相关论文摘要

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摘 要:公路施工组织设计作为投标书的组成部分,其编写质量的好坏,直接影响着投标的结果.本文通过对施工组织设计的创新进行阐述,分析编制公路工程施工组织设计中存在的问题,提出公路施工组织设计智能化编制方法,为施工组织设计者提供参考依据.

关 键 词:组织设计智能编制

1概述

随着市场竞争的不断加剧,一个企业经营的好坏,从市场开发和市场占有额便可知晓.

企业在工程项目投标阶段,为获取工程承包权进而编制施工组织设计,其作用主要体现在两个方面:一方面是论证作用,对投标报价、进度计划、施工质量的可行性和保证性分别从技术、组织和管理方式上进行论证;另一方面是承诺作用,根据招标文件的要求做出明确、具体的回应,对业主的要求予以阐明.

2施工组织设计的创新

随着各种规章制度的不断建立和完善,建设项目的任务变得异常繁重,在编写施工组织设计的过程中,一个失误就可能造成废标甚至中标后产生经济损失.因此,通过进行现场考察、调查材料,研究分析招标文件之后编写施工组织设计.在编写施工组织设计的过程中,需要注意以下内容:

2.1编制施工组织设计要有可靠的依据.在研读招标文件的前提下,认真考察现场,对疑问之处书面质疑,获得招标人的答疑,补遗和答疑文件附在投标文件指定的位置,是招标文件的重要组成部分,不能遗漏.

2.2施工组织设计内容的创新.我国高速公路从开建至今,已经形成了一套比较完整的编制施工组织设计的方法.在工程建设管理实施市场化的形势下,施工组织设计的编写只有不断适应市场的变化.

可以从以下四个方面进行着手,对施工组织设计的内容进行创新:一是业主需要提供的施工条件.施工组织设计作为工程承包合同的重要组成部分,其中规定了发包方和承包方的义务.根据施工组织设计,标出业主需要提供包含施工图、施工场地、材料设备、报批手续等在内的基础施工资料,并且各施工条件的时间、地点、数量和质量需要在附表中进行说明.二是项目管理机构.对于工程项目来说,项目管理机构是进行施工的组织者和管理者,将该项内容在投标施工组织设计中进行明示,在组织上对投标人进行证明,进而有利于获取项目的承包权,同时也便于监理工程师对承包商的运作方式进行必要的了解,进而组织协调双方的关系.三是工程分包.我国法律对工程分包有严格的限制,承包商必须在业主允许的条件下进行分包或者由业主指定分包.只有总承包商对业主负责,分包人只对总承包人负责.因此,分包工程的施工组织设计需要在施工组织设计中进行详细地陈述.在招标文件中,业主已经声明的分包工程,在施工组织设计中,对于该分包工程的部分组织实施,承包人可以不涉及,但是,业主分包工程的时间节点和程序等可以列出,在一定程度上便于业主控制分包商.四是质量管理体系.为了确保工程质量和工程进度,需要建立和完善高效的质量管理体系,因此,该项内容必须包含在投标书施工组织设计中.

施工组织设计的内容应重点突出、繁简得当.与提高投标竞争力无关的内容不宜列入施工组织设计.

2.3新技术、新工艺、新设备、新材料在工程中的合理运用.在施工过程中,施工组织设计是施工技术与施工管理有机结合的产物,是施工过程中的纲领性文件,在技

术上确保工程施工活动连续、协调、均衡、经济地实施完成.

在施工组织设计的内容方面,对于工程项目和业主、设计、监理的特殊,在符合国家法律、法规、标准的前提下,并且在相应的资源配置下实现项目顺利完成,达到预定的施工效益.因此,合理采用四新技术,有利于实现上述既定目标.为什么说合理采用四新技术,而不是全部、大量的采用新技术呢?这里面有个性价比或者收益比的问题.我们要实现的是三大目标,而不是其中某一个目标.盲目采用四新技术可能导致工程费用的上扬,同时由于大量采用新技术,也会导致操作人员熟练程度的下降,反而影响工程进度;若施工人员的工作质量下降,可能进一步影响工程质量.

例如美国F117火狐战斗机,采用了大量先进技术,造价高昂.具备高速、远程、隐形、精准打击等多项高端性能,却在实战中被老式米波雷达发现、普通高炮击落,逐步退出美现役空军;而老旧的B52轰炸机并没有什么先进技术,却依然列装美国空军.这是一个最能说明问题的实例.

3编制公路工程施工组织设计中存在的问题

3.1在编制公路工程施工组织设计的过程中,由于规范及范本只是建议性书籍,在招投标文件中业主对施工组织设计的格式要求存在差异,再加上编制人员的业务水平参差不齐,进而在格式和内容方面,使得施工组织设计较为混乱,制约施工组织设计本应发挥的作用;同时由于个别招标代理人一味追求标新立异,使编标工作中的许多

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劳动既繁重又无实际意义.

3.2编写施工组织设计只侧重技术管理而忽视经济管理,中标后只是单纯地套用各种保证措施,流于形式,敷衍了事,在实施过程中不讲成本,一味地追求经济效益.

3.3编制中不能充分应用所积累的施工技术资源,不能借鉴已有的成功经验,在编制的内容方面缺乏新意.

3.4为了适应不同类型的工程特点,对每个工程要逐个编制施工组织设计,对于相同类型的施工工艺,不同的编制人员进行编写时,导致出现大量的重复性劳动,并且错误和漏项时有发生.

3.5编制的施工组织设计只是简单的剪贴、堆砌,不能充分利用计算机及网络系统进行优化组合,使施工组织设计只成为一个形式.

3.6为了迎合业主及招标文件的要求,编制施工组织设计时,将企业最好的或者全部的业绩统统写上去,其后果是,中标后因资源配置不符合投标书而受到惩罚,与实际施工脱钩.

4提高公路施工组织设计的智能化编制

为了适应日益激烈的市场竞争形势,有必要对施工组织设计的编制方法进行改进.由核心部分和骨架部分组成的施工组织设计是最具市场竞争力的.核心部分根据公路工程的特点结合自身的实际情况,关于新技术的内容,编制出施工组织设计的亮点;工程概况、施工组织、质量保证等构成骨架部分,在这一部分中要突出轻重缓急.


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在工程项目中,注重信息技术的重要作用,通过拓宽智力资源的传播渠道,对编制方法进行全面改进,在施工过程中,逐步实现施工信息自动化、施工技术模块化.

在编制施工组织设计时,广泛应用计算机和网络,提高编制的速度以及编制的质量,对于各种信息便于及时的修改、获取、处理和利用,为了适应各种变化,组建自己的局域网,形成信息管理系统.

实施构想具体流程如下:①通过采用系统的方法,建立和完善施工组织设计的编制标准.②编写施工组织设计以施工条件为基础,确定各生产要素,选择可行、适宜的施工方案.③为了体现企业的实力和信誉,编制的施工组织设计内容要简明扼要、突出重点、响应招标文件.④运用现代信息技术,采用模块化方式编制实行施工组织设计,设计的大框架选用以前中标的施工方案,逐年分组积累,避免重复.⑤努力贯彻国家质量管理体系标准,走质量效益型发展道路.把施工组织设计中质量保证计划与施工进度计划有机结合起来.⑥编制施工组织设计时,需要对设计图纸的合理性和经济性做出论证,确保设计与施工的一体化,进而积累技术经验.

随着计算机及网络技术的不断加强,企业管理方法在形式和内容上都发生了变化;逐步从过去简单的人机信息处理转向计算机网络化信息处&

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