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摘 要电动汽车电机驱动控制技术作为电动汽车关键技术之一,一直是国内外学者研究的重点.论文介绍了电动汽车常用驱动系统的种类及控制方法的研究现状,阐述了国内外电动汽车轮毂电机驱动技术的研究进展,最后指出,结合车辆行驶工况与电机驱动技术来提高续航里程是未来研究的重要内容.

关 键 词电动汽车,驱动控制,轮毂电机

中图分类号：TM36文献标识码：A文章编号：1671-7597（2014）21-0041-01

电动汽车,是在传统燃油汽车面临能源危机与环境污染两大难题时,得到重视和发展的,并被视为解决上述两大难题的有效途径.它是车辆工程、电子信息、新能源技术、计算机、自动控制等多学科交叉技术的集成,更容易使车辆电子化、信息化,从而提高车辆智能控制水平.电动汽车电机驱动控制技术作为电动汽车关键技术之一,一直是国内外学者研究的重点.

1驱动系统种类及驱动控制算法

目前,电动汽车的驱动系统按所使用的驱动电机类型不同可以分为交流感应电机、直流电机、开关磁阻电机、永磁同步电机、永磁无