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管理系统方面论文例文,与智能交通缓解南京交通拥堵相关论文范文

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系统是一项大的工程,具有较强社会经济效益,需要较大的资金投入.为解决资金问题,可通过政府引导,市场化运作的方式加快系统建设.政府成立专门的指挥部负责系统的总体建设,并承担重要部分的投资,同时充分挖掘智能交通系统中的市场价值部分,如公交广告经营、交通信息发布等引入市场经营企业,通过市场化运作减少政府投资的压力.

2.强化重点,分步实施

做好顶层设计的前提下,先期实施智能公共交通系统,停车引导系统,将公交、地铁、出租车等公共车辆先期纳入系统,满足公共出行需求.逐步将社会车辆纳入智能公共系统,实现全市车辆的全覆盖,并为进入南京的外地车辆提供临时服务,使其全部纳入智能系统管理范围.

3.注重应用,保留接口

系统的设计要以应用为主,在充分兼容、吸收、发挥原系统功能基础上设计集成南京市智能交通系统,切实解决车辆调度、应急救援、泊车导引等交通难题,让市民享受到智能交通的成果.同时要以模块化方式进行设计,保留系统规模扩大的接口,为下一步功能扩展以及纳入省、国家智能交通系统提供行之有效的实现路径.

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(作者单位:南京城建环保水务投资有限公司)

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