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国际贸易相关论文范文资料,与几种常见贸易术语在国际贸易中的应用相关论文摘要怎么写

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【摘　要】随着全球经济一体化的发展,国际贸易的发展更加迅速,“贸易术语”在国际贸易中具有非常重要的作用.“贸易术语”是在长期的国际贸易实践中产生和发展起来的专门用语.它用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用的划分.在实际进出口业务中,究竟采用哪一种贸易术语对外成交合适,不能一概而论,要具体情况具体分析.对FOB、CFR、CIF术语适时地灵活运用.

【关键词】FOBCIFCFR风险选择

1.国际贸易术语的概述

国际贸易术语是国际贸易中最普遍使用的国际规则,就是用简单的概念或英文缩写字母来表示商品的价格构成、说明交易地点、确定买卖双方的责任、费用、风险划分等问题的专门用语.国际贸易术语的使用可以简化交易手续,缩短交易流程,节省磋商的时间和费用,便于达成交易、便于履约.

贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面：其一,说明商品价格的构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保费；其二：确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分.目前,应用最广泛的是FOB、CIF和CFR三种贸易术语.

2.FOB,CIF,CFR三种贸易术语的解释

FOB是指船上交货（等指定装运港）,指卖方必须在合同规定的装运期限内在指定的装运港将货物交付至买方指定的船上,并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险.越过船舷,卖方即完成交货.这意味着买方必须承担交货后货物灭失或损坏的一切风险.FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续.

CFR是成本加运费（等指目的港),指卖方负责租船或订舱,支付运费,在合同规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上,卖方负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险.交货后货物灭失或损坏的风险,以及各种事件造成的任何额外费用由买方负担.有时也称CNF,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货.

CIF是成本,保险费加运费(等指定目的港),指卖方负责租船或订舱,支付从装运港至目的港的运费,办理货运保险,支付保险费,在合同规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险.货物越过船舷时卖方即完成交货.在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物运至指定港的运输途中灭失或损坏风险的海运保险.

3.FOB,CFR,CIF三种贸易术语的比较

FOB、CFR、CIF三种贸易术语在国际贸易应用中所占比率约为90~95%,根据《通则2000》的解释,按照这些贸易术语成交的合同,其相同点为：都属于装运合同,即只要出口人按合同的时间、地点、将符合要求的货物装上买方派来的（FOB）或自己安排的（CFR,CIF）船上,提交买方符合要求的货运单据（CIF则包括保险单）便履行了合同的义务,风险都于货物在装运港越过船舷时由卖方转到买方,都仅适用于海运和内河水运,都规定由买方接受货物支付价款,办理进口手续.

三种贸易术语的主要不同之处在于：①CFR和CIF下由卖方办理运输,FOB下由买方办理；②FOB、CFR下由买方办理保险,而CIF下由卖方办理保险；③FOB是指船上交货,指卖方必须在指定的装运港将货物交付至买方指定的船上.而CFR、CIF必须将货物交付至指定目的港的船上；④FOB不承担出口运费,CFR承担出口运费,CIF承担出口运费及保险费；⑤FOB价由离岸成本价构成,CFR价由成本加运费构成,CIF价由成本价加运费、保险费构成.

4.FOB,CFR,CIF术语下买卖双方的基本义务

4.1FOB术语下买卖双方的基本义务

4.1.1卖方义务

在FOB术语下,卖方提供合同规定的货物；在合同规定的期限内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知.卖方还要承担货物在装运港越过船舷以前的一切费用和风险.在取得出口许可证和（或）其他有关证件后,办理出口清关手续,支付出口关税和（或）有关费用.卖方还需向买方提供商业发票和证明已交货的通常运输单据.

4.1.2买方义务

在FOB术语下,买方负责租船订舱,支付运费,将船名、装船点和要求交货时间（船期）通知卖方,并承担货物在装运港越过船舷以后的一切费用和风险.买方取得进口许可证和（或）其他有关证件后,办理进口报关手续,支付进口关税和（或）有关进口费用.买方在接受卖方的单据后,受领货物并支付价款.

4.2CIF术语下,买卖双方的基本义务

4.2.1卖方义务

在CIF术语下,卖方提供合同规定的货物,负责租船订舱,并支付运费,办理货运保险,支付保险费.在合同规定的装运期限内将货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方充分的通知.卖方还需承担货物在装运港越过船舷以前的一切费用和风险.在取得出口许可证和（或）其他证件后,卖方办理出口清关手续,支付出口关税和其他费用.卖方向买方提供商业发票,证明已交货的通常运输单据以及保险单.

4.2.2买方义务

在CIF术语下,买方承担在装运港越过船舷以后的一切费用和风险.在取得进口许可证和（或）其他证件后,办理进口报关手续,支付进口关税和（或）其他费用.买方在接受卖方的单据和其他证件后,办理进口报关手续,支付进口关税和（或）其他费用.买方在接受卖方的单据后,受领货物并支付价款.

4.3CFR术语下买卖双方的基本义务

4.3.1卖方义务

在CFR术语下,卖方负责在合同规定的日期或期限内,在装运港将符合合同的货物交至船上,运往指定目的港,并给予买方充分通知.卖方负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准证书.卖方负责办理租船订舱,并支付目的港的正常运费.货物在装运港越过船舷之前,卖方负担一切费用和风险.卖方还需向买方提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据等具有同等效力的商业信息.卖方还应按照买方的要求,提供投保信息.4.3.2买方义务

在CFR术语下,买方负责按合同规定支付价款.买方负责办理货物进口手续,取得进口许可证和其他核准证书.货物在装运港越过船舷后,买方负责支付一切风险和费用.买方按照合同规定接受货物,接受运输单据.CFR与CIF的区别在于：CFR合同的卖方不负责办理保险手续,不支付保险费；不提供保险单据,有关海上运输的货物保险有买方自理.

5.FOB、CIF、CFR使用应注意事项

5.1使用FOB应注意事项

按照FOB术语的解释,货物在指定装运港越过船舷,卖方即完成越过船舷,卖方即完成交货.船舷为界是一种历史遗留的规则,它只说明风险划分界限,而不能作为划分买卖双方责任和费用的界限.因为装船作业是一个连续的过程,包括从岸上起吊、越过船舷、装入船舱.如果卖方负责装船,就必须完成上述作业,而不能再船舷办理交接.作为惯例,它的规定不是强制的,可以由买卖双方根据实际业务需要,对此做出必要的修改.

在FOB术语下,卖方要在规定的时间和地点完成装运,而运输工具是由买方负责安排的,因此存在一个船货衔接问题,要防止出现“货等船”或“船等货”.如果买方未能按时派船,这包括未经对方同意提前将船派到和延迟派到装运港,卖方都有权拒绝交货,由此产生的各种损失均由买方承担.如果买方指派的船只按时到达装运港,而卖方却未能备妥货物,那么责任由卖方承担.

5.2使用CIF价时应注意