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1649年,德国有一位技艺精湛的钟表匠,根据达芬奇留下的图纸,试制成功了世界上第一辆不用牛马牵引的车,但速度非常慢.

1768年,瓦特发明的蒸汽机传到法国.库诺产生了一个念头：利用蒸汽机做动力可能制成自动汽车,然而库诺研制的车非常庞大,这个怪物第一次被人们称做“汽车”.事央告诉人们,用蒸汽机做动力制成车子是不够现实的.且不说它要不停地加水,就它的“体形”而言,也太不方便,因为它

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1878年,德国工程师奥托了解到：在汽缸中充进煤气,使用电火花引爆,产生的力可推动活塞运动.经过无数次的失败,奥托研制成功了用煤气做燃料的引擎(即内燃机).这种引擎不用蒸汽锅炉,不用烧火,体重小,操作方便；且由于煤气爆燃后产生的力比蒸汽大,因此动力更大.虽然奥托的汽车使用煤气引擎比蒸汽机前进了一步“但也存在一个问题：每个引擎都必须携带一个大的煤气口袋.

德国工程师奔驰全身心地投入了汽油引擎的研究.他对引擎的结构做了进一步的改进,终于在1886年,制成小型高效的引擎.同年,奔驰将他的,引擎安装在一个有3个轮子的车架上,于是世界上第一辆汽油汽车问世了！

怎样写工程师本科论文
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