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抓地力,同时也使得XJL驾驶起来更加四平八稳.

对于捷豹这个品牌来说,不管车辆的外形和内饰怎么变化,运动精神是永远都不会被丢弃的.虽然XJL天生体形健硕,但是它并不甘于成为一款普通的豪华代步车,因为提供驾驶乐趣也是其品牌精神的一部分.XJL所使用的6挡自动变速器带有S挡运动模式,且驾驶控制系统还可选择赛道模式,此时油门和变速器的反应都将变得更加灵敏,虚拟仪表盘的背景光也随即变成令人兴奋的红色.如果说上述这些配置还没有勾起你的兴趣,那么这款车型所配备的ADC(主动差速控制系统)一定会让你喜出望外,要知道一般只有高性能运动车型才会配备这个系统.在弯道中,ADC通过电子限滑差速器给两个后轮分配最合适的牵引力,使车辆在不牺牲过弯速度的前提下拥有绝佳的循迹性.在车流密集的公路上,XJL是优雅豪华的行政座驾;而在人少车稀的盘山公路上,XJL则流露出几分跑车的风范.

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