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绿色物流类论文范本,与基于绿色物流的绿色包装相关毕业设计论文
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1040;进一步繁荣,就必须将有效利用资源和维护地球环境放在首位,建立从生产到回收的全新的绿色物流体系.2.3.1发展绿色物流是企业可持续发展,取得长久竞争优势的必由之路.随着经济全球化的深入发展,关税和传统非关税壁垒正逐步淡化,但同时环境壁垒正在悄然兴起,以预防和持续改进为基本思想的IS014000环保认证标准成为众多企业进入国际市场的通行证.另外,随着人类环保意识的逐步增强和环保问题的日益严峻,相关的环保法规也会越来越全面及严格.我国企业实现可持续发展,在全球市场上占领一席之地,构建绿色物流体系是一个大势所趋,正确的战略选择,也是企业获得高于竞争对手的新的竞争优势所在.
2.3.2发展
绿色物流类论文范本
3.绿色包装
3.1绿色包装的定义
绿色包装(GreenPackage)又可以称为无公害包装和环境之友包装(EnvironmentalFriendlyPackage),指对生态环境和人类健康无害,能重复使用和再生,符合可持续发展的包装.它的理念有两个方面的含义:一个是保护环境,另一个就是节约资源.这两者相辅相成,不可分割.其中保护环境是核心,节约资源与保护环境又密切相关,因为节约资源可减少废弃物,其实也就是从源头上对环境的保护.从技术角度讲,绿色包装是指以天然植物和有关矿物质为原料研制成对生态环境和人类健康无害,有利于回收利用,易于降解,可持续发展的一种环保型包装,也就是说,其包装产品从原料选择,产品的制造到使用和废弃的整个生命周期,均应符合生态环境保护的要求,应从绿色包装材料,包装设计和大力发展绿色包装产业三方面入手实现绿色包装.
3.2包装产生的危害
3.2.1包装产生的环境污染
包装废弃物对城市造成的污染在总的污染中占有较大的份额,有关资料统计显示,包装废弃物的排放量约占城市固态废弃物重量的1/3,体积的1/2.例如在中国,城市固态废弃物所占比重是其重量的15%,体积的25%.正基于此,实行绿色包装是世界包装整体发展的必然趋势.谁先认识到这一点,谁就在未来世界包装市场的竞争中处于主动地位和不败之地.
3.2.2包装废弃物对人体健康的危害和自然资源的损耗
随着包装工业的日益规模化,一次性塑料包装材料被广泛应用,手提塑料袋,一次性泡沫饭盒等材料一旦被人们随手丢弃之后,就形成了大量难以处理的垃圾.铁路,公路,街头巷尾的"白色污染"十分严重,微风一吹,带有各种病菌的包装纸,塑料等包装废弃物随风飘舞,把各种病菌吹进千家万户,严重危害了人们的身体健康,全世界呼吸道疾病的高患病率与固体废弃物的大量排放有着很大的关系.为了确保全人类的身体健康,世界急切呼唤着绿色包装的发展.包装废弃物造成的自然资源的浪费与损耗同样也是一个值得关注的问题.据美国中西部研究所对1958—1966年期间包装工业情况作了一份审慎的报告记载,按美国当时人口每人每年消耗的包装材料由1958年的183kg增加到1966年的238kg,耗费美国公众250亿美元,占当时全国总产值的3.4%,总计1966年23503吨包装材料中大约90%是扔掉的固体包装废弃物,垃圾,其中包装纸占42%.若每吨废纸重新利可抵17棵用于造纸原料的树木.基于此,保护蓝天碧水,绿色资源已成为人类生活追求的共同目标.
4.基于绿色物流的包装策略
4.1包装对物流的影响
现代物流是将物质的包装,装卸,库存管理,流通加工,运输,配送等诸多活动有机结合,形成完整的供应链为用户提供多功能,一体化的综合性服务.包装作为现代物流中一个重要组成部分,面对现代物流的迅速发展,包装技术又迎来新的机遇和挑战,要求其向智能化,标准化,系统化,机械化和自动化,方便化,合理化发展.另一方面包装在整个物流活动中具有特殊的地位.在生产和流通过程中,包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头,既是生产的终点又是物流的始点.实践证明,包装作为物流起点的意义比作为生产终点的意义要大得多.'在整个物流过程中包装始终存在.在对产品进行包装时,采用何种包装材料(如纸张,玻璃,塑料铁制品),包装容器(纸盒,塑料制品,瓦棱纸箱),包装技术(如:防潮包装,收缩包装,真空包装等)和包装结构(管式盒,盘式盒,功能性纸箱等),都将直接影响到物流系统中的装卸,搬运,存储,配送和运输等基本功能实现的效率和质量,关系到整个物流的服务水平,经济效益和社会效益.更为重要的是,物流信息管理是现代物流标准化的关键和核心.产品的各种信息都会在产品的各种包装上得以反映和体现.所以在不同层次的包装上应该设置哪些数据,自动采集技术(标签条形码射频技术等),对于物流信息管理整个物流供应链管理乃至整个物流系统的管理都是至关重要的.信息是物流网络控制的根本依据和决策依据,只有在掌握了物流系统全面及时准确的信息后才能保证物流网络的可控性.因此,包装与物流之间是相辅相成,相互制约,不可分割共同发展和进步的.可以说,绿色物流系统的所有构成因素均与绿色包装有关.要想实现物流的绿色化就必须实现包装的绿色化——绿色包装.
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4.2基于绿色物流的包装
商业包装的绿色化主要是从材料上考虑的.而运输包装的绿色化除了绿色材料因素外,还需要考虑包装方式的重复利用.运输包装占用了大量的资源.物流包装容器(比如托盘,存储罐等)在每年全球所用的总包装中占有很大的比重.例如,在美国每年需要约16亿个托盘,木材是目前最常用的托盘材料,因此这需要消耗大量的木材资源.再比如,美国每年有价值150亿美元的波纹纤维被销售用于生产物流包装容器,这些材料产生的固体废弃物超过2.4亿吨.由于全球物流运输距离长,运量大,运输过程中产品需要堆积,存放,多次装卸导致商品损伤的可能性很大,造成破损率过高,运输成本提高,包装物的废弃也造成对环境的污染.要想解决这些问题,运输包装尤为重要.基于绿色物流的包装从目的看,有利于进一步推动绿色物流的发展,有利于保护自然资源,对生态环境的损害最少:从原则上看,要符合4R1D原则,Reduce:减少包装材料使用量,反对过分包装,Reuse:提倡重复使用,Recycle:重视回收再生,Recover:利用包装废气物获取能源料,Deradable:能降解腐化,有利于消除白色污染.
4.3我国绿色包装的发展现状
废弃物对于环境,生态等方面的破坏已经成为全球性的问题.我国政府和社会各界已经充分认识到这个问题的严重性.目前,我国每年包装废弃物的产生量占工业和生活垃圾重量的3%5%,但体积上却占生活垃圾的35%--40%,且排放量以每年10%的速度递增.可供填埋使用的土地越来越少,无法消纳越来越多的包装废弃物,尤其是塑料包装物,造成不少城市出现垃圾围城的严重问题,从而使包装废弃物对环境的污染问题日益突出.近几年,为了保护
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