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摘 要:随着市场经济的发展,国内的交通事业也在不断地发展,大量的桥梁工程建筑不断的涌现.混凝土浇筑施工方法有其独自的特点,如何确保混凝土浇筑施工在桥梁工程施工中的质量是施工企业所关注的问题.

Abstract:Withthedevelopmentofmarketeconomy,domestictransportisconstantlydeveloping,andalotofbridgeengineeringstructureshaveemerged.Constructionmethodofconcretepouringhasitsowncharacteristics.Itisanimportantissueforconstructionenterprisewhenconstructingbridgethathowtoensurethequalityofconcreteinbridgeconstruction.

关 键 词:桥梁工程;混凝土;浇筑施工

Keywords:bridgeengineering;concrete;pouringconstruction

中图分类号:U44文献标识码:A文章编号:1006-4311(2013)09-0153-02

0引言

随着市场经济的不断发展,我国的交通事业也在不断地加快发展,大量的桥梁工程建筑也如雨后春笋般不断地涌现,而在桥梁工程建设中,混凝土也得到了广泛的应用,但是在混凝土浇筑施工过程中往往会出现因为设计和施工和外界等因素出现种种的质量问题,因此,对桥梁工程中混凝土的浇筑施工也根据其常见的问题进行正确的分析并采取相应的措施,从而最大限度的实现桥梁工程在交通事业和社会经济市场中的经济效益.

1桥梁工程中混凝土在浇筑施工过程中的质量控制和要求

1.1混凝土的浇筑施工过程中的质量控制一般情况下,在对混凝土进行浇筑施工时都是进行分层施工的,这是由于在混凝土的浇筑结构框架中,柱、梁、板等构件都是沿着垂直的方向呈现出反复现象,因此,施工的时候都按照其的结构层次而进行施工的.而在进行浇筑施工的过程中,应该充分的考虑到桥梁工程的面积等进行分段施工,使每一个施工过程中的墙或是柱子都能够一次性的浇筑到顶,以防柱子因为受到挤压而发生倾斜.对于混凝土浇筑施工应当采取连续性作业,这样才能使混凝土上下两层有良好的结合.

1.2混凝土浇筑施工后的要求为了保障混凝土浇筑施工后的质量,绝对有必要对浇筑后的混凝土进行强度检查.并且对于浇筑后的混凝土结构必须要达到要求的相应强度后才能够开始拆模施工作业,必须遵循桥梁工程的总体结构特点和混凝土的浇筑所要求的强度来确定拆卸模板的时间.在进行混凝土浇筑的时候还要充分的考虑到混凝土浇筑施工的工艺中其的强度检测方案,通过检测其强度来发现施工的不足之处后采取相应的措施.

2桥梁工程中混凝土浇筑施工常见的问题和原因

2.1蜂窝状出现在桥梁工程表面上的问题和原因很多时候,我们都会发现不仅仅是在桥梁工程表面,甚至是在工程建筑等表面会出现蜂窝状的现象,大大的影响了桥梁和建筑的美观,这对于桥梁工程来说是一个关注点,蜂窝状在工程桥梁表面出现的原因主要有几个方面.

①不能科学合理的使用脱模剂,是混凝土在浇筑施工之后的硬化无法达到要求从而使表面产生蜂窝状.②不当的混凝土配合比例.在进行混凝土配合比例的时候,要注意混凝土的黏稠性,如果混凝土的黏稠性比较高,那么在捣拌的时候所产生的气泡是很难排出的,就算在捣拌的过程中没有任何的外界因素,但是由于混凝土比较黏稠,因此混凝土中产生的气泡要排出是相当困难,从而也就使表面产生蜂窝状.③欠佳的引气剂质量.目前,在工程施工中所采用的种种引气剂的质量都存在着很大差异,因此,引气剂在混凝土中所呈现出来的状态也就各不相同,有的质量欠佳的引气剂会在混凝土中产生大气泡,而又因为不合理的振动和搅拌使大气泡无法正常的完全排出,从而使表面产生蜂窝状.

2.2桥梁工程混凝土出现裂缝的问题和原因目前,桥梁工程混凝土的浇筑施工过程中经常出现的问题就是桥梁出现裂缝,而每一条裂缝的产生都或多或少的有一到几种原因那议案,是在多种环境因素等的作用下影响产生的,产生的主要原因有几个方面.

①收缩产生的裂缝.目前,在桥梁工程的浇筑施工过程中,由于混凝土的收缩而产生的裂缝是最为普遍的.缩水收缩和塑性收缩是在混凝土收缩的种类中最为常见的主要类型.②温度的变化产生的裂缝.对于施工单位的施工人员来说,都知道混凝土是具有热胀冷缩的特点,当结构的内部温度或是周围的环境温度发生变化的时候,混凝土的形状也就会随之产生变化.③荷载发生的裂缝.桥梁工程因为荷载发生裂缝主要有次应力和直接应力两种裂缝.次应力裂缝主要是因为结构实体的实际情况与预计中的计算有一定的出入或是在预计中考虑不周全而产生的;而直接应力裂缝则是指在施工和使用过程中,受到天气、承载物等的作用下产生的.④另外,使桥梁工程混凝土产生裂缝的其他原因还有可能是因为施工材料的质量和施工的工艺等方面.


为什么要写桥梁工程毕业论文
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桥梁工程中混凝土的浇筑施工参考属性评定
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3针对桥梁工程中混凝土浇筑施工常见问题采取的措施

3.1对混凝土的早期护养进行加强对于混凝土的早期护养,主要是为了能够使之在湿温的适应条件下进行保持,使其达到质量保证的效果.在实施的过程中,一方面要尽量的使混凝土避免受到湿度和温度的影响,混凝土在一定的条件环境下,由于湿度和温度的影响,会产生变形,因此要预防混凝土受到干缩和冷缩的影响而产生变形.另一方面,也要使在进行水泥搅拌的时候水化作用要顺利的进行,从而使混凝土能够达到预期的设计强度和拥有足够的抗裂能力.

3.2控制温度以预防桥梁产生裂缝众所周知,混凝土有很强的不稳定性,容易受到温度的影响而发生变形,因此,控制好温度是预防桥梁产生裂缝的主要做法.

首先,当混凝土浇筑施工之后要控制好拆模时间,当气温骤降或骤升时对混凝土的表面都会产生急剧的温度差,充分的考虑到拆模的时间可以避免混凝土产生早期的表面裂缝.其次,要严格的控制好混凝土的入模温度.一般情况下,桥梁工程的混凝土浇筑施工都会选择在春秋季节进行浇筑施工,因为此两个季节的温度适宜,对混凝土的影响会比较小,如果是在夏季进行施工,就必须采取相适应的有

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