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红色旅游方面有关论文范文例文,与上海市红色旅游景点的运营优化相关论文参考文献格式
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【摘 要】近些年,随着我国旅游业的快速发展,红色旅游逐渐兴起,并受到广大群众的普遍欢迎.上海作为我国红色旅游的战略高地之一,在红色旅游资源的开发利用上取得了骄人的业绩.但是,在繁荣发展的背后,上海的一些红色景点在运营中逐步暴露出一些问题.本文在仔细梳理这些问题的基础上,并提出了一些参考性的对策和建议,以期改善上海红色景点的运营现状,促进上海市红色旅游的深入发展.
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【关 键 词】旅游；红色景点；上海市
在近代史上,上海作为中国当时最大的工商业城市,不仅在经济上地位显赫,而且在中国革命史上也拥有举足轻重的地位.上海与井冈山、遵义、延安、西柏坡被并称为中国革命五大圣地,不仅见证了中国共产党的诞生与创建,而且记录了中国共产党领导人民革命的沧桑历史.正是如此庄严辉煌的历史奠定了上海在在中国革命史中的崇高地位.今天,上海凭借自己丰富的红色资源在新兴的全国红色旅游市场中占有重要的一席之地,并在红色资源的开发利用上做出了突出成绩.但是,上海一些红色景点在运营方面还存在不少可以改进的问题.
一、目前上海市红色旅游景点总体概况和研究现状
从1921年中国共产党在上海成立到1949年新中国建立,这28年的革命史给上海留下了许多革命纪念地、纪念馆和纪念物.据不完全统计,上海市约有60处红色旅游景点,主要分为四大系列：红色纪念馆系列、名人故居系列、烈士陵园系列和革命遗址遗迹系列,其中大部分都作为全国或上海市爱国主义教育示范基地对外开放[1].2012年7月,通过实地走访和调查,我们发现这些红色景点在管理体制、运营机制、开发利用、修缮保护和访客流量等方面存在着很大差异和差距,其中一些红色景点在管理运营中还存在许多有待提升和完善的地方.目前,国内关于上海红色旅游的图书和文章多是一些介绍性的描述,或者是从宏观上研究上海旅游业的发展和规划,很少有文章从微观角度对上海红色景点存在的问题做出梳理和分析.鉴于此,本文在参考其他省份红色景点研究的基础上,以求在这方面做点突破,为完善上海红色景点的管理运营提供借鉴和参考.
二、上海市红色旅游景点运营中存在的问题
自建党90周年以来,上海市红色旅游呈现出良好发展态势,形成了政府高度重视,相关部门不遗余力,红色景点借机发展的良好工作局面,并带动餐饮、交通等相关产业的发展,形成“以点带面,多点网状辐射”的可喜局面.总体来说,红色旅游在上海的发展呈现异军突起的态势.但同时上海的一些红色景点在运营环节上存在的问题也逐渐突显出来.
（一）景点的市场运营理念不足,旅游产业化定位不清晰
在市高层领导的重视和关注下,上海市根据自身优势,一直把打造红色旅游品牌作为重点培育项目来推进.但目前还有部分红色景点存在运营机制不顺的问题,许多景点管理运行机制与市场结合不紧密,仍带有很多的事业接待色彩,未实现旅游市场主体的角色转换.长期以来,一些红色景点并未真正向公众开放,而是作为革命遗址和爱国主义教育基地向青少年开放,只是抓住了作为国家进行爱国、爱党、爱社会主义教育这一政治功能,未能发挥市场主体应有的经营积极性,树立服务市场需求运营理念,满足游客红色旅游的精神需要.
(二)景点表现形式较为单调、滞后,对游客吸引力不强
目前上海市大多数红色景点的展品,主要是用简单的文字加图片或橱窗式的文物陈列等方式来展出,现代科技手段在表现方式上的运用水平还不够高,以革命活动、名人故居、纪念馆等传统平面的、静态形式的展览陈列为主,开发方式粗糙,表现手段枯燥乏味[2].不符合游客的欣赏心理和渴望参与性、体验式的旅游倾向,这对于处于和平时期的当代人来说确实缺乏足够的吸引力.毕竟,红色旅游也是一种旅游,倘若表现形式过于单调、呆板,是不可能取得长足发展的.
(三)一些景点各自为战,低层次开发较严重,缺乏整合开发
上海一些红色景点由于地理区位、知名度和开发深度不够等原因,陷入了一种低层次、重复建设的循环之中.另外一些红色景点由于主题的同一性,及管理机制的政府主导性,导致不在同一区的景点各自为战,相同主题的红色资源整合不够.多数红色景点往往只重视自身的开发,忽视区域联动、整合开发,致使红色资源利用率不高,综合效益不明显,从而导致自身的竞争力减弱或消失.
（四）大部分景点缺乏高素质的管理人才、研发人才和服务人才
上海在管理红色景点的开发上,缺乏一批文化修养高、创新能力强、懂经营的管理人才和理论知识储备扎实的研发人才,在红色资源开发利用上理论研究不足,不能深入发掘红色文化的内涵和精髓.很多红色旅游景点综合素质较高的讲解
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(五)有些景点资金管理乏力,经营方式粗放
目前上海的红色景点基本上都是免费对外开放,运营资金由政府财政拨款扶持,商业投资较少.尽管政府设立了红色旅游专项基金,一些景点也有上级主管部门的拨款,但由于资金管理不力,一些景点的改扩建工程往往都因受资金数量、使用方式和资金到位时间等方面的限制而搁浅[3].由此导致红色旅游景点基础设施建设滞后、开发利用不足、建设档次低、陈列馆展品征集乏力等一系列问题.资金管理乏力成为制约部分红色景点发展的又一个瓶颈,严重影响了景点的可持续发展.
（六）部分景点盲目开发,市场拓展力不强,经济效益低
尽管红色旅游是一种特色旅游,但其产品也必须符合一般旅游产品的基本特征：有吸引力,富含观赏价值；产品形态完备,具有旅游接待功能；有市场需求,具备进入市场的条件.在红色旅游的浪潮中,上海各区渴望通过发展红色旅游以带动一方经济,但一些本不具有开发条件的地方,盲目开发红色遗址、遗迹,并投入大量资金、人力、物力,结果由于当地区位条件差,不具备旅游接待能力或由于与其他景点、线路串接不起来形不成真正意义的旅游线路,即便是已开发的景点也由于游客可停留时间短,达不到预期拓展旅游市场的效果,造成资金、人力、物力的浪费.三、上海市红色旅游景点应实施的运营方略
（一）理顺政府管理部门各点、线、块上的关系,完善景点经营管理体制
红色景点的运营是一项系统性的工程,涉及文物、文化遗产保护,景区（点）经营管理,政府与企事业单位之间的关系等诸多事务.红色景点作为旅游市场的主体之一要发挥其在红色旅游市场中的主体作用,不能仅仅停留在教育、宣传的事业接待型阶段,必须将其从政治轨道纳入经济轨道,从组织接待型进入旅游产业型.因而,需要加强组织协调,理顺政府中各管理机构在点、线、面上的关系,解决“多头”领导的弊端,建立红色景区经营的高效机制,以支持红色景点积极探索市场化经营的新道路.红色景点自身要以市场需求为根本,树立正确的市场营销理念,学习新型经营策略,了解市场行情,掌握消费心理,逐步把自己推向市场,开发有利于树立自身品牌的高品位、有竞争力的旅游产品.
（二）丰富景点的活动形式和内容,增强旅游的趣味性和参与性
在红色旅游产品的包装上,要深度挖掘红色资源的潜力,探索新思路,开发新模式.在开发中,红色景点要加强规范管理,避免教条化、庸俗化,可开设一些体验式、参与式的旅游项目.如在中共“一大”、“二
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