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【摘 要】介绍工业园区道路规划要点、工业园区道路规划应注意的问题.

【关 键 词】道路;理念;规划;问题

工业园区规划建设中,交通道路建设是一个必不可少的元素.随着各地工业

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园区的发展,对道路建设有了更高的需求.建设一个既满足交通功能需求,又生态美观的园区道路,会给人们带来整洁清新的感觉,也给工业园区建设注入了无限生机.它既是工业园区的网络线,又能提高工业园区生态环境质量.本文根据工业园区道路规划设计中的体会来讨论工业园区道路规划中的问题.

1工业园区道路规划理念

1.1系统性

工业园区道路规划,首先应重视工业园区所在区域的总体建设规划.根据系统论原理:系统的功能大于系统各部分功能的总和.在设计中设计者应该充分运用这个系统论原理,根据区域的总体建设规划了解清楚工业园区在区域环境建设中的定位.只看局部,不看整体,缺乏系统的规划方式,可能造成规划的局限性和不完整.必须把整个区域进行系统的分析,才能做好工业园区道路规划.

1.2遵循园区特点和自然环境的特点,做好环境设计

充分了解区域规划和园区周边的地块类别和企业性质及原始地形地貌,才能使路网规划达到各种因素的协调.应结合周边环境的特点,最大限度的保护和展现自然资源;并充分利用各种人的感觉要素形成各路段的景观特色及复合多样的景观框架.特别是对自然的山林、湖泊、田野要进行分析,在规划设计中把它们有机地融入道路景观之中,创造出一个真正的和谐共生的生态走廊.通过景观的创造和拓展,丰富和扩大目标范围,创造外接城镇内连各企业或地块的工业园区绿色道路网络.

2工业园区道路系统规划

工业园区道路系统规划是对工业园区辖区范围内各种不同功能的主干道、次干道、支路、广场以及附属交通设施所组成的交通运输网的规划.工业园区中的各个组成部分通过工业园区道路网系统,将它们联结成一个相互协调、有机联系的整体.

2.1工业园区道路规划特点

工业园区享有国家优惠政策,在土地利用方面具备城区所没有的优势,成片开发的模式较为常见,道路用地相对富余,路网规划应有其自身特色.工业园区道路系统规划应以合理的工业园区用地功能组织为前提,根据工业园区现状及自然坏境特点,经济合理地布局,规划工业园区道路系统,既满足工业园区交通的需要,又形成良好的工业园区面貌,并对工业园区总体布局中的各项用地提出布置意见,达到有利生产、方便运输的目的.

2.2工业园区道路规划要求

工业园区道路系统规划是工业园区交通规划的重要组成部分,其要求为:①在合理的工业园区用地功能组织的基础上,形成一个完整的道路系统和合理的交通运输网;②满足、适应交通运输发展的需要;③区分不同功能的道路性质,结合具体工业园区的用地情况组成不同的道路系统;④充分利用地形、地质、水文条件,合理规划主干道路线走向,减少工程量;⑤考虑工业园区环境和工业园区面貌的要求;⑥满足敷设各种管线及与美化工程相结合的要求.


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工业园区道路规划,要严格控制红线及建筑退界,保证地下、地上基础设施工程管线的建设秩序.主要是根据车行道、人行道、绿化和地下设备工程管线――上水、下水、电力、电信、煤气、供热及地上综合管廊等来确定“红线”的宽度.

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2.3工业园区道路景观

园区道路不但有其自身的功能,它同时还是工业园的一大景观,是工业园的形象.园区道路是联系园区节点的交通网络.其功能比较多样,有主要交通主干道,也有次干道、支道、人行道等.设计者应该遵循园区规划及规范的要求,因地制宜、适地适树、合理种植,系统地分析此路周边的地块功能,解决好此路段的企业、车辆、人群所需要的功能,在此前提下创造好的景观和绿化设计.

园区主干道中间分隔带的绿化分隔带是司乘人员最容易注意的景观,也是景观设计中的重点,有交通保障和景观协调的功能.两侧绿化应根据周边地块的使用功能,对植物种植方法有所区别,形成特点,周围有企业、仓库等,则适宜种植密林,并选用抗逆性强、抗污染、不易燃的树种种植.

3结束语

土地利用特征是路网规划重要的参考因素,道路两侧用地和道路所处区位决定了在该道路上运行的交通流性质.规划中应遵守现行规范,避免道路层次单一,人为集中交通;做到路网有主次,功能有分类.规划设计中应注意以下问题,:道路网形态、道路等级、道路级配、道路横断面、对外道路和货运道路、景观和绿化等.


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附图:

几种工业园区的道路横断面图

参考文献:

[1]李朝阳:《城市交通与道路规划》华中科技大学出版社,2009.

[2]李清波:《道路规划与设计》人民交通出版社,2004


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